Ik moest ineens aan dit topic denken... (klik voor groter formaat)

Een forummer hier uit de buurt heeft toen ook een nieuwe Clio gekocht, en hem na een jaar weer eruit geschopt.

Renault Clio....

Ben blij dat ik van dat hok af ben...

Niet mopperen op Renault. Ik eet er lekker van 

Citaat van: ramonmartin op 12-06-2016 17:36:48
Renault Clio....

Ben blij dat ik van dat hok af ben...

Jou bedoelde ik !

Citaat van: jgvdv op 07-11-2014 18:43:51
maar gelukkig hoef je dat niet zelf te betalen   

Dat is niet het enige waar het om draait. Ik zou nooit voor een Renault of Peugeot gaan omdat de betrouwbaarheid niet geweldig is. En als er dan iets is kan het wel zijn dat het allemaal betaald wordt, maar je zit wel met de ergernis, het vertrouwen, het gedoe erom heen, etc. Onbetaalbaar...

Dat Franse auto's onbetrouwbaar zijn, is een hardnekkig iets uit het verleden. Gek genoeg heeft VW daar niet zoveel van te vrezen en staat het niet als onbetrouwbaar bekend.

Afwerking van het interieur is wel een dingetje in het B-segment. Deels te danken aan de prijs. Al vind dat pianolak tegenwoordig ook in auto's als een Porsche Panamera .

Pianolak ... Ach, het is leuk in andermans auto. Je ziet er elk stofje of streepje op. Neuh, niks voor mij dus.

Citaat van: Sjaakie op 13-06-2016 12:43:48
Dat Franse auto's onbetrouwbaar zijn, is een hardnekkig iets uit het verleden. Gek genoeg heeft VW daar niet zoveel van te vrezen en staat het niet als onbetrouwbaar bekend.

Afwerking van het interieur is wel een dingetje in het B-segment. Deels te danken aan de prijs. Al vind dat pianolak tegenwoordig ook in auto's als een Porsche Panamera .

Leg mij eens uit hoe het dan kan dat je met een gloednieuwe auto, na 1,5 jaar en 35000 km al 17! keer bij de dealer bent geweest omdat er weer eens wat kapot is...
Voor mij nooit meer een Renault in ieder geval.

Tja ... Pech gevalletje? Er zijn ook genoeg XC90's die al regelmatig bij de dealer te vinden zijn. Mijn vrouw heeft een Twingo uit 2009 met ondertussen als iets van 60dkm op de teller en daar is nooit iets mee aan de hand. Enige dingen die vervangen zijn (behalve olie en filters) zijn remblokken voor en distributieriem (vanwege leeftijd).

Ik zie bij ons niet overdreven veel ellende bij Renault. Ieder merk heeft wel wat.

Welke problemen heb je dan gehad ?
Misschien dat het deels aan de dealer ligt, maar je kan altijd met een importeur nog verder komen. Neem van mij aan dat een dealer ook niet erg blij wordt van een auto die 17 maal terug komt. Klant ontevredenheid kost bonus tenslotte en juist die bonussen heb je als dealer bedrijf nodig

Citaat van: StefanCJ op 01-07-2016 12:11:23
Tja ... Pech gevalletje? Er zijn ook genoeg XC90's die al regelmatig bij de dealer te vinden zijn. Mijn vrouw heeft een Twingo uit 2009 met ondertussen als iets van 60dkm op de teller en daar is nooit iets mee aan de hand. Enige dingen die vervangen zijn (behalve olie en filters) zijn remblokken voor en distributieriem (vanwege leeftijd).

De eerste S90's ook al op de afsleepwagens gezien hoor.

Citaat van: Sbv op 01-07-2016 13:32:27
Ik zie bij ons niet overdreven veel ellende bij Renault. Ieder merk heeft wel wat.

Welke problemen heb je dan gehad ?
Misschien dat het deels aan de dealer ligt, maar je kan altijd met een importeur nog verder komen. Neem van mij aan dat een dealer ook niet erg blij wordt van een auto die 17 maal terug komt. Klant ontevredenheid kost bonus tenslotte en juist die bonussen heb je als dealer bedrijf nodig

ff denken wat ik nog allemaal herinner:

3x terug voor interieurdelen vast laten zetten omdat alles los kwam en ging rammelen.
Alle subframerubbers vervangen vanwege kraken als een oud schip iedere morgen bij kou
Complete benzinetank moeten laten vervangen omdat ik de auto op contact had laten staan bij het tanken, hierdoor werkte de tankmeter niet meer.
Koelwaterslangen moeten laten vervangen omdat er steeds lucht in het systeem kwam.
Parkeersensoren defect in de achterbumper.
Omhulsel van de versnellingspook afgebroken.
Medianav 2x laten vervangen omdat hij gewoon helemaal niets meer deed.
Cruisecontrol die niet meer functioneerde.
Richtingaanwijzerhendel moeten laten vervangen.
Remslangen die aan het doorschuren waren tegen de wielkasten, terugroepactie geweest.
Turbo kapot na 35.000 km, dit is ook de druppel geweest waarna de auto meteen weg is gedaan.

Ben nog wel wat vergeten, maar kan het me ff niet terug halen.
De turbo moest ik maar de helft aan gaan meebetalen, dit was volgens Renault nederland genoeg coulance, was het toen echt helemaal beu om zo behandeld te worden na alle ellende met het hok, is dezelfde dag nog verkocht geworden.

een maandag ochtend auto. Ik krijg lang niet alles mee wat er binnen onze dealer groep binnenkomt(10 renault dealers)

Meeste zal onder garantie verholpen zijn lijkt me.

De turbo...erg vreemd at het geen garantie was. valt nog binnen de 2 jaar fabrieksgarantie.

Naja je bent er nu gelukkig vanaf

Dat vond ik dus ook, maar was een slijtagedeel.
Ergens hebben ze wel gelijk, maar ik mag wel verwachten dat een turbo langer mee gaat, had zelfs 3 jaar garantie omdat ik nog een jaar had bijgekocht.

De rest is allemaal inderdaad onder garantie verholpen, maar als je 17 keer vrij moet gaan pakken van je werk om een auto weg te brengen heb je het wel gehad ermee.