Lola the Volvo!

Gestart door Thunderstruck, 25-03-2016 23:54:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Onze skikoffer staat ook wat verder naar voren, i.v.m. openen van de achterklep. Geeft totaal geen problemen. Zelfs 200+ km/uur deerde 'm niet  :eusa_shhh:


Thunderstruck

Citaat van: elianmars op 11-06-2016 22:58:44
Onze skikoffer staat ook wat verder naar voren, i.v.m. openen van de achterklep. Geeft totaal geen problemen. Zelfs 200+ km/uur deerde 'm niet  :eusa_shhh:

http://myalbum.com/photo/0UHHGyhMqaZ9/360.jpg

Ziet er strak uit, past precies zo bij de achterklep.

Died850

Misschien een idee om de verstralers op de grill te monteren? Heb ik ook gedaan en geeft goed beeld.

Redolpho

Citaat van: elianmars op 11-06-2016 22:58:44
Onze skikoffer staat ook wat verder naar voren, i.v.m. openen van de achterklep. Geeft totaal geen problemen. Zelfs 200+ km/uur deerde 'm niet  :eusa_shhh:

http://myalbum.com/photo/0UHHGyhMqaZ9/360.jpg
Mooi!  Wil ik ook!

elianmars

Citaat van: Thunderstruck op 11-06-2016 23:21:09
Citaat van: elianmars op 11-06-2016 22:58:44
Onze skikoffer staat ook wat verder naar voren, i.v.m. openen van de achterklep. Geeft totaal geen problemen. Zelfs 200+ km/uur deerde 'm niet  :eusa_shhh:

http://myalbum.com/photo/0UHHGyhMqaZ9/360.jpg

Ziet er strak uit, past precies zo bij de achterklep.

Gaat inderdaad net zo. Ik heb nog twee stukken vilt op de achterkant van de koffer geplakt om te voorkomen dat de dakspoiler beschadigt ;D

Thunderstruck

#80
De verstralers zijn gemonteerd, nog geen idee verder van het licht beeld maar daar ga ik vanavond even naar kijken als het donker is.







Ik heb de verstralers zo gemonteerd dat ze met de dakkoffer eraf kunnen worden gehaald en dat ik enkel een stekker onder het dashboardkastje los hoef te koppelen.

Edit: Nadat de accu geruime tijd afgekoppeld was, ben ik nu ook het Lambda-storingslampje kwijt!! :eusa_clap:

Thunderstruck

Inmiddels een paar dagen rondgereden met die lijkkist op het dak en met de lampen, de koffer is mooi waterdicht dus nu kan dat ding er weer van af en kan ik mijzelf gaan richten op andere zaken. De lampen geven een prima lichtbeeld ondanks dat ze zo ver naar achteren zitten geplaatst.

Volgende stap gaat de kachelradiateur worden!

elianmars



elianmars


Thunderstruck

Vanavond een ritje naar Amsterdam om wat extra comfort te halen voor de roadtrip ;)

Marty__Mouse

Citaat van: Thunderstruck op 07-06-2016 20:42:37

Maar dat terzijde, inmiddels zijn de plannen om een roadtrip door Scandinavië te maken concreet geworden. 10 september is de vertrekdatum en we gaan ongeveer 10 dagen door Scandinavië cruisen. Tips zijn altijd welkom.


De belangrijkste tip die ik je kan geven is proberen meer tijd te nemen. 10 dagen is echt te kort om genoeg te kunnen zien. Je bent sowieso 2 dagen kwijt met het heen en weer reizen naar en van Zweden (ervan uitgaande dat je trip daar "begint", al begint ie natuurlijk bij het instappen in de auto als je vertrekt).

Zweden is erg mooi, maar Noorwegen vind ik persoonlijk (veel) mooier, de natuur is veel ruiger en zeer afwisselend.
Op de bonnefooi kan je goed op vakantie, er zijn genoeg campings en boerderijen die een Hitte/Stuga te aanbieden waar je een nachtje kan logeren.
En feitelijk mag je 100 meter vanaf de bebouwde kom overal wildcamperen.

Ik vind de regio van de Jotunheimen in Noorwegen (midden zuiden) schitterend, maar ook een stuk verder naar het Noordwesten in de buurt van de Aderlaarsweg/Geirangerfjord/Atlanterhavsveien zeer mooi. Maar de hele westkust is sowieso erg mooi.
Lofoten en de Noordkaap zijn mooi, maar erg ver rijden en dat ga je niet redden in 10 dagen denk ik.. Of het wordt wel heel erg haasten en dat is zonde.
Persoonlijk vind ik de Lofoten en zeker de Noordkaap de afstand niet helemaal waard, zeker omdat ik het zuidelijker toch mooier vind.

Ook het zuidwesten is mooi met ondermeer de regio Stavanger maar ook het plaatsje Skudenes is echt een pareltje.

Daarnaast heb je de geijkte dingen als het al genoemde Geirangerfjord maar ook de Preikestolen de Trolltunga.
Houd er alleen wel rekening mee dat je met zo'n toeristische attractie sowieso een dag zoet bent, als is het dat meestal wel dubbel en dwars waard!

Qua afstanden moet je er vanuit gaan dat je in Noorwegen zo rond de 50-60kmu reist, dit omdat er geen 100 meter rechte weg ligt (buiten Oslo) en je continu mooie dingen ziet waarbij je waarschijnlijk wel even wilt kijken...  ;D

Zo ik kan wel voor een travelagency gaan werken lijkt het wel.. Valt het op dat Noorwegen m'n favoriete vakantiebestemming is?

Hoe dan ook alvast heel veel plezier, alleen al met de voorbereiding! Van te voren een route maken met Google Maps zodat je ongeveer een route hebt is absoluut een aanrader!
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

Sbv

Ik sluit me hier deels bij aan. Inmiddels zo ongeveer heel Noorwegen gezien op het gebied rond Geiranger Fjord na. De Atlanterhavsveien vond ik wat tegen vallen. Ik had er meer van verwacht. Even niet op letten en je bent er al weer overheen. Lofoten wil ik nog eens in de zomer gaan bekijken. Nordkapp ben ik afgelopen februari geweest. Gezien vinkje klaar. ;D

Thunderstruck

De plannen voor wat betreft de route zijn nog niet concreet, dat 10 dagen kort zijn dat klopt, maar een beetje tijdsdruk is altijd leuk. We willen de terug weg sowieso zo veel mogelijk door Noorwegen rijden. En de eerste dag vanui Deil naar Malmö! Bedankt voor de tips, ik heb ze gedeeld met mijn roadtrip buddy's!

Thunderstruck

Gisteren heb ik bij een forumlid een setje lederen stoelen en achterbank van een V70 gekocht. Zowel de stoelen als de bank zijn verwarmd. De bank monteren was uiteindelijk goed te doen nadat ik had gelezen over het gebruik van een waterpomptang op de aluminium vergrendelstukken aan de buitenzijde. Binnen een paar minuten zat het erin. Daar voor een hoop lopen kloten ermee overigens...
Ook een leder stuur mee gekregen, niet in beste staat dus ik heb hem maar even behandeld met wat lederpoets en dan bekijk ik nog even of ik hem op ga laten knappen (na de roadtrip). De bestuurderszetel is voorzien van elektrische verstelling en daar moet ik nog even wat op verzinnen om deze werkend te krijgen, thans om een stroombron daar heen te maken. Ik zag dat die stekker 4 pinnen had op de stoel dus dat moet ik eerst even uitzoeken.

Verder ben ik opzoek naar 4 werkende schakelaars voor de stoelverwarming en achterbankverwarming!