Dag,

Ik heb een linker deur van mn classic vervangen.
Ni wil ik het cilinderslot  in de deurgreep dus ook omruilen, wel zo handig.

Hoe haal ik de  deurgreep los en er uit? (heb ik nog niet eerder gedaan)
Ik heb de twee torxen verwijderd, maar aan de binnenkant zit deze nog vaast an een soort van plaatje. Hoe nu verder?

BR

Dit vond ik bij zoeken:


citaat Dirk342 (2012):
Voor zover mij bekend is het slotmechanisme van een C gelijk aan die van een S en/of V....  Het vinden van een goed slot zou dus niet zo moeilijk mogen zijn.  Over die koperen pal of koperen rondje (zeg maar) zit de hevel van de deurhandel.  Die moet je er door de gestelde bewegingen van Thuur en mij eerst af zien te halen om de deurhandle te verwijderen.

Als je nu het slot (het koperen palletje dus) met de wijsvinger van je linkerhand naar je toehaalt (als het slot vastgeschroeft zit) moet het slot loskomen.  Om dit te proberen bouw je eerst alles weer terug behalve de deurhandle, klikt het slot met een dikke schroevendraaier dicht, linkerwijsvinger naar binnen door het gat van de deurhandle, palletje zoeken en naar je toe trekken.  Zoals al gezegd moet het slot nu vrijspringen

Gaat dit over het cilinderslot in de deurgreep of over de deurgreep zelf?
BR

Waarschijnlijk heb je hier wat aan 

Als het alleen gaat om de greep eruit te halen ?  Dan kun je het beste die 2 kleine torx 30 van de greep zelf iets loshalen, de 3 grotere torx 45 van het slot ook even los, slot iets naar beneden drukken en dan de greep aan de zijde van de sleutel/slot eruit trekken.  Vervolgens zit de greep aan de achterzijde gehaakt achter de deur.

Dank voor de hulp

Heb het volgende gedaan:
wat links en rechts op forum gezocht
link van BB  gelezen en verhaal van Dirk

Ik heb de cilinder uit de handgreep gehaald. Want een zwarte deurgreep wisselen met een zwarte deurgreep, als je alleen maar het cilinderslot wil wisselen......
Het kleine zwarte kapje van de handgreep gewipt (het gedeelte wat om het cilinderslot zit.
Je zit nu een ringetje om het cilinderslot. DAt ringetje heeft li en rechts een kleine vergroting zitten.
Dit ringetje heb ik er met een klein schroevendraaiertje voorzichtig uit gewurmpt.
Daarachter zit een een soort borgring en die er ook uit gefriemeld.
Nu kun je de cilinder er uit schuiven, wel oppassen, want als je niet oplet vallen de schuifjes uit de cilinder.

So far so good

Deze cilinder moet dus in het slot van het portier wat nu in de zwarte is gezet. Want dan heb ik maar een sleutel nodig.
Dit slot werkt niet dus mee  , het eerste ringetje weigert elke medewerking, het is geknapt, de helft is er nu uit.

Het is nu te donker, morgen verder.
Eerst maar weer de bekleding van het deurpaneel aan elkaar gelijmd, want dat ging weer los zitten toen ik dit verwijderde.

BR

Vandaag lekker in het zonnetje de originele cilinder weer in het portier gezet.
De cilinder uit de deur en de cilinder van de vorige er in.

so far so good.....

Maar...... de sleutel wil er niet meer in, hooguit een centimeter...........dan blokkeert er iets in de cilinder
En het gekke is, dat je dan wel kan draaien met de sleutel en de deur gaat ook op slot en weer open.
Maar dat lukt nu met elke willekeurige sleutel....ggrrr

Wat nu? wat is er fout gegaan?

BR

Ik heb ontdekt wat ik fout heb gedaan.
Om de cilinder hoort een dunne koker te zitten. Deze koker was in de deur blijven zitten. Als je deze cilinder zonder de koker in de deur plaatst, dan werkt t dus niet.

BR