Het kon natuurlijk niet langer wachten, eindelijk vrij van alle rare geluidjes.. Begint mijn stuur te zoemen. Het geluid doet me denken aan de stuurbekrachtiging van mijn mini (new) die ik ooit heb gehad, daar hoorde het geluidje gewoon "erbij".

hoor het als ik naar links en rechts stuur, echt een "gezoem" het lijkt ook wel alsof ik het in het stuur zelf voel.

Bekend probleem of iemand die mij kan helpen? Zoekfuncties leverderen (nog) geen resultaat

(850, 1996 t-5r)

Groet!

Oliepeil wel op niveau?

Olie al vernieuwd? Flushen, howto staat in blog van ewout.

inderdaad vloeistof bijvullen, komt vrij nauw. Als het relatief snel weer terug komt heb je ergens een lek (stuurhuis bijvoorbeeld)

..let op het peilstokje: staat cold en warm op, warm houdt in dat er mee gereden is (maar dat spreekt voor zich..)

Top! Bedankt, ga er morgen meteen even naar kijken !

Vloeistof staat inderdaad een stuk onder min.. Hopen dat er geen lek is.. Volgens mij een gesloten systeem wat ik hier en daar lees. Bijvullen gaat gewoon in de opening waar je ook peilt of zit er een speciale vul opening? Groet!

Gewoon bijvullen in de peilopening. ATF olie gebruiken.

Sluit de dop goed af? Die wil ook wel eens lekken, waardoor er vloeistof verloren gaat.

Even in de gaten houden (regelmatig peilen), als íe dan binnen korte tijd weer onder peil staat is er een lek (waarschijnlijk één van de keerringen) er liggen dan druppels onder de wagen..
Je kan eventueel Leak Lock toevoegen, is natuurlijk geen reparatie maar doorgaans lekt íe dan niet meer.
Ik heb dat vorig jaar ook gedaan, lagen flink wat druppels onder de wagen na een dag, na de toevoeging van Leak Lock geen druppels meer... (op termijn moet er bij mij wel een ander stuurhuis onder, maar dit werkt voorlopig prima)

Moet je die olie peilen door de dop los op het reservoir te leggen of indraaien? Scheelt al snel weer een aantal mm.

Ik maak hem schoon, draai hem vast, weer los en dan kijken.
Vorig jaar stuurhuis vervangen, was lek maar geen druppels onder de auto. De rubbers stonden gewoon vol!

Dop sluit gewoon goed af, misschien door het warmte ineens wat verloren? Hoefde maar een klein beetje bij om hem weer op peil te brengen. Vanmiddag even rondje rijden en even checken of hij bij "hot" ook mooi op peil blijft staan. (En het gezoem weg is natuurlijk)

Halve week verder, na het bijvullen geen rare geluiden meer gehad . Ook is de vloeistof mooi op peil blijven staan, komende tijd nog regelmatig controleren. Het peil komt dus wel vrij nauwkeurig. Hopen dat de geluiden nu wegblijven! Dank voor alle reacties!

Wat gebeurt er eigenlijk als het niveau te hoog is? Mijn staat bij een hete motor ongeveer 1cm boven de H.