Wat mee te nemen op een verre autovakantie?

Gestart door glenfiddich1983, 12-05-2016 09:56:49

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

glenfiddich1983

Komende zomer gaan we met de S70 naar Denemarken, Zweden en Noorwegen en zullen we aardig wat kilometers af gaan leggen. Eerst de Cannonball Run, die is alleen al 4000 km, en daarnaast nog wat we er zelf nog aan vast plakken.

Nu vroeg ik mij af wat zinnige zaken zouden kunnen zijn om mee te nemen om ons bij eventuele pech-gevallen weer op weg te helpen.

Wat gereedschap, lampjes, pakje zekeringetjes, een krik en een thuiskomer heb ik altijd wel bij me, evenals een litertje olie en koelvloeistof.

Zelf dacht ik verder aan bijvoorbeeld een relais 103, maar zijn er verder nog zaken die handig kunnen zijn, zonder meteen met een compleet onderdelenmagazijn onderweg te zijn?
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Lammert

Litertje koelvloeistof kan nooit kwaad
Duck tape

Patrick Fluyt

Duct tape, tieraps, remmenreiniger, wd-40, garagezeep,jerrycan water en een grondzeil.  Kun je droog sleutelen en stap je weer met schone handen in.

Broabander

EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

V70geRwin

Lastig want als je over relais 103 begint krijg je al gauw de vraag wat je wel en niet aan parts mee gaat nemen.
103 steek je zo in de zak en dan sta je stil op antennering of iets anders...

Kijk voor die tijd vloeistoffen na, dikte remblokken zodat je niet verrast wordt.
Vloeistoffen mee altijd goed, lampjes en zekeringen ook.
Thuiskomer vervangen door volwaardig wiel? Geen idee hoe ver je in de bush moet rijden voor een bandenboer...

Je kent je auto het beste en vermoedelijk maakt hij trouw het rondje af.

De ANWB pas met vervangend vervoer is nog de beste optie zodat je vakantie niet in het water valt en je door kan rijden.
Vast veel plezier!

portlock

Extra multi riem
diverse maten slangen
slangklemmen
bakje met moertjes, ringetjes en boutjes in verschillende maten
'06 V70R AWD Black Sapphire GT6     12-'16 / Heden
'98 V70R AWD Saffron AUT4             11-'13 / 12-'16
'94 855 T-5R Cream Yellow Handbak   10-'14 / Heden
'95 854 2.5 10v Wit Handbak            08-'15 / 10-'15

RoelNL

ANWB Europa service, een pinpas en cash geld.

Verder heb ik olie en kvs in mijn auto liggen.

De rest koop ik onderweg wel mocht het nodig zijn (lampjes en dergelijke). Verder neem ik niks mee want ik ga onderweg toch niets aan mijn auto doen. Als het stuk gaat en ik niet verder kan rijden  bel ik de anwb wel met vervangend vervoer. Tot nu toe nooit onderweg een problem gehad en toch al behoorlijk wat vakanties ermee gedaan zonder ook maar ooit stil te hebben gestaan.

V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

V70 classic

Een fatsoenlijk reserve wiel.

Grts Ronald
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Sbv

tijdens ons Noordkaap avontuur afgelopen winter in 2 weken ruim 8000 km gereden en wat gereedschap meegenomen. stapel kabelbinders, ducttape en anwb pas met europa service erop.

glenfiddich1983

Bedankt voor het meedenken!

Ik denk dat ik het dan maar gewoon hou bij wat ik al heb, ducttape en tiewraps heb ik standaard in mijn gereedschapkoffertje zitten trouwens.

ANWB pasje met vervangend vervoer is nog wel een goeie tip denk ik. Ben standaard niet lid van de ANWB namelijk, ga normaal gesproken eigenlijk nooit met de auto ver op vakantie en in Nederland is het eigenlijk maar 1 keer voorgekomen dat mijn partner aan de weg stilstond en toen ben ik er met de andere auto en een tas vol meuk naartoe gereden om de boel weer aan de praat te krijgen.

Zit alleen nog over die thuiskomer de denken... een volwaardig wiel neemt natuurlijk wel weer veel plek in. Naast de thuiskomer ligt ook nog een spuitbus.

Eigenlijk verwacht ik ook gewoon geen narigheid met de S70 hoor. Hij is uitstekend onderhouden, er is niks waarvan bekend is "dat het er aan gaat komen". Ik denk dat wat kilometertjes maken hem juist goed zal doen aangezien ik tot nu toe in 2016 nog maar 1000 km gereden heb met de S70  ::)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

BBS

Let wel ff op bij kabelbinders/ty-raps, zorg dat je wel "verse" exemplaren hebt en niet van die gevallen die al ettelijke decennia in een zakje in de zon hebben gelegen. Zelf al een keer mogen meemaken dat de binders al breken bij enkel dichtdoen. Daar sta je dan met je kabelbinders die al breken bij aanraken.....
Ik heb zo een volle zak van 200 stuks L=300mm, in de kliko gemikt ::)

Verder wat handgereedschap, wat vloeistoffen mee en inderdaad een volwaardig reserve wiel, die indien van toepassing óók over 302 remmen past ;)
Een goed ANWB lidmaatschap met VV meenemen/afsluiten.

Misschien voor je zelfvertrouwen de wagen ruim voor je vakantie door iemand anders laten nakijken.

En dan? Gewoon gaan.....
Volvoloos....

Lammert

Oh, en vergeet ook niet je reservewiel/thuiskomer op de juiste druk te zetten. Zijn ook van die lullige dingetjes...

V70 classic

Bet is allemaal niet zo spannend he.
Als je auto gewoon fatsoenlijk onderhouden is.
Vloeistoffen nalopen ( je weet zelf of het een gebruiker is).
Even controlleren of de wielbouten los willen als je daar niet zeker van bent.

Ik haal altijd alle meuk rond de thuiskomer uit de koffer.
Gooi er een handdoek in dan kan die ruimte gvuld met kleding.
Vervolgens zet je een volwaardig wiel met in de holte je krik wielsleutel en hesjes rechtop tegen de zijkant.
Of je gooit hem plat bovenop.
Dat je daar goed bij kunt.
En dan gewoon gaan met dat ding.
Dat deed ik tenminste met de X70 destijds.

T lijkt wel of die bakken hier met tape aan elkaar hangen als im t zo lees.
Anwb zou ik wel doen.

Verder gewoon genieten.

Groet
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

glenfiddich1983

Citaat van: BBS op 12-05-2016 11:38:31
Let wel ff op bij kabelbinders/ty-raps, zorg dat je wel "verse" exemplaren hebt en niet van die gevallen die al ettelijke decennia in een zakje in de zon hebben gelegen. Zelf al een keer mogen meemaken dat de binders al breken bij enkel dichtdoen. Daar sta je dan met je kabelbinders die al breken bij aanraken.....
Ik heb zo een volle zak van 200 stuks L=300mm, in de kliko gemikt ::)

Verder wat handgereedschap, wat vloeistoffen mee en inderdaad een volwaardig reserve wiel, die indien van toepassing óók over 302 remmen past ;)
Een goed ANWB lidmaatschap met VV meenemen/afsluiten.

Misschien voor je zelfvertrouwen de wagen ruim voor je vakantie door iemand anders laten nakijken.

En dan? Gewoon gaan.....

302-remmen vóór is wel een puntje. Ik weet niet eens of de thuiskomer daar wel om past. Ik kan bij een lekke voorband natuurlijk altijd 2 wielen wisselen...

Citaat van: Lammert op 12-05-2016 11:44:05
Oh, en vergeet ook niet je reservewiel/thuiskomer op de juiste druk te zetten. Zijn ook van die lullige dingetjes...

Ik controleer altijd de spanning van 5 banden hoor ;)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Ewout Schalkwijk

Volvo Service Hvittingfoss https://www.facebook.com/VolvoServiceHvittingfoss/ 'liken', dan kom ik je misschien helpen als je stil staat (en niet al te ver ;D)

:angel:
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein