Citaat van: Robster480 op 21-03-2016 14:42:27
Onlangs bij Limburgse LPG technieken geweest, gaat 25ml in. Volgens Dirk (van Limbo LPG) niet voor particulieren te koop en doet Vialle nogal geheimzinnig over de samenstelling.

Met goed zoeken is het wel te koop maar erg kostbaar.
Voor dat geld doet Dirk (van Limbo LPG) het ook voor je.

Ik heb nog nooit olie ververst van de Vialle LPI pomp en gaat rond de 250dkm mee

Citaat van: henry classic v70 op 21-03-2016 15:07:03
Ik heb nog nooit olie ververst van de Vialle LPI pomp en gaat rond de 250dkm mee

Ik hoop dat met verversen die van mij het langer vol houdt.
Maar ik weet dat jij een rustige rijstijl hebt dus jou pomp zal geen bijzonder zwaar leven hebben.
Als ik dat zo hoor, ben ik bang voor die van mij, ook omdat die van mij meer opbrengst moet doen.

Citaat van: leons850 op 21-03-2016 15:43:40

Citaat van: henry classic v70 op 21-03-2016 15:07:03
Ik heb nog nooit olie ververst van de Vialle LPI pomp en gaat rond de 250dkm mee

Ik hoop dat met verversen die van mij het langer vol houdt.
Maar ik weet dat jij een rustige rijstijl hebt dus jou pomp zal geen bijzonder zwaar leven hebben.
Als ik dat zo hoor, ben ik bang voor die van mij, ook omdat die van mij meer opbrengst moet doen.

Ja dat is zo, zo'n pomp draait vele malen sneller rond als deze meer moet leveren.
De eerste pomp heeft het trouwens ook 250dkm volgehouden, ben nu dan ook bezig met de derde

Marco deed ook altijd olie verversen van de LPI pomp, zal vast wel ergens in één van z'n bloggen staan welke olie hij daarvoor gebruikte en hoelang de pomp het gemiddeld volhoudt (had ook veel pk's)

Citaat van: henry classic v70 op 21-03-2016 15:50:05
Marco deed ook altijd olie verversen van de LPI pomp, zal vast wel ergens in één van z'n bloggen staan welke olie hij daarvoor gebruikte en hoelang de pomp het gemiddeld volhoudt (had ook veel pk's)

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26729.msg895941.html#msg895941
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26729.msg1063635.html#msg1063635

Hij doet het blijkbaar ook niet zelf.

Dus ook in België bij Limburgse LPG techniek..

Citaat van: henry classic v70 op 21-03-2016 16:19:50
Dus ook in België bij Limburgse LPG techniek..

Ik ga het inderdaad ook maar niet zelf proberen. Ik zat al te twijfelen om te gaan prutsen zonder ervaring met dat soort dingen.

Net even limburgse LPG techniek gebeld en ik word nog teruggebeld, degene die ik aan de telefoon had wist niet precies hoe het zat met de pompen in de twintanks.. Dank voor het adres!

Romio ook even gebeld en wil het hele systeem vervangen voor een ringtank met wat daar nog bij hoort voor een hele redelijke prijs. Ondanks dat ik al boven de 600.000km zit wil ik de auto toch nog wel even houden, dus lijkt het me nog wel de investering waard om het systeem te vervangen (en revisie is niet heel veel goedkoper denk ik)..
Eens kijken wat limburgse LPG zegt en dan de keus maken.

mijn pomp ook al bijna 300.000 ervaring. maakt soms wat lawaai dus ook (misschien) einde oefening.
ik ga gewoon naar Romio voor een andere pomp als het zover is
Persoonlijk goeie ervaring hier met Romio

Citaat van: nieuwe_arjan op 18-03-2016 22:20:35

Citaat van: Erik48 op 18-03-2016 20:20:09
Pech met een twintank dat er voor de pomp geen onderdelen meer te krijgen zijn. Vandaar dat ik vorigjaar mijn twintank heb laten vervangen door een ringtank door Romio.

lagers:
skf 6002 : € 3.00
skf 609  : € 1.75
of een zusje hiervan en de keerringen eruit halen
+ eventueel skf nk8/12 tn : € 8.30 (prijzen even snel via google)

gelukkig, de lagertjes zijn nog te koop 

Is dit voor de PCT pomp? En dan voor de versie met en zonder sleuf? Of voor de in-tank-pompen met een langwerpige appendagedoos?
Ik ga een ander LPG systeem inbouwen en wil dan natuurlijk mijn hele systeem ff met een verse setup erin zetten.
Injectoren vast lijmen, injector ringen vervangen, inlaatspruitstuk stralen, LPE uitlezen en de pomp reviseren

Citaat van: johan1989 op 21-03-2016 18:01:34

Citaat van: nieuwe_arjan op 18-03-2016 22:20:35

Citaat van: Erik48 op 18-03-2016 20:20:09
Pech met een twintank dat er voor de pomp geen onderdelen meer te krijgen zijn. Vandaar dat ik vorigjaar mijn twintank heb laten vervangen door een ringtank door Romio.

lagers:
skf 6002 : € 3.00
skf 609  : € 1.75
of een zusje hiervan en de keerringen eruit halen
+ eventueel skf nk8/12 tn : € 8.30 (prijzen even snel via google)

gelukkig, de lagertjes zijn nog te koop 

Is dit voor de PCT pomp? En dan voor de versie met en zonder sleuf? Of voor de in-tank-pompen met een langwerpige appendagedoos?
Ik ga een ander LPG systeem inbouwen en wil dan natuurlijk mijn hele systeem ff met een verse setup erin zetten.
Injectoren vast lijmen, injector ringen vervangen, inlaatspruitstuk stralen, LPE uitlezen en de pomp reviseren

is voor ABI-tank (pomp), dus met langwerpige appendagedoos