Hey guys!

Heb dus een R met veerpootbrug voor en achteraan op het standaard onderstel met nivomats achter.
In de bochten vond ik de wagen al enorm overhellen maar de wagen blijft steeds stabiel en plakt aan de baan.

Echter, als ik door een goot rijdt, dan krijg ik zo een hard slag in de auto en lijkt het alsof ik aan hoge snelheid een stoep opgereden ben. Als de dempers helemaal toeslaan en ik dadelijk een wiel kan verliezen 
Ik krijg het al benauwd als ik een putdeksel zie...
Ik heb de "dempertest" gedaan, induwen en zien of hij blijft doorveren, en zowel voor als achter blijven niet naveren.
Echter, achteraan is hij héél soft. Je moet bij manier van spreken nog maar je hand op de achterspoiler leggen en de wagen zakt gelijk enkele centimeters.

Wat denken jullie? Nivomats aan vervanging toe?

Zo ja, wat denken jullie van Lesjofors 60-40 verlaging met Bilstein B6? Achteraan wat minder verlagen omwille vd LPG tank
(vooraan is een stuurlager aan vervanging toe, dus zou dan eventueel alles opnieuw doen)

Thanks voor jullie input!

Slaapwel 

Misschien is het sowieso niet slecht om al je schokbrekers te vervangen door nieuw vers materiaal, alles wat er nu nog onderzit zit is toch oud en versleten. Zelf heb ik het ook gedaan en dit is echt het beste wat ik ooit aan mijn auto gedaan heb, nieuwe schokbrekers rondom tezamen met al het bijbehorende materiaal. Persoonlijk vind ik de nivomats heerlijk onder mijn V70 zeker ook omdat er een gastank inzit.
Verlagen doe ik niet aan want die verkeersdrempels...

edit Verse -> vers

Thx, ja daar heb je zeker een punt, daarom dat dat ook het uiteindelijke plan is. Maar nivomats zijn me echt wel te duur. Ik heb dan ook lpg, maar verder is de auto altijd leeg. Vandaar dat ik niet voor nivomats zou gaan.

Citaat van: GekkeBelg op 08-03-2016 09:21:09
Thx, ja daar heb je zeker een punt, daarom dat dat ook het uiteindelijke plan is. Maar nivomats zijn me echt wel te duur. Ik heb dan ook lpg, maar verder is de auto altijd leeg. Vandaar dat ik niet voor nivomats zou gaan.

Ik heb ook LPG, en heb de gare nivomats ook vervangen door nieuwe "gewone" dempers omdat de Nivomats me veel te duur zijn. Geen spijt van!
Als je over gaat van nivomats naar gewone dempers moet je ook de veren vervangen, want de veren van Nivomats zijn te zacht om met gewone dempers te gebruiken.

Yes, dat had ik gelezen welke veren en dempers heb jij? Hoeveel ruimte heb je ermee tussen de band en spatbord achteraan (ongeveer)

Citaat van: GekkeBelg op 08-03-2016 09:55:06
Yes, dat had ik gelezen welke veren en dempers heb jij? Hoeveel ruimte heb je ermee tussen de band en spatbord achteraan (ongeveer)

Ik weet niet precies welke veren ik heb, staat geen onderdeelnummer op de factuur.
De dempers zijn zo te zien Sachs onderdeelnummer 9173851

De ruimte tussen band en spatbord ziet er normaal uit, ik heb dat niet opgemeten.

Je kan verzwaarde achterveren kopen. Heb ik bij mijn vorige 10V (op LPG) ook gedaan omdat mijn trekhaak iedere keer tegen de grond kwam na een hobbel, met die nieuwe veren geen probleem meer. kosten me toen iets van 100,- euro voor 2 veren. Ik had ze gevonden op Marktplaats. Dit waren uiteraard geen nivomats

Citaat van: RoelNL op 08-03-2016 10:53:16
Je kan verzwaarde achterveren kopen. Heb ik bij mijn vorige 10V (op LPG) ook gedaan omdat mijn trekhaak iedere keer tegen de grond kwam na een hobbel, met die nieuwe veren geen probleem meer. kosten me toen iets van 100,- euro voor 2 veren. Ik had ze gevonden op Marktplaats. Dit waren uiteraard geen nivomats

Volgens mij heb ik ook van die verzwaarde veren op de S70. Ik zie het niet terug op de factuur omdat er geen onderdeelnummer bij zat, maar ik kan me herinneren dat ik het daar met de monteur over had ivm de LPG tank, volgens mij had hij het er over dat hij er V70 veren onder deed ipv S70 omdat die zwaarder zijn.

Misschien voortaan iets beter opletten wat er gezegd wordt zodat ik later ook nog precies weet wat er nu op zit

Citaat van: GekkeBelg op 08-03-2016 09:21:09
Thx, ja daar heb je zeker een punt, daarom dat dat ook het uiteindelijke plan is. Maar nivomats zijn me echt wel te duur. Ik heb dan ook lpg, maar verder is de auto altijd leeg. Vandaar dat ik niet voor nivomats zou gaan.

B6 zijn ook niet goedkoop, wel erg mooi 

Moet het ook sportiever worden?

Op zich ben ik kwa wegligging heel tevreden. Maar als ik dan toch moet veranderen, dan kan even goed (als het budget het wil) upgraden. Men ma heeft bilstein op haar mx5 (ja ik weet het, niet dezelfde auto ) en dat is een enorm verschil tov normale dempers. Stugger maar een zaligheid om mee te rijden.

Met de verzwaarde veren vrees ik dat de achterkant te oncomfortabel wordt, zeker icm bilsteins, niet?

Vndg langs de garage gereden en Felip zijn v70r gezien, man zo'n knappe wagen en staat op perfecte hoogte. Alleen, de veren die hij heeft, origineel, zijn ook niet meer beschikbaar. Originele achter veren (verlaagd) zijn ook niet meer beschikbaar. Grrrrr

Citaat van: GekkeBelg op 08-03-2016 23:03:50
Op zich ben ik kwa wegligging heel tevreden. Maar als ik dan toch moet veranderen, dan kan even goed (als het budget het wil) upgraden. Men ma heeft bilstein op haar mx5 (ja ik weet het, niet dezelfde auto ) en dat is een enorm verschil tov normale dempers. Stugger maar een zaligheid om mee te rijden.

Met de verzwaarde veren vrees ik dat de achterkant te oncomfortabel wordt, zeker icm bilsteins, niet?

Vndg langs de garage gereden en Felip zijn v70r gezien, man zo'n knappe wagen en staat op perfecte hoogte. Alleen, de veren die hij heeft, origineel, zijn ook niet meer beschikbaar. Originele achter veren (verlaagd) zijn ook niet meer beschikbaar. Grrrrr

Doe eens gek en koop die wagen, mooi blauw is zeker niet lelijk

Citaat van: cornelis-b op 08-03-2016 23:07:44

Citaat van: GekkeBelg op 08-03-2016 23:03:50
Op zich ben ik kwa wegligging heel tevreden. Maar als ik dan toch moet veranderen, dan kan even goed (als het budget het wil) upgraden. Men ma heeft bilstein op haar mx5 (ja ik weet het, niet dezelfde auto ) en dat is een enorm verschil tov normale dempers. Stugger maar een zaligheid om mee te rijden.

Met de verzwaarde veren vrees ik dat de achterkant te oncomfortabel wordt, zeker icm bilsteins, niet?

Vndg langs de garage gereden en Felip zijn v70r gezien, man zo'n knappe wagen en staat op perfecte hoogte. Alleen, de veren die hij heeft, origineel, zijn ook niet meer beschikbaar. Originele achter veren (verlaagd) zijn ook niet meer beschikbaar. Grrrrr

Doe eens gek en koop die wagen, mooi blauw is zeker niet lelijk

Haha het is zelfs mijn lievelingskleur... I wish I could. Maar zelfs had ik het budget, ding zou me arm zuipen... Mijn gRijze verbruikt al 13l/100km of 1/7 - 1/8. Met een rustige rijstijl