Citaat van: elianmars op 26-02-2016 16:34:25

Citaat van: )()()sT op 26-02-2016 15:06:59
We hebben wel een cabrio-app-clubje 

Hoe meer zielen....

Maar er zijn grenzen 

Citaat van: NinaPaul op 26-02-2016 17:40:54

Citaat van: elianmars op 26-02-2016 16:34:25

Citaat van: )()()sT op 26-02-2016 15:06:59
We hebben wel een cabrio-app-clubje 

Hoe meer zielen....

Maar er zijn grenzen 

hahah, ik zit al in genoeg app groepen. eerst maar eens de auto rijdend krijgen en dan wachten op de cabrio dag in mei 
Iemand overigens ervaring met het vervangen van de carterontluchting? Ben aan het denken om het zelf te doen, maar weet niet precies wat ik allemaal moet aanschaffen. En welk kwaliteit / merk (volvo/ estate service/ skandix)?

Van welk bouwjaar is de T5?

9-9-99

Zal dan wel MY 2000 zijn, gok ik. Dan is het wat lastiger om de carterventilatie te vervangen dan bij de oudere modellen.

hmm.. niet zelf proberen dus.

Citaat van: Woger op 26-02-2016 18:51:58
hmm.. niet zelf proberen dus.

Ligt er dus een beetje aan. Heb je een foto van de motor? Of weet je of je penbobines hebt?

Hier de vorige keer dat ik de carterventilatie vervangen heb http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1627001.html#msg1627001

Het ging toen zo niet lekker, dat ik er eerlijk gezegd een beetje tegenop zie om het bij de C70 te gaan doen 

hmm,
Ik heb deze gezien en dat zag er redelijk te doen uit:
https://www.youtube.com/watch?v=otzkZ_f3Y3s

Bij dat type motor is het inderdaad eenvoudiger

Ik zal eens kijken wat voor een blok ik heb. Zal vast wel ergens staan. Anders idd een foto maken.

Ok,

Net in het zonnetje nog wat checks gedaan.
Rubbers onder het achterraam krijg ik niet opgetild en kan ik dus niet onder kijken. 
Motorplaatje en motorruimte zien er zo uit:


Moeilijk te zien maar kleur type is 417-26



Wat me opviel overigens is dit (volgens mij motorsteun, toch?  )



Mag je hier doorheen kunnen kijken? Lijkt me niet, maar is volgens mij een relatief eenvoudige en goedkope reparatie. of lijkt dat alleen maar zo?

En de sierlijst aan de bovenkant van het voorraam staat aan beide zijden een beetje bol. Is dat erg?



(Foto is van bovenaf genomen)

Rubbers niet optillen, maar opzij schuiven. Ze zitten vanaf de zijkant over de carrosserie geschoven.

Of gewoon lekker laten zitten als je geen bobbeltjes o.i.d. ziet

En motorrubber is normaal dat je er langs de zijkant doorheen kijkt. Boven en onder moet het vast zitten.

Citaat van: elianmars op 27-02-2016 11:44:01
En motorrubber is normaal dat je er langs de zijkant doorheen kijkt. Boven en onder moet het vast zitten.

En in dit geval meen ik te zien dat die aan de bovenkant ingescheurd is.