Zal maar even een nieuw topicje openen. Na mijn motorwissel ongeveer een week lang zonder problemen gereden. Nu rijdt de 850 nog steeds prima alleen slaat hij met heel veel moeite aan. Soms gewoon normaal, andere keren pas na 5 keer proberen. Warm is het erger ls koud. Krijg steeds code 324 en 214 terug, al 3x gereset maar blijven terugkomen. Krukassensor is inmiddels de 3e, nokkenassensor ook al 2 of 3 geprobeerd. Maar ik heb het idee dat wanneer die sensors kapot zijn je het ook zou moeten merken tijdens het rijden, of zie ik dat verkeerd?

Alleen restten helpt natuurlijk niet.
Van waaruit komen deze codes?
Want 214 kan inde brandstof zitten maar is ook een code vormde ABS.

Slecht starten? Brandstofdruk al gecontroleerd?

2-1-4
Ignition rpm sensor signal erratic, absent or faulty

Is toch de krukassensor?

Brandstofdruk nog niet gecontroleerd, zal dat thuis nog is doen, maar moet je dan tijdens het rijden ook niks merken?

Controleer de stekkerverbinding eens. Bij mijn auto waren de draadjes bijna doorgesleten.
Als je al 3 sensoren geprobeerd hebt zal het niet in de sensor zelf zitten.

Zal ik (nogmaals) doen, alle bedrading al meerdere malen gecontroleerd. Ik zit me wel te bedenken, kan het ook zijn dat hij zo slecht start door een lekke inlaatpakking? Heb mijn inlaat er nu 2 keer afgehad maar geen nieuwe pakking gebruikt. Heb al met remreiniger rondom de inlaat gespoten maar hoor geen verschil, heb toc het idee dat ie daar iets tikt.