Onverwacht weekje Nederland en doppelt auspuff

Woensdag 2 maart zijn wij geheel onverwacht naar Nederland gereden omdat mijn moeder was opgenomen in het ziekenhuis na een aanrijding. In het ziekenhuis zijn er een aantal dingen aan het licht gekomen die wat verder onderzoek behoefden. Zelf kies ik er voor omdat niet hier verder te delen. Vrienden en familie die het moeten weten zijn op de hoogte, en ik moet zeggen dat ik ook veel steun en lol heb gehad deze week met de Volvo vrienden die hier meelezen. Waarvoor dank.

Tussen de bedrijven door was er veel tijd voor leuke dingen en zo ook een ontmoeting in Delft met het bekende clubje. Toen ik aan kwam rijden merkte Ronald op dat m'n uitlaat lek was. De dag ervoor hoorde Marije het ook, dus het zal dus wel. Ronald merkte op dat hij tijd had gereserveerd bij de dealer in Goes en dat ik wel eventueel die over kon nemen als ik het hier wilde laten oplossen. Zo gezegd, zo gedaan en de volgende ochtend meteen om acht uur naar Olov (ik schrijf met opzet Olov) gebeld.

Bijna bij Olov in Goes.




Natuurlijk was dat geen probleem en of ik niet meteen die kant op zou kunnen komen. Aangekleed, koffie en hup in de auto. Om 10 uur was ik bij Olov en ik kon vrijwel meteen door naar binnen. Het geluid komt ergens vanuit de luchtinlaat/intercooler, maar duidt niet op een fout. Volgens de monteur is het een geluid wat vooral bij D5's nog wel eens hoorbaar is, maar absoluut niet schadelijk is.

Tsja, wat nu? Ben ik voor Jan l*l naar Goes gereden? Nee, gelukkig niet. Er was nu toch tijd om er gelijk een originele 'doppelt auspuff' onder te schroeven, dus gelijk maar de spullen besteld zodat dat met de 12 uurs ronde mee kon komen.

Ronald kwam ondertussen ff langs om een bakkie te doen en zijn eigen XC70 weer mee te nemen. Hierdoor kon ik zijn leenauto, een V40 D2, overnemen. Na even bijkletsen is ieder zijns weegs weer gegaan. Nu had ik mooi de gelegenheid om Arjen geheel onverwacht thuis te bezoeken.

Omdat ik sinds 1 maart op dieet was en dit dieet niet weer wilde uitstellen vanwege onze reis naar Nederland, heb ik veelal in Nederland overal m'n eigen prakkie staan koken. Arjen, zelf ook op dieet, wilde eerst gebakken eieren voor me maken, maar de eirern waren op. Toen hebben we heerlijke gebakken groenten gegeten met een forse kom kreeftensoep voor mij er bij. Heerlijk!



Misschien niet het eerste waar je aan denkt bij mannenvoedsel, maar wel lekker



Kreeftensoep



Selfie



De leenauto. Leuk hok, maar geen pit in het blok.



Samen met Arrrr, lekker door de omgeving getoerd/geblazen en ons goed vermaakt. Helaas belde Koert later die dag dat hij per ongeluk het verkeerde hitteschild had besteld waardoor de auto die dag helaas niet klaar zou zijn.
Gelukkig had Arjen een batterij Volvo's voor de deur staan. In eerste instantie zou ik Sjaakie's V70 meenemen, maar nadat we die volgetankt hadden met gas kreeg ik de V70 niet meer gestart. De startmotor was stuk. Daarna Arjen's 850 T5 op gas meegenomen. Ondanks dat ik al jaren de 850's als 'overleden' beschouw moet ik toegeven dat deze nog verassend goed reed (en kraakte).

Omdat ik niet zoveel zin had om de volgende dag weer 300 km op en neer naar Goes te rijden, en Arjen toch nog bij Marcel langs moest, hadden we al snel afgesproken dat ik hem de volgende dag bij Marcel zou zien en dan weer auto's zouden ruilen. Op weg naar huis nog even bij de dealer gekeken hoever ze waren gekomen.

In de T5 naar huis



De oude pot er vanonder.



Nieuwe piepkes



Zo mooi gezicht



Voor het laatst glanzend.



Ook m'n trekhaak die ik er niet meer vanaf kreeg is weer gangbaar gemaakt. Vandaag thuis nog verder behandeld en weer toppie nu.






De volgende dag bij Marcel een 'mini-meet' en voor het eerst het resultaat bewonderd. Ik ben er geweldig blij mee. Wat mij betreft is de auto nu optisch helemaal af.
Omdat ik op dieet was en natuurlijk Marcel niet wilde belasten met de zorg voor mijn eten heb ik maar lekker voor de aanwezigen gekookt. Volgens mij weet Marcel nu ook welk dieet hij wil gaan volgen.
Helaas heb ik hier geen foto's van.


Ff geleend uit Mars z'n blog.






De volgende dag in Den Haag kon ik eens goed kijken naar het resultaat. Wow.





Deze heb ik ook maar vervangen. Ik had vaak meldingen in Vida dat de HCM en POT onder de drempelwaarde lagen. Zo even gaan uitlezen hoe de stand van zaken nu is.


**Update: net uitgelezen, geen meldingen omtrent spanningsniveau. Dat bevestigt het vermoeden dat een accu 'minder' kan zijn zonder dat dat hard aantoonbaar is. M'n Solarmeter bevestigde m'n vermoeden wat op geen enkele andere manier zichtbaar te krijgen was.

En nu thuis zonder de rukpukkel, en met zo'n afdekkapje.



Hierbij een dieet foto extra. Afgelopen anderhalve week in Nederland ben ik 6,7 kilo afgevallen.





Ewout

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 17:55:22
Omdat ik op dieet was en natuurlijk Marcel niet wilde belasten met de zorg voor mijn eten heb ik maar lekker voor de aanwezigen gekookt. Volgens mij weet Marcel nu ook welk dieet hij wil gaan volgen.
Helaas heb ik hier geen foto's van.

Tuurlijk wel:

Hoe kom jij nou weer aan die foto?

Leuk om weer bij te lezen!! En je hebt een boeiende schrijfstijl

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 18:41:34
Hoe kom jij nou weer aan die foto?

Geen idee

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 18:41:34
Hoe kom jij nou weer aan die foto?

Volgens mij is die de wazzup op gegaan.
Op mijn FB staan er ook een paar.

Het was super om jullie weer te zien, E!

Citaat van: elianmars op 13-03-2016 19:15:15
Volgens mij is die de wazzup op gegaan.

Klopt

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 17:55:22
Tussen de bedrijven door was er veel tijd voor leuke dingen en zo ook een ontmoeting in Delft met het bekende clubje. Toen ik aan kwam rijden merkte Ronald op dat m'n uitlaat lek was. De dag ervoor hoorde Marije het ook, dus het zal dus wel. Ronald merkte op dat hij tijd had gereserveerd bij de dealer in Goes en dat ik wel eventueel die over kon nemen als ik het hier wilde laten oplossen. Zo gezegd, zo gedaan en de volgende ochtend meteen om acht uur naar Olov (ik schrijf met opzet Olov) gebeld.

Bijna bij Olov in Goes.
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/XC70NN/IMG_8602.jpg

Natuurlijk was dat geen probleem en of ik niet meteen die kant op zou kunnen komen. Aangekleed, koffie en hup in de auto. Om 10 uur was ik bij Olov en ik kon vrijwel meteen door naar binnen. Het geluid komt ergens vanuit de luchtinlaat/intercooler, maar duidt niet op een fout. Volgens de monteur is het een geluid wat vooral bij D5's nog wel eens hoorbaar is, maar absoluut niet schadelijk is.

Was leuk je nog even te zien bij automotions

Grappig dat je hetzelfde denkt over de V40: ik vond 't onverwacht leuk rijden maar de D2 is wel echt een tractor 

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 17:55:22
De volgende dag bij Marcel een 'mini-meet' en voor het eerst het resultaat bewonderd. Ik ben er geweldig blij mee. Wat mij betreft is de auto nu optisch helemaal af.

Zeker weten?

Side skirts zouden ook best tof staan 



Tot de volgende keer

Citaat van: Taranis op 13-03-2016 19:45:21
Side skirts zouden ook best tof staan 

Jij bent echt erg

 

Citaat van: Marc O. op 13-03-2016 19:56:19

Citaat van: Taranis op 13-03-2016 19:45:21
Side skirts zouden ook best tof staan 

Jij bent echt erg

Ik help Ewout gewoon om z'n auto nog mooier te maken 

Citaat van: Taranis op 13-03-2016 20:20:15

Citaat van: Marc O. op 13-03-2016 19:56:19

Citaat van: Taranis op 13-03-2016 19:45:21
Side skirts zouden ook best tof staan 

Jij bent echt erg

Ik help Ewout gewoon om z'n auto nog mooier te maken 

Vriend!

Was gezellig jongen! Sjaakie voelt zich vereerd omdat je haar ook genoemd hebt

Hele fijne kar die NN XC!

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2016 20:44:24
Vriend!

Old Faithful komt terug naar huis om z'n laatste rustplek vinden.


Deze week zal het waarschijnlijk al gebeuren. Tien maanden na de fatale aanrijding komt OF naar huis en zal ik beginnen met inventariseren van onderdelen die verkocht gaan worden. Nu verwacht ik dat veruit de meeste onderdelen z'n weg in de Noorse markt gaan vinden, maar de ontmanteling zal ik hier nog wel delen.

Het is mogelijk om in te schrijven voor onderdelen, maar hoe het dan eventueel naar Nederland komt...


De eindstand zal ronde de 530.000 km liggen. Toch een mooie stand.


Tijdens zijn gloriedagen...




Ewout