Heb er hier meerdere gehad, die ook na het vernieuwen van de slotvanger, binnen afzienbare tijd weer begonnen te rammelen... Idd weer dat zwarte kunststof busje wat erom heen zit weer naar zijn moer.  Dat heeft mij te doen besluiten om bij al die auto's een proplas aan de binnenzijde te leggen.  Al deze achterkleppen sluiten perfect en het rammelen op de slotvanger is nu definitief over.  Bovendien, als je de proplas aan de binnenzijde legt is hij ook niet zichtbaar als de klep geopend is.

Dit is wel bij auto's gebeurt waarbij de achterklep erg veel word gebruikt, dus meerdere keren per dag open en weer dicht gaan.

Citaat van: Dirk342 op 28-04-2016 06:28:18
Heb er hier meerdere gehad, die ook na het vernieuwen van de slotvanger, binnen afzienbare tijd weer begonnen te rammelen... Idd weer dat zwarte kunststof busje wat erom heen zit weer naar zijn moer.  Dat heeft mij te doen besluiten om bij al die auto's een proplas aan de binnenzijde te leggen.  Al deze achterkleppen sluiten perfect en het rammelen op de slotvanger is nu definitief over.  Bovendien, als je de proplas aan de binnenzijde legt is hij ook niet zichtbaar als de klep geopend is.

Dit is wel bij auto's gebeurt waarbij de achterklep erg veel word gebruikt, dus meerdere keren per dag open en weer dicht gaan.

20 jaar lang blijft t busje heel.
Plots gaat t nieuwe binnen een week stuk.
Een braam aan t slot msn ?
Metaal op metaal kan gaan piepen.
Daarom zit dat busje daar wsl.

Maar goed als men verder niet klaagt zal t goed zijn he.

Zou een Teflon busje een optie zijn?

Citaat van: V70 classic op 28-04-2016 07:59:03

Citaat van: Dirk342 op 28-04-2016 06:28:18
Heb er hier meerdere gehad, die ook na het vernieuwen van de slotvanger, binnen afzienbare tijd weer begonnen te rammelen... Idd weer dat zwarte kunststof busje wat erom heen zit weer naar zijn moer.  Dat heeft mij te doen besluiten om bij al die auto's een proplas aan de binnenzijde te leggen.  Al deze achterkleppen sluiten perfect en het rammelen op de slotvanger is nu definitief over.  Bovendien, als je de proplas aan de binnenzijde legt is hij ook niet zichtbaar als de klep geopend is.

Dit is wel bij auto's gebeurt waarbij de achterklep erg veel word gebruikt, dus meerdere keren per dag open en weer dicht gaan.

20 jaar lang blijft t busje heel.
Plots gaat t nieuwe binnen een week stuk.
Een braam aan t slot msn ?
Metaal op metaal kan gaan piepen.
Daarom zit dat busje daar wsl.

Maar goed als men verder niet klaagt zal t goed zijn he.

Duidelijke taal

Citaat van: cornelis-b op 28-04-2016 09:46:31

Citaat van: V70 classic op 28-04-2016 07:59:03

Citaat van: Dirk342 op 28-04-2016 06:28:18
Heb er hier meerdere gehad, die ook na het vernieuwen van de slotvanger, binnen afzienbare tijd weer begonnen te rammelen... Idd weer dat zwarte kunststof busje wat erom heen zit weer naar zijn moer.  Dat heeft mij te doen besluiten om bij al die auto's een proplas aan de binnenzijde te leggen.  Al deze achterkleppen sluiten perfect en het rammelen op de slotvanger is nu definitief over.  Bovendien, als je de proplas aan de binnenzijde legt is hij ook niet zichtbaar als de klep geopend is.

Dit is wel bij auto's gebeurt waarbij de achterklep erg veel word gebruikt, dus meerdere keren per dag open en weer dicht gaan.

20 jaar lang blijft t busje heel.
Plots gaat t nieuwe binnen een week stuk.
Een braam aan t slot msn ?
Metaal op metaal kan gaan piepen.
Daarom zit dat busje daar wsl.

Maar goed als men verder niet klaagt zal t goed zijn he.

Duidelijke taal

Jij hebt niets beters te doen?
Ga lekker met NP zitten narren.

Ik las dit topic ( klep van mijn classic bleek daar dus ook te rammelen....)
Ik heb er van dat tape omgedaan waar je kabelbomen mee in kan tapen. Rammel is weg

BR