Met de Oodie...4km te hard voorbij een vaste flitspaal (Beek) gereden die van voren knipte. Schade: 27 euro (plus 9 euro administatie kosten). Bij mijn volgende belastingaangifte (loonbelasting) die zij mijn verplichten te doen ga ik ook administratiekosten berekenen.

En de tweede is ook binnen deze week  .
Ditmaal met de Volvo, in de trajectcontrole bij Maarsen. 108 Gereden, 104 gecorrigeerd. Toch weer 33 + 9 euro...

Er zal voor mij helaas een boete in het verschiet liggen. 90 (op de teller) waar je 70 mag... in Zweden

Ik zag de paal wel maar was in de volle overtuiging dat ik 90 mocht en dus niet te hard reed. Later zag ik in de spiegel vóór de paal voor de tegenliggers een bord 70 en nu ik het nagezocht heb, blijkt dat waar ik reed dus 70 de snelheid te zijn.

Ik draaide de betreffende weg op en daar stond een bord 90, helaas blijkt er een paar honderd meter verderop een bord 70 te hebben gestaan, en die heb ik dus helaas gemist. Locatie: hoge brug voor Trollhattan.

Natuurlijk, te hard is te hard en als de bon komt zal ik hem wel betalen, maar ik baal er wel van dat ik ondanks dat ik steeds de snelheid in de gaten hou en bewust er naar streef niet te hard te rijden, door een enkel moment van onoplettendheid toch even flink de sjaak ga zijn (200-250 euro, afhankelijk hoe de snelheid na correctie uitpakt, of doen ze in Zweden niet aan correctie?)

En dat terwijl overal waar ik keurig de max snelheid aanhou, de zweden me ongeduldig voorbij knallen  

49 euro in Luxemburg.
War er eerder dan wij weer thuis waren en aangetekend.

Kwam ik terug van de vakantie ,lag er een enveloppe van de CJIB , 239,00 E . door het rood licht ! en het ergste vind ik , ik kan het me niet eens her
inneren of ik het wel gedaan heb.
Ok ,ik ben op dat tijdstip daar geweest , maar door rood gereden
Een verzoek ingediend om in 3 termijnen te betalen,dan komt het wat minder hard aan.

Citaat van: glenfiddich1983 op 13-08-2016 18:28:25
Er zal voor mij helaas een boete in het verschiet liggen. 90 (op de teller) waar je 70 mag... in Zweden

Ik zag de paal wel maar was in de volle overtuiging dat ik 90 mocht en dus niet te hard reed. Later zag ik in de spiegel vóór de paal voor de tegenliggers een bord 70 en nu ik het nagezocht heb, blijkt dat waar ik reed dus 70 de snelheid te zijn.

Ik draaide de betreffende weg op en daar stond een bord 90, helaas blijkt er een paar honderd meter verderop een bord 70 te hebben gestaan, en die heb ik dus helaas gemist. Locatie: hoge brug voor Trollhattan.

Natuurlijk, te hard is te hard en als de bon komt zal ik hem wel betalen, maar ik baal er wel van dat ik ondanks dat ik steeds de snelheid in de gaten hou en bewust er naar streef niet te hard te rijden, door een enkel moment van onoplettendheid toch even flink de sjaak ga zijn (200-250 euro, afhankelijk hoe de snelheid na correctie uitpakt, of doen ze in Zweden niet aan correctie?)

En dat terwijl overal waar ik keurig de max snelheid aanhou, de zweden me ongeduldig voorbij knallen  

Je moet zo erg kijken naar de snelheidsborden langs de weg (vooral in Nederland), dat je bijna niet meer goed op de weg zelf kunt letten, wat mij veel belangrijker lijkt.
Daarom ben ik erg blij met mijn TomTom, die in het scherm de maximale snelheid aangeeft.
Al moet ik zeggen dat die er heel soms ook wel eens naast zit.

Als ik op Dom Dom vertrouw met maximumsnelheden heb ik dagelijks een bekeuring...

Citaat van: glenfiddich1983 op 13-08-2016 18:28:25
Er zal voor mij helaas een boete in het verschiet liggen. 90 (op de teller) waar je 70 mag... in Zweden

Ik zag de paal wel maar was in de volle overtuiging dat ik 90 mocht en dus niet te hard reed. Later zag ik in de spiegel vóór de paal voor de tegenliggers een bord 70 en nu ik het nagezocht heb, blijkt dat waar ik reed dus 70 de snelheid te zijn.

Ik draaide de betreffende weg op en daar stond een bord 90, helaas blijkt er een paar honderd meter verderop een bord 70 te hebben gestaan, en die heb ik dus helaas gemist. Locatie: hoge brug voor Trollhattan.

Natuurlijk, te hard is te hard en als de bon komt zal ik hem wel betalen, maar ik baal er wel van dat ik ondanks dat ik steeds de snelheid in de gaten hou en bewust er naar streef niet te hard te rijden, door een enkel moment van onoplettendheid toch even flink de sjaak ga zijn (200-250 euro, afhankelijk hoe de snelheid na correctie uitpakt, of doen ze in Zweden niet aan correctie?)

En dat terwijl overal waar ik keurig de max snelheid aanhou, de zweden me ongeduldig voorbij knallen 

Voor mij geldt hetzelfde. Ik verwacht ook een boete voor te hard rijden op dezelfde weg E18 in Zweden. Ik ben gefotografeerd net na de Gotabrug bij Trollhatan in de richting Karlstad. De paal staat daar precies onderaan de brug waar je met een flinke snelheid naar beneden komt. Echt zo'n cashpaal.
En ja het staat matig aangegeven dat je er maar 70 mag😆😆

Citaat van: V70 classic op 27-07-2016 13:53:29
Was t toevaliig die tunnel van hieruit bekeken net voorbij Basel ?
Daar hangt een camera in de richting Basel een 50'm voor t einde vd tunnel achter een pilaar. 

Hoe lang staat die daar al?! ik ben daar in het verleden vaak zat te hard langs gereden.. nooit iets gezien..(toen woonde ik nog in italie)
Het scheelt ook dat het Italiaanse registratie systeem niet echt up to date is.

Citaat van: hilko73 op 14-08-2016 12:11:29
Als ik op Dom Dom vertrouw met maximumsnelheden heb ik dagelijks een bekeuring...

Ligt misschien aan het type? Ik heb de Go 6000 en die krijgt continu updates. Is ook altijd online voor verkeersinfo e.d.

Nee hoor, Daniëlle heeft de 6100 maar die zit er ook wel eens naast.

Citaat van: Taranis op 14-08-2016 22:56:28
Nee hoor, Daniëlle heeft de 6100 maar die zit er ook wel eens naast.

Ja, ik zei ook dat de mijne er wel eens naast zit. Maar dat gebeurt zelden.

Citaat van: elianmars op 15-08-2016 00:18:47

Citaat van: Taranis op 14-08-2016 22:56:28
Nee hoor, Daniëlle heeft de 6100 maar die zit er ook wel eens naast.

Ja, ik zei ook dat de mijne er wel eens naast zit. Maar dat gebeurt zelden.

Ik heb TOMTOM op mijn mobiel, deze krijgt ook regelmatig updates, ook heb ik de live functie.
Wat hij moeilijk blijft vinden is snelwegen met een variabele max snelheid.
Op de A2 zegt hij steevast 130, terwijl je dat alleen tussen 19.00 en 6.00 mag.
Verder heb ik het ook vaak aan staan, we wisselen hier vaker van snelheid dan van baan tegenwoordig...

On Topic, vanmiddag voorkomen. 

Citaat van: leons850 op 15-08-2016 09:02:31

Citaat van: elianmars op 15-08-2016 00:18:47

Citaat van: Taranis op 14-08-2016 22:56:28
Nee hoor, Daniëlle heeft de 6100 maar die zit er ook wel eens naast.

Ja, ik zei ook dat de mijne er wel eens naast zit. Maar dat gebeurt zelden.

Ik heb TOMTOM op mijn mobiel, deze krijgt ook regelmatig updates, ook heb ik de live functie.
Wat hij moeilijk blijft vinden is snelwegen met een variabele max snelheid.
Op de A2 zegt hij steevast 130, terwijl je dat alleen tussen 19.00 en 6.00 mag.
Verder heb ik het ook vaak aan staan, we wisselen hier vaker van snelheid dan van baan tegenwoordig...

On Topic, vanmiddag voorkomen. 

A2 is sowieso een ramp. Welke zot verzint dit?? 


Succes vanmiddag!

....ook €145,= lichter