geachte volvo forum leden ik ben in het bezit van een volvo s 70 automaat bouwjaar 1998 benzine / lpg.en heb een mega probleem waar ik niet meer uitkom wie herkend het volgende probleem of liefst weet het probleem.
als volgt ik rij op de snelweg en plots begint hij te bokken bij een snelheid van rond de 118 km per uur dit doet hij een paar keer achter elkaar en dat zijn beste klappen zo erg dat ik zelfs bang ben dat hij mijn steek assen of automaten bak aan bonken slaat , ik zet hem aan de kant en de motor loopt gewoon netjes rond ik ga weer op trekken niets aan de hand en vervolgens enkele km verder begint het weer .
gezien de auto ook op lpg loopt eerst naar de gas boer uitlaten lezen geen meldingen deze gaf mij het advies om de bougie's te vervangen gezien lpg daar op kan reageren , deze dus vernieuwd en vervolgens ook de bekabeling en verdeel kap en rotor vernieuwd maar het mocht echter niet baten .
na een paar dagen begon het dus weer dit doet de auto dus wel vaker dagen gaat het goed en dan ineens gegint het probleem weer .
na veel vragen hier en daar de volgende mogelijke oorzaak zou kunnen zijn bdp sensor of nokkenas sensor nou stoute schoenen maar weer aan getrokken en bijde onderdelen maar weer vervangen inmiddels ring kassa maar nog niet hij blijft de kuren houden vervolgens volvo uit laten lezen geen storing op te vinden .
echter als de motor begint te bokken slaat de toeren teller zowat de klok uit en nu vanmiddag zoon ophalen van werk motor weer starten en toen liep hij gelijk heel slecht lampje van de automaat ging branden op winter stand en sloeg steeds af accu een tijdje los gekoppeld en daarna starten lopen niets aan de hand wie Oh wie kan mij hierbij helpen ik kom er niet meer uit maar mijn geld is inmiddels wel op vanmiddag APK laten doen met de nodige kosten ik weet het echt niet meer .

Welk type motor zit erin en welke gasinstallatie.
Doet íe het ook als je alleen op benzine rijdt?
Wat is de kmstand

Zie dat je er al eerder een topic over hebt gemaakt
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,79180.msg1649723.html#msg1649723

Welke merken heb je gebruikt wat je hebt vervangen?
Bougies bijv. originele Volvo bougies..

Heb je de kabelboom nagelopen van de gascomp. naar de injectoren , kans op doorgesleten draad is aanwezig (maakt dan sluiting wat bokken kan veroorzaken)

div onderdelen vervangen maar het probleem zit hem niet in de lpg installatie denk ik , want ik ben erbij vergeten te zetten dat hij het ook doet op benzine een hele volle benzine tank leeg gereden tussendoor niet op lpg gezet en ook toen dus op benzine het zelfde probleem ik heb het idee dat hij verkeerde informatie krijgt van iets en dan de ontsteking of zo verkeerd zet ?? hoor net van de buurman misschien de computer ???het is trouwens wel altijd als de motor warm is nooit als hij koud is .

Ik lees dat de gasinstallatie in de auto is uitgelezen maar is de auto zelf ook uitgelezen op foutcodes?

hallo Henk             ja de volvo is ook uitgelezen maar ook daar geen fout melding gevonden het is trouwens een 10 klepper met een km stand van 395000 

Misschien een domme opmerking, maar als bij 118km/h de toerenteller volledig uitslaat, lijkt me dat de auto heel veel toeren maakt. Heeft deze een elektronische toerenteller? Anders kan het misschien ook met de automaat te maken te hebben. Als die die bij 118km/h  ineens terugschakelt zal dat ook aardige klappen geven. Dat zou dan met de elektronica van de automaat te maken hebben lijkt mij.

nee de toerenteller slaat van ongeveer 2300 naar 1500 en weer terug maar hij schakelt op dat moment niet op of terug het is puur een reactie van de motor

Kan er compleet naastzitten. Maar kijk je vacuumslangen eens na,  die van mij was zo versleten dat er een knik in zat.
De bougiekabels heb je al vervangen, ook die van de bobine?
Verder zou ik anders nog aan bobine en lmm denken