ME7 draait officieel op 3.8 bar druk. Mag je niet vergelijken met oudere systemen.  

Zeg je dat de motor stationair 3 bar druk laat zien op M4.3 dan is je drukregelaar niet om het vacuum systeem aangesloten of er zit daar een lek. Zou ergens om en nabij de 2,5 bar moeten zijn.

Citaat van: Ludo op 25-06-2016 11:01:46
Ik snap het probleem niet zo dat jullie blijven draaien rond de benzinedruk.
Die benzinedruk is goed.
2-3-2 is een vacuumlek, logisch dat de benzine inspuiting dan niet oke is...

Zoeken op internet is mooi ja, maar méér en betere informatie als op http://www.volvo850forum.nl ga je echt niet vinden.

Omdat het in diagnose wel handig is om dingen uit te sluiten....
En deze stond dus open. Vandaar het topic.
Bedankt voor je antwoord.
En je tip over het zoeken op dit forum, maar ik geloof dat we daarom nu toch op het forum zitten
En niet op google.

Citaat van: Johann op 25-06-2016 12:37:26
ME7 draait officieel op 3.8 bar druk. Mag je niet vergelijken met oudere systemen. 

Zeg je dat de motor stationair 3 bar druk laat zien op M4.3 dan is je drukregelaar niet om het vacuum systeem aangesloten of er zit daar een lek. Zou ergens om en nabij de 2,5 bar moeten zijn.

Top. Goed om te weten.
Ook van M4.3, want dan moet ik nog eens testen en kijken wat de druk is.
Anders bij mij eventjes dat lek opsporen.

@SB T5-R bedankt voor het antwoorden, jouw technische kennis gaat een stuk verder  

Enkele dagen terug nog een filmpje gemaakt, dit is niet vanuit stilstand, maar wel constant vol gas, zonder kickdown.
Hierop zie je duidelijk dat die niet doet wat een T5 zou moeten doen, en wat die ook eerder wel heeft gedaan.

Bekijk het filmpje