Al tijden had ik een vervelende rammel aan de voorzijde van mijn 850 t5r. Ik dacht zelf aan de rubbers van de stabalisatorstang, maar die waren niet stuk. Ook bij de dealer konden ze t niet vinden. Het is een scherp rammeltje die zich voordoet als je over klinkerweggetjes rijd. Klinkt een beetje alsof je tegen de schutplaat bij de remklauw aantikt. Daar maar eens gaan zoeken. En wat blijkt? Het achterste remblok zit los in de klauw. Er zit wel een ronde klem aan die m op zijn plek moet houden maar hij kon voldoende bewegen waardoor ie behoorlijk wat herrie veroorzaakte. Een flinke dot molycote aan achter en zijkanten en t probleem is over.....

Goed man!

Nu die andere 1378 rammels nog..

jaaa er zijn dr meer ik weet t. Maar deze kwam ik nog niet tegen in t forum, duzzzzz..
Die van de piepende rubbers bij de veerpoten staan al beschreven elders in het forum, de rubbers van de stabalisatiestang zijn ook vaak rot, wat restuleert in een bonkend geluid. Enz....

Dan heb je nog niet goed genoeg gezocht, want hij staat er weldegelijk al een paar keer op hoor. Maar het is je zeker vergeven, want door het enorme aantal postings is soms door de postings het bos niet meer te zien.

De rammelende remklauw kun je toch eenvoudig ontdekken door het rempedaal tijdens het rijden (over een hobbelig klinkerweggetje) even zachtjes in te drukken?

de remklauw zelf is oke, het blokje zit los. als je over een klinkerweggetje rijd dan hoor je de herrie al, daar hoef je niet voor te remmen....

maar als je remt is het rammeltje juist weg, dat bedoeldt ewing. zo kun je het lokaliseren.

Dank Italia :-)

vraagje?? als de rubbers van de voortrein vervangen moeten worden is dat dan veel werk en wat zijn de kosten??? De 20v rammelt inderdaad als je over klinkerweggetjes rijdt

Welke rubbers bedoel je dan? Je hebt ze op de draagarmen (30 min per arm), op de stabilisator dwars-stangen (15 min per kant), div motorsteunen, subframe rubbers enz.

ik denk dat ze van de stabilisatorstangen kapot zijn, het geeft een blikkerig geluid het is net of er een klem los zit. Garage heeft al een geopperd om een stabilisatorstang van de sloop)van een 96'er te monteren omdat dan het probleem opgelost zou zijn.Ik weet niet of ik nu nog duidlijk ben, ik heb geen technische kennis, bvd

Dan zou ik eerst maar eens een andere garage zoeken. Wat zijn dit voor prutsers zeg, tenzij er echt iets met de voortrein aan de hand is (is dus de gehele voorwielophanging!). Even demonteren die stabi stangen en kijken of er speling op zit. Zoals gezegd max 15 minuten per kant.

Is het probleem normale wijze dan verholpen of is er nog een andere optie?

Citaat van: big ben op 23-10-2005 18:29:20
Is het probleem normale wijze dan verholpen of is er nog een andere optie?

Dan heb je in ieder geval weer een rammel minder..  

Sloop de armpjes er maar eens af, auto zal als een slof op de weg liggen maar je kunt dan wel horen of het de armpjes zijn die rammelen.

In ieder geval bedankt voor de moeite, cq het meedenken, wordt vervolgd evenals de nog te sturen foto's.