Is de automaat al eens geflushed dan?
Zo ja wanneer, hoeveel km geleden... 

Citaat van: V70 400K+ op 02-05-2016 18:14:02
Ben met de auto even naar Volvo Arendsen gereden. één van de monteurs heeft er even naar geluisterd en verdenkt vervuiling naar de oliepomp van de automaat. Wellicht zou flushen de oplossing kunnen zijn. De auto staat daar nu en morgenvroeg koude start gaan hij opnieuw even luisteren en komt met advies.
Even afwachten dus. Het geluid lijkt ook sterk op een stuurhuispomp die met te weinig olie draait, echter komt het bij mij echt uit de automaat.

In principe drijft de koppelomvormer de pomp aan, maar dit geluid is anders.... Had liever iets anders gezegd, om eerlijk te zijn...

Citaat van: henry classic v70 op 02-05-2016 20:32:43
Is de automaat al eens geflushed dan?
Zo ja wanneer, hoeveel km geleden... 

Automaat is eigenlijk nog nooit geflushed Henry

Citaat van: Dirk342 op 02-05-2016 20:36:14

Citaat van: V70 400K+ op 02-05-2016 18:14:02
Ben met de auto even naar Volvo Arendsen gereden. één van de monteurs heeft er even naar geluisterd en verdenkt vervuiling naar de oliepomp van de automaat. Wellicht zou flushen de oplossing kunnen zijn. De auto staat daar nu en morgenvroeg koude start gaan hij opnieuw even luisteren en komt met advies.
Even afwachten dus. Het geluid lijkt ook sterk op een stuurhuispomp die met te weinig olie draait, echter komt het bij mij echt uit de automaat.

In principe drijft de koppelomvormer de pomp aan, maar dit geluid is anders.... Had liever iets anders gezegd, om eerlijk te zijn...

Moet nog maar even een juiste bak zien te vinden natuurlijk als het flushen niet kan of werkt. Maar los daarvan, is het een beetje te doen om een automaat vanaf de grond te wisselen?

Wordt flushen na bijna 5 ton wel tijd... hoop dat dit afdoende is 

Bak op de grond wisselen is te doen als je een kraan hebt. Je hebt wel weinig ruimte en ik heb er destijds voor gekozen om het blok met bak eraf te halen. Dat geeft een stuk meer ruimte en je kunt meteen je lidmaatschap op de keerring club opzeggen (mocht je dat hebben). Distributie is ook appeltje eitje als de motor eruit ligt.

Dus elk nadeel heeft z'n voordeel 

Vandaag de auto bij Harrie Arendsen gehad voor diagnose.
En ze weten het niet Eerlijkheid gebied te zeggen dat de mannen echt hun best doen maar aangeven dat ze weinig ervaring hebben met het inwendige van de automaten. Ze kunnen er ook geen onderdelen voor bestellen. Als er een probleem is dan toch naar een specialist. Die tip kreeg ik gister van Toon ook al. (Nog bedankt Toon!)
Heb een mail gestuurd naar Autrans in Lunteren, maar ook daar geven ze aan dat revisie misschien beter is Dat denk ik ook wel ja, in elk geval voor hun portemonnee
Ook maar een mail gestuurd naar Ganzeboom in Almelo. ff kijken wat daar voor reactie komt.
Mijn Bak is van het type Aisin 55-50SN nr 9482015
Met name het typenummers is belangrijk begrijp ik in verband met aansluitingen op de bak??
Iemand ervaring met dit soort bakken?

Een goede (!) gebruikte 5 bak vinden, kan nog wel eens een crime zijn Rene....  Overweeg in dat geval om er eventueel een goede, gebruikte 4 bak achter te hangen (past zo erachter mits je de bak ecu dan wel mee vervangt)

Citaat van: Dirk342 op 04-05-2016 06:56:15
Een goede (!) gebruikte 5 bak vinden, kan nog wel eens een crime zijn Rene....  Overweeg in dat geval om er eventueel een goede, gebruikte 4 bak achter te hangen (past zo erachter mits je de bak ecu dan wel mee vervangt)

Kan dat wel in een Canbus auto?

Ik heb in onze XC (CAN-bus auto) de TCM (automaatbakcomputer) van Bouke zijn drakie gezet zonder iets te hoeven programmeren.
Ik betwijfel of het helemaal goed gaat als de TCM non CAN-bus is.

De bak is volgens mij wel hetzelfde ongeacht of de auto wel of geen CAN-bus heeft.

Citaat van: KIM op 04-05-2016 15:39:04
Ik heb in onze XC (CAN-bus auto) de TCM (automaatbakcomputer) van Bouke zijn drakie gezet zonder iets te hoeven programmeren.
Ik betwijfel of het helemaal goed gaat als de TCM non CAN-bus is.

De bak is volgens mij wel hetzelfde ongeacht of de auto wel of geen CAN-bus heeft.

Voor de goede orde,  ik heb in mijn auto de automaatcomputer van de roetmeeuw gemonteerd.  canbus auto modeljaar 2000 en hier ook niet geprogrameerd, ding doet het uitstekend.

Even ter interesse, kun je dan de oude pook wel gebruiken of moet die ook over.
Ik kreeg laatst een V70 Diesel die van een '99 naar een '97 bak ging waar de schakelstanden niet meer klopten.

aanvulling, dat is dan toch ook van 5 naar 4 bak?

Citaat van: Lunadust op 04-05-2016 16:28:54
Even ter interesse, kun je dan de oude pook wel gebruiken of moet die ook over.
Ik kreeg laatst een V70 Diesel die van een '99 naar een '97 bak ging waar de schakelstanden niet meer klopten.

aanvulling, dat is dan toch ook van 5 naar 4 bak?

Diesel heeft nooit een 5 bak automaat gehad
wel een "normale" 4 bak automaat en vanaf model 99 een adaptieve 4 bak automaat

Citaat van: Sbv op 04-05-2016 16:40:26

Citaat van: Lunadust op 04-05-2016 16:28:54
Even ter interesse, kun je dan de oude pook wel gebruiken of moet die ook over.
Ik kreeg laatst een V70 Diesel die van een '99 naar een '97 bak ging waar de schakelstanden niet meer klopten.

aanvulling, dat is dan toch ook van 5 naar 4 bak?

Diesel heeft nooit een 5 bak automaat gehad
wel een "normale" 4 bak automaat en vanaf model 99 een adaptieve 4 bak automaat

Klopt! echter heeft de selectiehandel wel even veel standen als een 5 bak   dus  PRND321 waar bij de 5 bak de 1 een L is

Zoals Dirk al aangaf is het vinden van een andere AT5 een onmogelijke opgave. Nergens te vinden. Wat zijn er dan nog voor opties?
- Automaat flushen en hopen dat het opgelost is.
- Automaat laten reviseren. Dat is het advies van de automaatspecialisten. Heb je ook weer garantie. Kosten €€€...
- Ander type automaat erachter plaatsen? 4 traps, maar wat moet er dan allemaal aangepast?
- Andere auto?
We hebben in Hengelo bij een mooie V70 gestaan. 2,4-20V AT5. 245.000 Km gereden. BJ 1999. Auto start meteen en ik vraag om even de kap omhoog te doen. De garage/verkoper vraagt of ik verstand heb van auto's? Nou nee, eigenlijk niet zo en ondertussen trek ik de olie peilstok omhoog. Zie filmpje:
https://www.youtube.com/watch?v=1mvfQEQ277s

De verkoper geeft aan dat dit toch echt zo hoort en het een uiterst gezonde motor betreft. Dit soort moderne motoren hebben een positieve carter ventilatie en daar hoort druk op te staan. Dus ik vraag hem of dit zo hoort? Hij geeft aan, meneer gelooft u mij nou maar; u vindt nergens een mooiere auto dan deze
Ook even de olie vuldop eraf. Deze ligt te dansen op de motor...