Polar parts 

Beter alles in een keer goed doen in een bepaald gebied.
En de auto achter as?

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 11:31:39
Polar parts 

Ja, daar komt het vandaan. Dat zag ik al. Maar ik vermoed dat de onderdelen gemaakt zijn door Pro Parts.

Citaat van: elianmars op 31-07-2016 11:56:59

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 11:31:39
Polar parts 

Ja, daar komt het vandaan. Dat zag ik al. Maar ik vermoed dat de onderdelen gemaakt zijn door Pro Parts.

Is hetzelfde maar laat ook batches maken met als gevolg verschillende kwaliteit.

Pro Parts=voorheen Scantech.

Ik heb er zelf minder goede ervaring mee, dus vandaar mijn opmerking.

Ooit een Scantech draagarm gekregen waar de bus zo uit viel.
En voor de N toplagers en rubbers besteld, waarvan bleek dat het Pro Parts was. Na 15.000 kilometer kon ik de boel opnieuw vervangen. Toen toch maar voor origineel gekozen

ik kan dit (helaas) ook beamen, is het pro-parts, scan-tech of iets dergelijks (meestal wel te zien aan de prijs) dan kan je het best niet monteren want je bent binnen 10.000km weer aan de beurt...

Citaat van: de Boeing op 31-07-2016 12:08:27
ik kan dit (helaas) ook beamen, is het pro-parts, scan-tech of iets dergelijks (meestal wel te zien aan de prijs) dan kan je het best niet monteren want je bent binnen 10.000km weer aan de beurt...

Afgebeelde draagarmen kosten 36 euro bij Pro-Parts

Citaat van: elianmars op 31-07-2016 12:13:23

Citaat van: de Boeing op 31-07-2016 12:08:27
ik kan dit (helaas) ook beamen, is het pro-parts, scan-tech of iets dergelijks (meestal wel te zien aan de prijs) dan kan je het best niet monteren want je bent binnen 10.000km weer aan de beurt...

Afgebeelde draagarmen kosten 36 euro bij Pro-Parts

Prijs per kilometer is zo gek dan nog niet

Citaat van: elianmars op 31-07-2016 12:13:23

Citaat van: de Boeing op 31-07-2016 12:08:27
ik kan dit (helaas) ook beamen, is het pro-parts, scan-tech of iets dergelijks (meestal wel te zien aan de prijs) dan kan je het best niet monteren want je bent binnen 10.000km weer aan de beurt...

Afgebeelde draagarmen kosten 36 euro bij Pro-Parts

41/stuk

heb ook men twijfels, maar bon, al vervang ik het 2x op 1 jaar ben ik nog steeds goedkoper af we zien wel...
Moest het dan toch zo slecht zijn, ik heb al bussen gezien om die in de plaats van de originele te persen (+geeft me de mogelijkheid om te zien waar het probleem juist zit)

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 11:37:16
Beter alles in een keer goed doen in een bepaald gebied.
En de auto achter as?

endlinks van Polar en multilink + bouten van Volvo

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 13:19:30

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 11:37:16
Beter alles in een keer goed doen in een bepaald gebied.
En de auto achter as?

endlinks van Polar en multilink + bouten van Volvo

Netjes. Leuk klusje.
Uit boren is het makkelijkst.

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 14:08:54

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 13:19:30

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 11:37:16
Beter alles in een keer goed doen in een bepaald gebied.
En de auto achter as?

endlinks van Polar en multilink + bouten van Volvo

Netjes. Leuk klusje.
Uit boren is het makkelijkst.

En hoe gaat dat dan in zen werk? Ik dacht om het zo warm te maken dat de plastic smelt en dan eruit trekken. Thx

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 19:36:18

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 14:08:54

Citaat van: GekkeBelg op 31-07-2016 13:19:30

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2016 11:37:16
Beter alles in een keer goed doen in een bepaald gebied.
En de auto achter as?

endlinks van Polar en multilink + bouten van Volvo

Netjes. Leuk klusje.
Uit boren is het makkelijkst.

En hoe gaat dat dan in zen werk? Ik dacht om het zo warm te maken dat de plastic smelt en dan eruit trekken. Thx

Het is rubber en taai spul. Rondom los boren en met oude schroevendraaier los steken werkt het beste.
Dan is de spanning er af en komt hij los uit de huls.

thx! ga ik het eerst zo proberen! :-D als ik er aan toe kom, zal ik het resultaat melden

Ik heb het warm gestookt totdat plastic ging smelten en trok ze er zo uit,5 min werk. Moet je wel de as onder auto vandaan hebben.

Boren eerst geprobeerd, maar duurde me te lang

As onder auto uithalen is ook vrij makkelijk, de complete wielnaven met velgen/banden los schroeven. Dan kun je de as zo loshalen. Dcccl heeft daar nog fotos van.