Boetepot 2016

Gestart door Hans Duiven, 05-01-2016 14:59:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 16:04:45
Extreem kort:

De rechter zal de "waarde" van de vormfout bepalen. Met andere woorden kijken of en in welke mate deze nadelig is geweest.
Geen nadeel? Rechtzetting en dat was het.
Klein nadeel? Eventueel straf vermindering.
Groot nadeel? Nu kan het niet-ontvankelijk worden verklaard.


Rechters behandelen toch altijd de case en dus ook de eventuele vormfouten dus wat voor nieuwswaarde heeft bovenstaande?

cornelis-b

Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 16:04:45
Extreem kort:

De rechter zal de "waarde" van de vormfout bepalen. Met andere woorden kijken of en in welke mate deze nadelig is geweest.
Geen nadeel? Rechtzetting en dat was het.
Klein nadeel? Eventueel straf vermindering.
Groot nadeel? Nu kan het niet-ontvankelijk worden verklaard.


130 op de foto waar je 120 mocht, 131 op de boete van het CJIB. Voor laten komen en vrijgesproken.

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

glenfiddich1983

Citaat van: cornelis-b op 21-07-2016 16:27:50
Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 16:04:45
Extreem kort:

De rechter zal de "waarde" van de vormfout bepalen. Met andere woorden kijken of en in welke mate deze nadelig is geweest.
Geen nadeel? Rechtzetting en dat was het.
Klein nadeel? Eventueel straf vermindering.
Groot nadeel? Nu kan het niet-ontvankelijk worden verklaard.


130 op de foto waar je 120 mocht, 131 op de boete van het CJIB. Voor laten komen en vrijgesproken.



Dat is geen vormfout, in jouw geval kwam de verweten gedraging (feitcode) niet overeen met het daaronder liggende bewijs (het proces-verbaal). In zo'n geval wordt de beschikking vaak wel vernietigd. De feitcodes zijn ook per km snelheidsovertreding bepaald, zodoende. In theorie kan de rechter de OvJ wel toestaan de gedraging te wijzigen, maar veel rechters laten het dan voor wat het is, en heb je mazzel.

Een vormfout is anders. Dan staat er een spelfout in je naam, of er staat bijvoorbeeld dat je de overtreding hebt begaan in een rode volvo, terwijl hij groen is. Dat zijn fouten waardoor je niet in je verdediging geschaad wordt, omdat je geacht wordt zelf best wel te weten wat er bedoeld wordt.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Snellebaksteen

Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 13:48:15
Vormfouten, leuk verhaal voor aan de borreltafel. In werkelijkheid zijn er legio mogelijkheden om deze achteraf legaal te veranderen/schrappen/toe te voegen.

Het opzettelijk verlengen van de procedure (met grote extra kosten) wordt door de meeste rechters niet in dank afgenomen. Men hanteert standaard een ~ 20% verhoging.

Een leuk verhaal met "al 150dkm netjes gereden" maar dit is net zo geldig als "al 150dkm niet gepakt met 240 rijden".... Ik hoop voor jou dat jij de rechter kunt overtuigen, maar ik vrees dat het enkel meer geld gaat kosten.


Ik ben het eigenlijk best eens met NP. Ik geef je weinig kans.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

NinaPaul

Citaat van: V70geRwin op 21-07-2016 16:20:02
Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 16:04:45
Extreem kort:

De rechter zal de "waarde" van de vormfout bepalen. Met andere woorden kijken of en in welke mate deze nadelig is geweest.
Geen nadeel? Rechtzetting en dat was het.
Klein nadeel? Eventueel straf vermindering.
Groot nadeel? Nu kan het niet-ontvankelijk worden verklaard.


Rechters behandelen toch altijd de case en dus ook de eventuele vormfouten dus wat voor nieuwswaarde heeft bovenstaande?

Dat het niet uitmaakt of je dat op de dag zelf doet, of ervoor.

"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

V70geRwin

Citaat van: NinaPaul op 22-07-2016 10:14:00
Citaat van: V70geRwin op 21-07-2016 16:20:02
Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 16:04:45
Extreem kort:

De rechter zal de "waarde" van de vormfout bepalen. Met andere woorden kijken of en in welke mate deze nadelig is geweest.
Geen nadeel? Rechtzetting en dat was het.
Klein nadeel? Eventueel straf vermindering.
Groot nadeel? Nu kan het niet-ontvankelijk worden verklaard.


Rechters behandelen toch altijd de case en dus ook de eventuele vormfouten dus wat voor nieuwswaarde heeft bovenstaande?

Dat het niet uitmaakt of je dat op de dag zelf doet, of ervoor.



Dat ben ik niet met je eens want als er een aantal vorm fouten zijn geeft dan niet een heel lekker beeld van het geheel en kan dan net de druppel zijn voor de rechter om wel/geen matiging toe te passen. Als je die ruim van te voren meldt worden die voor de zitting weggepoetst door het OM en kan je daar in de zitting niets meer mee.

leons850

Ik laat wel weten hoe het afloopt, geen zorgen.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

maruska

/offtopic
pagina's geouwehoer over de inhoudelijke en contextuele bullshit.. het gaat er hier toch om dat je kunt melden dat je een boete hebt gereden ? anders richten jullie maar een hoekje op met het vaststellen van wettelijke bepalingen etc... zo veel forum vervuiling zo..
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

V70geRwin

Citaat van: maruska op 22-07-2016 13:08:06
/offtopic
pagina's geouwehoer over de inhoudelijke en contextuele bullshit.. het gaat er hier toch om dat je kunt melden dat je een boete hebt gereden ? anders richten jullie maar een hoekje op met het vaststellen van wettelijke bepalingen etc... zo veel forum vervuiling zo..

Biertje Marc?
Het gaat over de boete dus welke post is nu meer off topic?

widebody

Citaat van: maruska op 22-07-2016 13:08:06
/offtopic
pagina's geouwehoer over de inhoudelijke en contextuele bullshit.. het gaat er hier toch om dat je kunt melden dat je een boete hebt gereden ? anders richten jullie maar een hoekje op met het vaststellen van wettelijke bepalingen etc... zo veel forum vervuiling zo..
mee eens

peteRRR

#85
Ergernissen horen in een ander Topic thuis :evil:

Omdat de overheid toch al jaren bezig is flink wat centen uit de broek te peuteren is het wel handig om te weten
of er niet wegen zijn om voor onszelf op te komen en wat te vergaren als je zelf aan de beurt bent.

Er zijn geen regels/richtlijnen geschreven in dit topic waar de kades zitten om te communiceren over deze dingen.
Dat de 1 het beter zou weten dan de ander is een verwarring die je beter niet kan hebben,..dus correcte info
uitwisseling is eigenlijk niets mis mee?

Groet
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

glenfiddich1983

Men moet zich niet zo ergeren. Slecht voor de sfeer en de bloeddruk.  :D
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

leons850

Het spijt mij dat ik deze informatie in dit topic gedeeld heb...  :eusa_wall:
Zal ik de uitkomst dan maar via pb naar Gerwin en Roel doen?

Man man man, volgens mij was dit topic daarvoor.
En dan zeggen ze dat het forum door de nieuwe gen verknalt word.... :eusa_naughty:
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

henry classic v70

#88
Dikke boete betalen en klaar, niet meer achterom kijken...
Ach je hebt nog geen 50+ te hard gereden dat kost meer en Dld is dichtbij toch ;)

edit: Ik heb al heel wat "leergeld" betaald tijdens mijn rijbewijs carrière en ja natuurlijk ook 50+ op de IJsseldijk waar je 60 mag (10dgn ingenomen) en hoge boete
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

henry classic v70

Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 15:37:49
Citaat van: V70geRwin op 21-07-2016 14:17:08
Citaat van: NinaPaul op 21-07-2016 13:48:15
Vormfouten, leuk verhaal voor aan de borreltafel. In werkelijkheid zijn er legio mogelijkheden om deze achteraf legaal te veranderen/schrappen/toe te voegen.

Het opzettelijk verlengen van de procedure (met grote extra kosten) wordt door de meeste rechters niet in dank afgenomen. Men hanteert standaard een ~ 20% verhoging.

Een leuk verhaal met "al 150dkm netjes gereden" maar dit is net zo geldig als "al 150dkm niet gepakt met 240 rijden".... Ik hoop voor jou dat jij de rechter kunt overtuigen, maar ik vrees dat het enkel meer geld gaat kosten.


"geen defect achterlicht" werdt toch vrolijk geseponeerd, toch leuk voor de borreltafel.

Wordt geen ouwe zeur Nina en laat het oordelen maar aan de rechter over.

werdt?!


:o  Oei....
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4