Citaat van: Lunadust op 10-05-2016 14:56:52
Ik ben nog geen olietemperatuurgever tegengekomen bij mijn N
Niet via Torque app en ook niet op het blok.

Dat klopt, dat is bij een N niet via OBD uitleesbaar. Wel met Vida.

Mijn wagen is getuned door Fasttech en vlak daarna heb ik de AFR meter gemonteerd om e.e.a. in de gaten te houden.
Maar ten eerste wist ik niet eens wat ik er aan moest zien, behalve het op-en-neer gewip van de wijzer en ten tweede is het tunen nu ruim vijf jaar geleden. Ik ga er dan ook maar vanuit dat alles goed zit en zo'n meter niet nodig is.

Olietemperatuur ben ik met Torque Pro niet tegen gekomen.
Bovendien wil ik niet continu de OBD adapter er in hebben hangen. Ik heb het idee dat die de accu van de N leeg trekt.
Dat laatste uiteraard enkel als de wagen niet op contact staat.

Citaat van: Taranis op 10-05-2016 15:42:52

Citaat van: Lunadust op 10-05-2016 14:56:52
Ik ben nog geen olietemperatuurgever tegengekomen bij mijn N
Niet via Torque app en ook niet op het blok.

Dat klopt, dat is bij een N niet via OBD uitleesbaar. Wel met Vida.

Dus er zit wel een olietemp. sensor in. Jammer dat je dat alleen met Vida kunt uitlezen.

Citaat van: elianmars op 10-05-2016 15:43:05
Bovendien wil ik niet continu de OBD adapter er in hebben hangen. Ik heb het idee dat die de accu van de N leeg trekt.
Dat laatste uiteraard enkel als de wagen niet op contact staat.

In de R zit die OBD adapter er permanent in. Ook als de auto twee weken stilstaat tijdens vakantie. Nooit problemen mee gehad.

Ik weet ook niet zeker of het aan de adapter ligt, hoor. Ik heb een paar keer met lege accu gestaan en die keren zat de adapter er in..

Zo'n AFR meter zou handig kunnen zijn als je bijv een vacuumlek zou hebben of je injectoren slechter zouden worden.
Bij mijn S70 zit de OBD dongle er ook vaak in, blijft wel altijd een ledje branden, maar ik denk niet dat die zo veel stroom vreet.

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 07:28:00
Zo'n AFR meter zou handig kunnen zijn als je bijv een vacuumlek zou hebben of je injectoren slechter zouden worden.
Bij mijn S70 zit de OBD dongle er ook vaak in, blijft wel altijd een ledje branden, maar ik denk niet dat die zo veel stroom vreet.

Ik weet dat een AFR meter handig kan zijn, maar dan moet ik wel weten wat het betekent wat-ie aangeeft

Ik zag enkel de naald op en neer wippen en soms even omhoog komen als ik het gas intrapte.
Kan ook zijn dat-ie nooit goed gewerkt heeft. Ik heb de draden aangesloten op de bedrading van de achterste lambdasonde.

Uuuhm, dan denk ik dat hij inderdaad niet zo heel goed aangaf wat je wilt zien.
Hij zou eigenlijk op de voorste moeten denk ik, maar of het de bedoeling is dat je hem er bij in takt weet ik niet.
Volgens mij moet ik nog even bij je langs toeren, kun je eens zien wat die van mij doet.
Als je geïnteresseerd bent natuurlijk.

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 08:00:17
Uuuhm, dan denk ik dat hij inderdaad niet zo heel goed aangaf wat je wilt zien.
Hij zou eigenlijk op de voorste moeten denk ik, maar of het de bedoeling is dat je hem er bij in takt weet ik niet.
Volgens mij moet ik nog even bij je langs toeren, kun je eens zien wat die van mij doet.
Als je geïnteresseerd bent natuurlijk.

Ben wel bemieuwd hoe een juist aangesloten meter er uitziet. En het doosje met inhoud ligt voor je klaar

Citaat van: elianmars op 11-05-2016 10:18:52

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 08:00:17
Uuuhm, dan denk ik dat hij inderdaad niet zo heel goed aangaf wat je wilt zien.
Hij zou eigenlijk op de voorste moeten denk ik, maar of het de bedoeling is dat je hem er bij in takt weet ik niet.
Volgens mij moet ik nog even bij je langs toeren, kun je eens zien wat die van mij doet.
Als je geïnteresseerd bent natuurlijk.

Ben wel bemieuwd hoe een juist aangesloten meter er uitziet. En het doosje met inhoud ligt voor je klaar

Bijna goed, ik heb daar een aparte sensor voor.

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 10:37:18

Citaat van: elianmars op 11-05-2016 10:18:52

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 08:00:17
Uuuhm, dan denk ik dat hij inderdaad niet zo heel goed aangaf wat je wilt zien.
Hij zou eigenlijk op de voorste moeten denk ik, maar of het de bedoeling is dat je hem er bij in takt weet ik niet.
Volgens mij moet ik nog even bij je langs toeren, kun je eens zien wat die van mij doet.
Als je geïnteresseerd bent natuurlijk.

Ben wel bemieuwd hoe een juist aangesloten meter er uitziet. En het doosje met inhoud ligt voor je klaar

Bijna goed, ik heb daar een aparte sensor voor.

Moet je wel een extra gaatje hebben

Citaat van: elianmars op 11-05-2016 10:38:44

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 10:37:18

Citaat van: elianmars op 11-05-2016 10:18:52

Citaat van: leons850 op 11-05-2016 08:00:17
Uuuhm, dan denk ik dat hij inderdaad niet zo heel goed aangaf wat je wilt zien.
Hij zou eigenlijk op de voorste moeten denk ik, maar of het de bedoeling is dat je hem er bij in takt weet ik niet.
Volgens mij moet ik nog even bij je langs toeren, kun je eens zien wat die van mij doet.
Als je geïnteresseerd bent natuurlijk.

Ben wel bemieuwd hoe een juist aangesloten meter er uitziet. En het doosje met inhoud ligt voor je klaar

Bijna goed, ik heb daar een aparte sensor voor.

Moet je wel een extra gaatje hebben

Mijn uitlaat heeft die.
Maar goed, ik bedoelde eigenlijk dat ik je wel wil uitleggen wat je kan en wilt aflezen.
AFR meter 101.

Jah, uiteraard wil ik dat zien (en leren)

Afgelopen weekend met de V70 op pad geweest, met de nieuwe lambdasensor. Ik heb het idee dat de motor iets lekkerder loopt en ook dat-ie zuiniger is.

Het verbruik over 313 kilometer:



Niet verkeerd, toch?

Wat is dat voor lelijke kabel linksonder?

Erg net verbruik: mijn diesel verbruikt meer 

Citaat van: Taranis op 16-05-2016 22:11:03
Wat is dat voor lelijke kabel linksonder?

Erg net verbruik: mijn diesel verbruikt meer 

Oplaadkabeltje voor mijn telefoon. Die zit in een houder in het linker rooster.