Citaat van: The Volvoboy op 29-05-2016 12:28:26
Ah leuk, nog een blog! Die 244 blijft écht heel leuk (en de rest natuurlijk ook )

Ik word nu wel heel benieuwd naar de T-5R hoor 

Alstu!

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76111.msg1674699.html#msg1674699

Gisteren voor het eerst met 5 man in de boswachter.
Dat gaat dus niet...
Wiel loopt rechtsachter tegen de binnenkuip aan, zo ver zakt ie door.
Links achter niks aan de hand.

Ik had al wel langer het vermoeden dat er achter iets niet helemaal klopte.
De demper doet eigenlijk niks geks, hij stuitert/deint niet door ofzo.
Maar als wat harder over een drempel rijdt lijkt het alsof de auto zich achter gedraagt alsof je er schuin overheen rijdt.
Geeft een soort slinger aan de kont van de auto.

Ook kraakt het als je in en uit stapt.
Daarom vermoed dat de veren niet goed meer zijn.
Maar zijn de dempers nog wel goed?

Gave bakken!
Was het nog gelukt met de turbo van de diesel eigenlijk ?

Leuk dat je hem "Boswachter" hebt gedoopt, heel passend.

Met de caravan erachter en de kofferbak vol met zooi ging hij aardig door z'n hoefjes inderdaad.

Citaat van: diederickvolvo op 30-05-2016 22:11:01
Gave bakken!
Was het nog gelukt met de turbo van de diesel eigenlijk ?

Thanks! Diesel loopt als een zonnetje. Echt een fantastische wagen.

Citaat van: Klepper op 02-06-2016 07:16:15
Leuk dat je hem "Boswachter" hebt gedoopt, heel passend.

Met de caravan erachter en de kofferbak vol met zooi ging hij aardig door z'n hoefjes inderdaad.

Ik denk dat de schokkers nog wel ok zijn maar de veren niet. Moet het nog even bekijken.
Jouw boswachter was ook al weg las ik.

Ja, had even geen zin in weer een project-auto en heb hem toen maar ingeruild op een V70N. Daar ben ik ook wel weer op uitgekeken, het is vlees nog vis. Hoe is het met de groene inmiddels? Heb je de airco weer aan de gang?

Groeten.

Citaat van: Klepper op 23-06-2016 15:47:09
Ja, had even geen zin in weer een project-auto en heb hem toen maar ingeruild op een V70N. Daar ben ik ook wel weer op uitgekeken, het is vlees nog vis. Hoe is het met de groene inmiddels? Heb je de airco weer aan de gang?

Groeten.

Nog geen tijd gehad om aan de airco te beginnen. Eerst even de stappenmotor vervangen want koude start was erg slecht en een flinke hik in de motor als ik het gas los liet. Dat is dus opgelost. Verder eerst even andere projecten afmaken.

Pas geleden heeft Kornelis me even geholpen met de 244.
Die begon steeds slechter te lopen, en slechter te starten.
Dit begon nadat ik de distributieriem had vervangen, ik vermoedde dat er iets niet in order was met de ontsteking.
Nooit meer afgesteld, en behalve bougies ook nog niks aan de ontsteking gedaan.

Tijd voor nieuwe spulletjes dus 




Daarna moest de auto dus even worden afgesteld, en Kornelis had zijn flitslamp meegenomen en laten zien hoe dat gaat.
Valt eigenlijk best mee als je het een keer gezien hebt.
Resultaat: Auto start weer als een zonnetje, slaat niet meer af en loopt over het algemeen gewoon een stuk mooier.

Super! Kornelis, nogmaals bedankt voor de hulp.

Omdat het op het moment (hoop ik) toch wat meer cabrio weer wordt, gaat de 244 daarom eerst even de stalling in.
Eigenlijk tot het cabrio weer echt over is. Hoewel de buien van de afgelopen tijd niet echt mee werken...
De auto moest eerst goed lopen voor hij de stalling in ging en dat is dus gelukt.
Ik hoop van de zomer de 244 even terug de werkplaats in te zetten om aan de automaat te werken.
Die lekt olie waar de kickdown kabel naar binnen gaat, maar daar moet ik even de tijd voor nemen.




De TDI heeft ook een mijlpaal behaald:



Sinds vorig jaar september in bezit bij km stand 468k.
Super wagen zeg.
Hij krijg binnenkort weer een olie beurtje. Dan maak ik gelijk de remmen even los want links voor blijft soms een beetje hangen heb ik het idee.
Olie zit er pas 10.000 in 

Even geleden maar zeker niet stil gezeten.

De TDI heeft ondertussen ruim de 5 ton gepasseerd.
Omdat deze wat begon door te hangen achter en nog met de Caravan op stap moest voor de vakantie hebben we hier maar even wat nivomats onder gezet.
deze had ik nog liggen van een oude sloper en kwamen nu goed van pas.
Daar had ik alleen de originele veren van de TDI nog dus dan krijg je een bijzonder effect  
Soort XC70 TDI



Niet de meest fraaie oplossing, maar voor nu prima.
Caravan staat er kaarsrecht achter.
Ook leuk dat de TDI met z'n ondertussen 505.500 km met caravan erachter over 2500 km slechts 250 ml olie heeft verbuikt.
Niet slecht vind ik.


Ook de boswachter kampte met wat onderstel problemen aan de achterkant.
Gaf een gevaarlijke zwieper als je over een drempel reed met ca. 60 km/hr.
ook met 5 man in de auto liep het wiel rechts achter tegen de modderkuip aan.
Dezelfde set nivomats had ik nogmaals liggen dus ook het XC kunstje was weer snel gepiept  




Ondertussen heb ik een project erbij gevonden en uitgevoerd.
V70 T-5 met kapotgelopen motor.
Motor was te heet geworden en compressie verlies over 5 cilinders, waarbij 4 0 compressie gaven.
ik denk verbrandde zuigerveren, maar ik moet het blok nog open halen om het te bekijken.

Bij de wissel meteen alle keerringen vervangen, kvs slangen die slecht waren, carter ventilatie, distributie riem met waterpomp.
Zelfs nog even de carterpan los gehad om de interne carterventilatie kanalen te bekijken. Zag er werkelijk keurig uit!


Kleine impressie van de wissel:








Loopt als een kogel  


Omdat dit project ook weer is afgerond, op naar de volgende.
Een prachtige 855 T-5R 019 (broertje voor de mijne  )
Deze auto loopt prachtig en schakelt boterzacht.
Km stand: 269.000
Heeft gewoon een hoop liefde en aandacht nodig en veel achterstallig onderhoud.
Je moet wat te doen hebben natuurlijk.




Updates worden hierover nog wel geplaatst.
Heb al het e.e.a. bij onderdelen gezocht gezet. Heerlijk weer zo'n vlotte 850  


Omdat het de laatste dagen hier alleen maar regent, en ik toch wel heel erg genoten heb van onze C70 hierbij nog wat sfeer plaatjes:

Zit er één niet stil hier pohhh, lekker bezig!

Lekker bezig weer.

Leuk ding die t5, maar wie verzint het nou om juist die wielen erop te zetten. 

Met A3 eens, stilzitten is niet echt jouw ding he...

Lekker bezig hoor

Heerlijk dat geknutsel van jou.
Je bent er maar druk mee.

Bas, inderdaad die wielen verzin je toch niet, kunnen beter onder een N.

Thanks, blijf wel van de straat zo.

Die Amalia wielen vind ik onder een N niet heel fraai.
Onder een classic vind ik ze best staan eigenlijk.
Nee, het zijn geen pegs of comets maar zeker mooier dan veel andere alternatieven.
Maar dat ben ik 

Citaat van: SB T5-R op 03-08-2016 21:20:22
Thanks, blijf wel van de straat zo.

Die Amalia wielen vind ik onder een N niet heel fraai.
Onder een classic vind ik ze best staan eigenlijk.
Nee, het zijn geen pegs of comets maar zeker mooier dan veel andere alternatieven.
Maar dat ben ik 

Ja, vooral zoals je em kocht.
15" staal met 302 remmen.
Dat was even imporviseren om op de oprijwagen te krijgen.

Amalia's.....