Motor S70R loopt onregelmatig en rookt. CV in blok volledig dicht. Loopt weer nu

Gestart door Sbv, 15-01-2016 07:32:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mario850

Tja. Verzekeringen...
Hebben geen haast als ze moeten betalen..
Achterklep en achterbumper is ook nog niet af gehandeld....
V70R laserblue two tone fdf downpipe Volvo tune ipd stabistangen v50 remmen voor en xc90 achter! Kw v2 inox do88 complete koeling set
2004 c70 cabrio autumn sun titan Grey Toscana tan  leder ,850 t-5r snow white ,v60 d6 vol options

Sbv

Inmiddels weer een maand verder zo ongeveer. Gisteren contact gehad met expert van verzekering. Offerte van dealer voor herstel van de auto was recent al goedgekeurd dus de S70 staat nu lekker bij dealer om gefixt te worden. De overige zaken die ik zelf gedaan heb met alles extra kosten etc liggen nu nog bij verzekering. In ben al enigszins boos geworden tegen aanspreekpunt van benzine pomp dat ik het weer 1-4-2016 opgelost wil hebben allemaal. Het kost me veel te veel tijd en energie. Op 31-3 zal ik daar op kantoor verschijnen en dan kan hij alles afhandelen!!!. Afhankelijk hoe eea opgepakt gaat worden bezin ik mij op vervolg acties.

Hopelijk rijdt de S70 vanmiddag weer of anders begin volgende week wel. Ik laat gelijk lekkage bij tank vervangen en ook distributie moest nog gedaan worden. Ding staat er nu toch, ik heb er zelf even allemaal geen zin in op dit moment.

Taranis


Sbv

Citaat van: Taranis op 25-03-2016 07:44:45
Citaat van: Sbv op 25-03-2016 07:41:46
Ik laat gelijk lekkage bij tank vervangen

Door een nieuwe lekkage? :P
ja dat is handig lijkt me, dan kan je de tank sneller vullen

MarcoV


Sbv

Vanmiddag de S70 weer opgehaald. Hij rijdt weer.
eerste rit was ca 100 km en bij thuiskomst was het zeer stevig roken nog en behoorlijk stinken. Motor draait eigenlijk prima rond. Mogelijk dat het nog wat troep is wat uit de uitlaat gestookt moet worden.
Hopelijk gaat dat wel na een paar 100 km minder worden en eigenlijk verdwijnen. Indien nee dan eens beraden wat het dan nog kan zijn

Helaas nog wat zweten aan voorzijde van blok. Carterpan is eraf geweest en weer netjes vastgezet. Het lijkt nu van wat hoger te komen. Mogelijk ergens bij carterventilatie een slangklem niet lekker vast. Iets anders kan ik me niet bedenken afgezien van een scheurtje in blok al lijkt me dat zeer onwaarschijnlijk ???

Al met al nog niet echt in blije stemming met de auto

elianmars

Hmmm...... dan vraag ik me af of het de vorige keer wel de carterpan was die lekte. Ik meende toen al dat het van iets hoger kwam.

Nog niet helemaal ok, dus. Jammer.....

Sbv

Citaat van: elianmars op 31-03-2016 07:55:15
Hmmm...... dan vraag ik me af of het de vorige keer wel de carterpan was die lekte. Ik meende toen al dat het van iets hoger kwam.

Nog niet helemaal ok, dus. Jammer.....
Dat gevoel bekruipt mij nu ook. Als ik de zin kan vinden ga in inlaatspruitstuk loshalen om te kijken wat en hoe. Lekkage/zweten is niet goed en hoort ook niet anders zou het wel af fabriek geweest zijn.

Zo klaar met dat &#^%*)#%^hok.

elianmars


henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Sbv

Ja die is er nog maar de S70 moet het gewoon doen. Wil die Garnet graag weer weg hebben zsm. Hoef geen 3 auto's te hebben alhoewel om een classic rijdend te houden moet je er haast wel een ding bij hebben  ;D

Garnet rijdt prima alleen jeuken mijn handen om daar eea aan te doen alleen doe ik dat niet omdat we op de motor na een zeer mooie S70R hebben

henry classic v70

Citaat van: Sbv op 31-03-2016 08:55:31
Ja die is er nog maar de S70 moet het gewoon doen. Wil die Garnet graag weer weg hebben zsm. Hoef geen 3 auto's te hebben alhoewel om een classic rijdend te houden moet je er haast wel een ding bij hebben  ;D

Garnet rijdt prima alleen jeuken mijn handen om daar eea aan te doen alleen doe ik dat niet omdat we op de motor na een zeer mooie S70R hebben

Kan me er wel iets bij voorstellen jou kennende  :D
Zou het blok van de S mogelijk dan toch een opdonder hebben gehad van die diesel-mix..?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Sbv

Ik hoop het niet eigenlijk Henry maar gaat wel door mijn gedachten. Ik zou zelf niet weten hoe het een opdonder gehad zou kunnen hebben verder.

Begreep net dat vanochtend bij koude motor bij stoplicht nog wel rookpluimpje te zien was. Vanavond maar weer eens onder de kap duiken voor de lekkage als die er nog is na schoonmaken gisterenavond. Nu ca 120 km verder dus maar eens kijken.

De Garnet is eigenlijk altijd maar een tijdelijke auto geweest en gaat waarschijnlijk weer weg zodra de S70 weer goed is/prima rijdt

cornelis-b

Kan je niet eerst met een endoscoop achter het spruitstuk kijken Sander?
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Sbv

Citaat van: cornelis-b op 31-03-2016 09:18:30
Kan je niet eerst met een endoscoop achter het spruitstuk kijken Sander?
Moet je wel zo een ding hebben. Zal eens op werk kijken of we een camera hebben die het ook doet. Wel goede tip overigens