Hallo allemaal.

Ik ben nieuw hier op het forum, en heb een vraagje.

Onlangs heb ik een zilvergrijze Volvo 850 GLT uit 1992 aangeschaft.
Dit was eigenlijk een noodgeval, daar ik altijd een fervent BMW rijder ben geweest ( heb er zo'n 7 gehad)
Ik heb mijn laatste BMW (een 328i uit 1996) onlangs aan gort gereden en heb uit nood de Volvo van mijn schoonvader overgenomen.
Het mooie is nu dat ik deze auto met de ongelofelijke fijne 5 cilinder ontzettend ben gaan waarderen en er komt geen BMW meer in bij mij.
Dus jullie rade al wat voor auto mijn volgende gaat worden....

Echter nu is het volgende aan de orde.
Als ik rustig over een klinkerweg rijdt, bonkt mijn voorophanging bij de neergaande slag.
Wat kan dit zijn, de fusees, de ophanging aan het sub-frame...?.... ik heb geeb idee.
Is dit een bekend euvel bij de 850?

Verder heb ik watersporen op de lak (de blanke laklaag), onder de deurgrepen.
De auto is een maand geleden helemaal gepoetst door een bedrijf, maar deze lelijke strepen komen gewoon weer terug ( nadat het weer geregend heeft).
Wat kan ik hier het beste tegen doen.

Please let me know.
Thanks!

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Hallo allemaal.

Ik ben nieuw hier op het forum, en heb een vraagje.

Onlangs heb ik een zilvergrijze Volvo 850 GLT uit 1992 aangeschaft.
Dit was eigenlijk een noodgeval, daar ik altijd een fervent BMW rijder ben geweest ( heb er zo'n 7 gehad)
Ik heb mijn laatste BMW (een 328i uit 1996) onlangs aan gort gereden en heb uit nood de Volvo van mijn schoonvader overgenomen.
Het mooie is nu dat ik deze auto met de ongelofelijke fijne 5 cilinder ontzettend ben gaan waarderen en er komt geen BMW meer in bij mij.

Verstand komt met de jaren..

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Dus jullie rade al wat voor auto mijn volgende gaat worden....

bmw kille:iconr:  

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Echter nu is het volgende aan de orde.
Als ik rustig over een klinkerweg rijdt, bonkt mijn voorophanging bij de neergaande slag.
Wat kan dit zijn, de fusees, de ophanging aan het sub-frame...?.... ik heb geeb idee.
Is dit een bekend euvel bij de 850?

Waarschijnlijk stabilisator stangetje (+/- € 75,- dacht ik..) ex montage...

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Verder heb ik watersporen op de lak (de blanke laklaag), onder de deurgrepen.
De auto is een maand geleden helemaal gepoetst door een bedrijf, maar deze lelijke strepen komen gewoon weer terug ( nadat het weer geregend heeft).
Wat kan ik hier het beste tegen doen.

Is dat niet van dat "zwart-maak-spul" (bumper shine o.i.d.) wat niet goed uitgesmeerd is en daardoor door de regen weer uitgaat lopen?

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Please let me know.

Bij deze...

Citaat van: Daracus op 26-10-2005 19:06:13
Thanks!

You're welcome!  (ook op het forum, wel ff foto's posten!)  

gr. Edwin.  

Hoi Daracus,

Rammels in de voorwielophanging zijn een redelijk bekend euvel bij de roffels. En het kan inderdaad van alles zijn en het is vanachter het toetsenbord vrij lastig te bepalen wat het nu exact is.
Ik heb/had er ook last van en heb inmiddels de reactiestangen van de stabilisatorstang en de draagarmen vervangen. Heeft enorm geholpen, maar helemaal weg is het nog niet. Ik zou zeggen gebruik de zoekfunctie eens op bovenstaande termen en je moet al het nodige vinden. Is in ieder geval genoeg over geschreven.

Gr. Bas

Thanks for the tips!!

Echter, de watersporen lijken wel in de lak gesleten te zitten.
Je ziet een lichtere streep onder het handvat, als je het nat maakt is het weg, waarna het weer verschijnt als de lak weer droog is, vreemd.
Waarschijnlijk moet ik er even heeeeel voorzichtig met wat fijn polijst middel overheen.

ZOALS BASV70 hier boven al vermeld kan het een hoop zijn
hier een klein lijstje van wat je zelf kan inspekteren om een begin te maken

stabilizatorstang rubbers(zitten op de stang een het subfram onder het schudbord)
draagarm rubbers
reactiestangen
schokbrekers(meestal de bovenste delen die rubbers bedoel ik dan )
fuse kogels
of niet te vergeten de motorsteunen onder het blok (waar de motor mee is bevestigt op het subframe)
verder weet ik er zo snel geen
hoop dat je het snel mag vinden en kunt oplossen want er is niets zo iritand dan een bonkende auto(en vooral een roffel dan wel bedoeld)

sterkte met de oplossing

enhe foto's is hier geeeeeeeeeeeen overbodige luxe maar zeeeeeeeeeer welkom

greets wepster

Citeerde bovenste delen die rubbers

Dit is dan ook het meest voorkomende euvel.
Vervangen en het leed is meestal geleden.



Je lak.... lid worden van de 850 Club en op de poetsdagen komen zweten.