Schade bijwerken.

Gestart door 850Black-estate, 09-03-2009 09:38:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

850Black-estate

Goedendag,

Afgelopen weekend heb ik schade opgelopen aan de bestuurders zijde van m'n 855.
Aan de bestuurders zijde is de kunstof side-skirt behoorlijk beschadigd, inplaats van het mooie hoogglans zwart zit er nu een groot wit vlak in het midden. Gelukkig is mijn ijzerwerk waaronder de deuren bespaart gebleven. Nu is de vraag:

Hoe kan ik dit het beste herstellen? ?

Ik zat zelf te denken aan het demonteren en naar een spuiter brengen.
Of zijn er mensen met een andere oplossing?

Bij voorbaat dank,


P.S. het is dan misschien een simpele 2.5 10V roffel uit "96 met 280.000 op de klok maar de eerste schade gaat door merg en been!

mehn

Ik denk dat je met spuitwerk nooit de exacte kleur terug krijgt. Misschien is het te overwegen dan 3 of misschien wel alle 6 de strips te laten spuiten.

Wat ook kan is een andere strip regelen die geen schade heeft.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Wout309t

Ja, gewoon 2e hands scoren.. ;)
2011 V70 2.0T R-Design MT

-D©©©L-

019 zwart is redelijk goed bij te spuiten, zeker op die plek (ver buiten kijkhoogte en een brede naad erboven). Demonteren en vervangen door een gebruikte dorpel strip in de juiste kleur is een goede optie, helaas hebben ze bijna allemaal stevige steenslag schade.

san

Ik heb op de S70 een waarschijnlijk slecht herstelde schade zitten door de vorige eigenaar,zie onderstaande foto's.Nu wil ik dit herstellen.Kan je dit eventueel zelf doen?En al zou je eraan beginnen,wat is dan het beste stappenplan,het gaat mij voornamelijk om het schuurwerk.Kun je zo met een bepaalde korrel op bijv. schuurmachine op de lak beginnen,en dan plamuren etc.?









henry classic v70

Als je dit niet regelmatig doet zou ik er niet aan beginnen > wordt niet wat.....
Schuren kan iedereen wel een beetje maar plamuren en strak maken is een vak apart.
...maar dan moet ie ook nog gespoten worden en er is geen één spuiter die gaat spuiten op het "strak maak werk" van een ander laat staan een amateur

Al geïnformeerd wat het bij een schadehersteller kost om dit te laten doen?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

san

Ik ga aankomende maandag naar 2 schadeherstellers om te vragen wat ze hiervoor vragen.

elianmars

Beter. Ik zou er zelf niet aan beginnen.

henry classic v70

Citaat van: san op 18-06-2016 15:30:18
Ik ga aankomende maandag naar 2 schadeherstellers om te vragen wat ze hiervoor vragen.

Mijn ervaring is dat er een flink verschil in prijs zit bij verschillende spuiters..
Ik zou eerst eens rondbellen, volgens mij gaat het hier om het "herstellen" van een achterscherm (LA) en laat je verrassen door de prijs  ;)
Destijds heb ik er een stuk of 5 benaderd en uiteindelijk bij de "goedkoopste" spuiter terecht gekomen... laat dit nu net de spuiter zijn die in mijn ogen (en ik ben best heel kritisch) het mooiste werk laat zien.
Van de andere spuiters heb ik ook werk gezien maar was daarvan minder onder de indruk. 
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

san

En toch denk ik dat het niet al te moeilijk is om dit op te knappen.Goed Schuren,ontvetten,spuitplamuur,primer,spuiten en aflakken... :)

henry classic v70

Citaat van: san op 18-06-2016 19:48:11
En toch denk ik dat het niet al te moeilijk is om dit op te knappen.Goed Schuren,ontvetten,spuitplamuur,primer,spuiten en aflakken... :)

Probeer eerst maar eens op een oud voorscherm.... wens je succes  :D
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

reneetje

Citaat van: san op 18-06-2016 19:48:11
En toch denk ik dat het niet al te moeilijk is om dit op te knappen.Goed Schuren,ontvetten,spuitplamuur,primer,spuiten en aflakken... :)

Kijk aan , dat is pas positief ..... :eusa_angel:

Dat dacht de vorige schade hersteller ook , met dit als resultaat.

Onder die die bobbels zal wel de nodige ellende zitten, het goed bewerken hiervan met de juiste materialen is al een vak apart , strak maken is ook een vak apart.

Dan het laatste , spuiten !

Als je denkt dit met een spuitbus dit te kunnen fixen , nee dat gaat 'm niet worden.

Grijs metallic is een van de lastigste kleuren om te spuiten , de spuit onder een andere hoek hanteren met een iets andere druk geeft al (weer)een andere kleur.

:D
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Miyel

Citaat van: san op 18-06-2016 19:48:11
En toch denk ik dat het niet al te moeilijk is om dit op te knappen. Goed Schuren,ontvetten,spuitplamuur,primer,spuiten en aflakken... :)

Hij zegt toch ook dat je het goed moet doen.. Lukt het niet, dan heb je het niet zo gedaan als hij zegt.. ;)
850 T-5R (Currently being renovated and modified)
V70N 2.4 T5 MY05 (Gezinsbak)

daanium

dacht effe dat het niet om grijs metallic ging, maar om 019, zoals te lezen is in de startpost... uit 2009 :P
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

reneetje

Citaat van: daanium op 19-06-2016 00:36:36
dacht effe dat het niet om grijs metallic ging, maar om 019, zoals te lezen is in de startpost... uit 2009 :P

Dat denken zal wel niet je sterkste punt zijn , denk ik zo  ::)

Lees eerst eens !!
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)