Maximale lpg tankafmetingen

Gestart door classicT5, 20-05-2016 19:35:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

classicT5

Heb al veel gezocht, maar kom nergens de maximale afmetingen tegen. Lees wel de inhoud, bruto en netto in liters.

Maar wat past nou maximaal in de reservewielbak? Diameter en hoogte? Zonder dat je de bak moet gaan uitkloppen?

Ik verwacht diameter van 600 of 630, maar ben niet zeker. Opmeten gaat niet makkelijk in de bak omdat je met de bolling zit, zowel van tank als van de bak.

Hoogte max 250 zonder vloerplaat aan te passen, 270 of 300 met vloerplaat aanpassen?

classicT5

Kan het misschien toelichten waarom. Ik wil lpg inbouwen, maar ben zoekende welke tank dan te nemen, dat gaat puur op diameter/hoogte.

Liters kun je met vele combinaties van hoogte/diameter halen, geen idee dus wat dat moet zijn.

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

classicT5

Precies Henry, dat gaat over liters, geen afmetingen

henry classic v70

Afmetingen zijn toch op te vragen naar aanleiding van het aantal liters..
Denk dat er redelijk standaard maten zijn m.b.t. de inhoud van de verschillende tanks.
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

classicT5

Bv 67l kun je bereiken met diameter 600 en hoogte van 270, maar ook diamter van 630 en hoogte van 250.

Welke van de 2 is het dan?

henry classic v70

Maak je toch een mal van karton (rekening houdend met de ronding van de tank) en dan kijken welke het beste in je resevewielbak past. Arjen heeft de bak daarom uit uitgeklopt..
Je kunt ook nog een oude binnenband gebruiken en die oppompen tot deze "net" past
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Ludo

Ik snap dit soort vragen/discussies (nog steeds) niet.
Het verschil van een kleine tot een grote tank bedraagt ongeveer 8 liter.
We praten dan over een verschil in actieradius van ±50-60km.
Als het er daadwerkelijk op aankomt dat je te vaak moet gaan tanken, zou je dan wel overwegen om lpg/goedkoper te rijden. ???

classicT5

Is hetzelfde waarom zou je je auto tunen, of die nou 0 tot 100 in 8 sec doet of 7,5 sec?

Ik wil dingen optimaal hebben, dus bv ook optimaal gebruik van ruimte, met maximum bereik.

Of dat zinvol is, ik vind van wel, maar zat andere niet.

@henry, das nog wel een idee met die binnenband. Ik hoopte dat mensen hier ervaring hadden, maar is zo te zien niet iets wat meer speelt.

classicT5

Misschien kan ik het beter anders vragen.

Wil iemand die bv een 67 liter lpi tank heeft die zonder uitkloppen gemonteerd is, eens opmeten wat de diameter en hoogte van zijn tank is?

joeryvaneck

Citaat van: classicT5 op 24-05-2016 16:16:29
Misschien kan ik het beter anders vragen.

Wil iemand die bv een 67 liter lpi tank heeft die zonder uitkloppen gemonteerd is, eens opmeten wat de diameter en hoogte van zijn tank is?

Ik ben bij de inbouw van Henk geweest. Volgens mij is er bij hem een 67 liter tank ingegaan. Je hoeft echt niet de hele bak uit te kloppen. Hij blijft steken op een paar uitstekende stukken in de bak.

Blackfox

Citaat van: Ludo op 20-05-2016 20:53:44
Ik snap dit soort vragen/discussies (nog steeds) niet.
Het verschil van een kleine tot een grote tank bedraagt ongeveer 8 liter.
We praten dan over een verschil in actieradius van ±50-60km.
Als het er daadwerkelijk op aankomt dat je te vaak moet gaan tanken, zou je dan wel overwegen om lpg/goedkoper te rijden. ???

Mij zou het ook niet boeien of ik nou 50 a 60 km verder kom op een tank.Snap die discussie dus ook niet zo :).

Sommigen boeit het wel ,dat kan ik ook wel weer  begrijpen  of eigenlijk toch niet :eusa_whistle:

joeryvaneck

Citaat van: Blackfox op 24-05-2016 16:49:10
Citaat van: Ludo op 20-05-2016 20:53:44
Ik snap dit soort vragen/discussies (nog steeds) niet.
Het verschil van een kleine tot een grote tank bedraagt ongeveer 8 liter.
We praten dan over een verschil in actieradius van ±50-60km.
Als het er daadwerkelijk op aankomt dat je te vaak moet gaan tanken, zou je dan wel overwegen om lpg/goedkoper te rijden. ???

Mij zou het ook niet boeien of ik nou 50 a 60 km verder kom op een tank.Snap die discussie dus ook niet zo :).

Sommigen boeit het wel ,dat kan ik ook wel weer  begrijpen  of eigenlijk toch niet :eusa_whistle:

Of je het begrijpt of niet is denk ik niet zo relevant. Een ieder heeft zo zijn beweegredenen.  Ik persoonlijk zou het heel vervelend vinden als ik 60 km minder ver op een tank kan rijden. Ik kan op 1 tank precies 2x op en neer naar werk. Mocht dit minder zijn moet ik ergens anders tanken omdat ik mijn eigen pomp anders niet haal, of elke dag tanken.

en een keuze hoeft niet altijd logisch te zijn. Zolang je het zelf maar zo wilt hebben :)

classicT5

Citaat van: joeryvaneck op 24-05-2016 16:39:33
Citaat van: classicT5 op 24-05-2016 16:16:29
Misschien kan ik het beter anders vragen.

Wil iemand die bv een 67 liter lpi tank heeft die zonder uitkloppen gemonteerd is, eens opmeten wat de diameter en hoogte van zijn tank is?

Ik ben bij de inbouw van Henk geweest. Volgens mij is er bij hem een 67 liter tank ingegaan. Je hoeft echt niet de hele bak uit te kloppen. Hij blijft steken op een paar uitstekende stukken in de bak.

Toevallig niet opgemeten wat de diameter en hoogte is? ;)

classicT5

Ik ben neurotisch oid, wil gewoon het maximale hebben. Ik rijd nogal veel (40-50K per jaar) en tot nu toe op benzine, omdat ik geen zin heb in het vele tanken op lpg als je een kleine(re) tank hebt.

Maar financieel is het gewoon handiger op LPG en ook beter voor milieu. Diesel is geen optie ivm milieuzones, hier en in andere landen.