Wat is dat toch met sommige dealers??

Gestart door alexs70, 17-05-2016 17:15:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

alexs70

Gekocht door een kennis van mij een mooie S60 diesel bij een gerenommeerde dealer.
Kennis heeft keurig de auto bij deze dealer in onderhoud gegevens en t'ja alles leek ok.
Echter de ellende begon tijdens een vakantie in Frankrijk waar er problemen optraden met de remmen.
Auto begon te schudden tijdens het rijden en werd  steeds erger.
Na controle bleek dat er niets aan de remmen gedaan was terwijl dit wel op de rekening stond.
Handremvoering was van de schoen gelopen.
Garage houder in Frankrijk liet zien dat deze NOOIT vervangen waren terwijl het wel op de rekening stond.
Ook de remblokken wel op rekening nooit vervangen.
Achterdochtig geworden heeft hij de auto laten nakijken door een onafhankelijke garage

1 luchtfilter nooit vervangen
2 brandstof filter nooit vervangen
3 Interieur filter nooit vervangen
4 remschijven nooit vervangen
5 remschoenen handrem nooit vervangen
6 olie nooit ververst
7 schokdemper niet vervangen wel op rekening
En nog veeeeeeeeeeeeeeel meer!!!!!!!!!!!!!!
Hij heeft dit aangekaart bij de importeur en moet toegeven alles wat hij opnoemde is kosteloos vervangen.

Maar wat bezielt die dealers toch?



\



UserID6342

Is helaas niet alleen bij de dealers zo... Had het een paar weken terug hetzelfde met een V50 2.0 diesel, van alles op factuur van nog geen 3 maanden oud, maar niets vervangen (aantoonbaar) alleen het luchtfilter vervangen want daar konden ze bij.  Dit betrof dan een universele garage, maar ook daar gebeurt het dus...

Bij diezelfde auto, apart op de factuur "turbo afgesteld"...... Heb hier hartelijk om gelachen want valt niets aan af te stellen en b) de hoofdvacuümslang naar turbo lag los (vergaan door de olie en diesel), dus de hele turbo deed helemaal niets...  Lekkages verholpen, nieuwe vacuümslangen erop en de meneer had ineens zijn turbo weer terug...  Remmen achter waren 'gecontroleerd' en wat er op zat mocht de naam oud schrot niet hebben en de hele rotzooi muur en muurvast...

ADM vulling, nooit van gehoord die Bosch dienst...  Man,man, kun je uren over door gaan en heeft 0,0 zin helaas.  Die rotte mispels blijf je er toch tussen houden qua bedrijven.

Woger

Over welke dealer / Bosch service hebben we het?

jkV70

In 1967 kocht mijn vader een Alfa Romeo 1750 bij de nieuw aangestelde dealer B. op de Goudserijweg in Rotterdam.
Daar werd niets aan de auto gedaan behalve het schrijven van een hoge rekening, naar later bleek, een aantal servicebeurten lang.

(Toen naar Alfa Romeo en Maserati dealer Maasland in Voorburg gegaan, en daar jarenlang klant geweest vanuit Rotterdam).
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

daanium

Het is inderdaad moeilijk, dit soort verhalen.
Je hoort ze erg vaak, ik ga zelf naar een 'universele' garage hier in de buurt, dat is een man die ik ken en daarom ook vertrouw.
Persoonlijk heb ik ook leuke ervaringen bij de ene dealer, maar vervelende ervaringen bij een andere dealer (beide Volvo natuurlijk).
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

alexs70

Harrie Arendsen: Uw Volvo Excellent Dealer

Woger

Ik ben eerst naar de VW dealer in voorschoten geweest en daar verschrikkelijk opgelicht met mijn Audi 80 destijds. Daarna de s40 bij de onafhankelijke garage in Wassenaar waar ik een perfecte service kreeg. Later naar de Volvo dealer in Alblasserdam/Dordrecht en weer flink opgelicht. Ik doe nu helemaal niets meer met officiële dealers behalve af en toe wat losse onderdeeltjes misschien.

BBS

#7
Citaat van: alexs70 op 17-05-2016 17:34:36
Harrie Arendsen: Uw Volvo Excellent Dealer
Was dat de dealer waar het om gaat?

Behoudens dat ik er nog nooit geweest ben, kan ik mij dat haast niet voorstelllen. Is volgens mij een sponsor van de 850club en lees er zelden of nooit slechte berichten van :eusa_think:

Niet dat ik mijn wagens in onderhoud heb bij officiële dealers. Zoals de meesten wel weten heb ik het wagenpark in onderhoud bij Dirk. Bevalt meer dan prima, hij weet wat ik verlang van een wagen, en hij voelt feilloos aan wat er wel of niet moet gebeuren aan mijn wagens.
Technisch zijn ze 100% en als het zou moeten spring ik zo in 1 van de wagens en rij naar zuid Frankrijk of de andere kant op zonder mij zorgen te maken van "stel je voor dat....."
Volvoloos....

alexs70


BBS

Die Fransen kunnen de waarheid anders ook knap geweld aan doen om er zelf maar een flinke pak munten aan te verdienen aan die buitenlanders :eusa_wall: :eusa_wall:
Volvoloos....

V70geRwin

TVK Beverwijk de gratis zomercheck vorig jaar.
Meneer de KVS moet echt vervangen worden.

Had ik toch net een paar weken daarvoor 8 liter bij hun gekocht omdat de kachel radiateur lek was (vervangen dus)  :eusa_wall:

Men verblikte of verbloosde niet toen ik dat zei. Op mijn vraag hoe het zat met de andere punten van de check ook nog zeggen dat die wel allemaal ok waren.

Lunadust

Bas. Houd je mond. Niet reageren.




Techneut, geen dichter.

V70geRwin


BBS

Volvoloos....

classicT5

En dan zijn volvo dealers nog de betere, althans als je de jaarlijkse klanttevredenheidonderzoeken nakijkt, daaraan zit een prijsuitreiking verbonden. Dacht dat die prijs rodi heet en volvo al paar jaar op rij gewonnen heeft.

Vraag me af of de oorzaak financieel gedreven is of door tijdsgebrek. Geld verdienen doen de meeste dealers amper, gemiddeld rendement ligt rond de 1%.