Gister heeft Willem (Willie27) een bumper gebracht in de hoop dat ik er nog wat van kan maken. Wat er ooit met de bumper is gebeurt is niet duidelijk maar "mishandeld" is hij wel. Een paar gebroken spijlen is zo'n probleem nog niet maar als er een enorme scheur in zit waar een brok ijzer op bevestigd is met popnagels dan wordt het een stuk lastiger, zeker als dat ook nog eens is aangetast door een flinke roest vorming onder een dikke laag plamuur. Gister de bumper in de hoek gedumpt met de woorden "morgen is hij de eerste"

Nadat ik Remco (Thunderstruck) had geholpen met de ABS controller en we een aantal lampjes in zijn tellerblok hadden vervangen, het service lampje hadden gereset en hij met een goed gevoel huiswaarts was gekeerd ben ik aan de bumper van Willem begonnen.

Zo zag het er uit










De voorkant ziet er ook best gehavend uit







Eerst maar eens wat stabiliteit in de bumper gebracht




Daarna begonnen met het schoonmaken van de scheur, een dremel is in dat geval mijn maatje








Ook daar wat hechtingen door gezet, lijkt wel of er een slijptol in de bumper is gezet










De scheur was een lastige maar ik ben er eigenlijk van overtuigd dat dit goed te herstellen is, morgen eerst maar eens wat de nodige hars en koolstofband halen en een speciaal vet. Dit vet wordt aangebracht in het midden van de plakkant van een strip ducttape en dan over de scheur aangebracht, dit voorkomt dat de epoxyhars door de scheur weglekt en door het vet hecht het niet aan de tape. Na uitharding is de tape makkelijk te verwijderen en zit de scheur dicht.

Morgen het vervolg.

Goed bezig Henk, die bumper zag er niet al te best uit...

Als je deze weer mooi kan krijgen heb je wel echt voldoening in je werk.
Succes met deze "monster" klus.

Die bumper ziet er nu al beter uit.
Dat gaat je zeker wel lukken, Henk
Gr. Willem

Citaat van: Willie27 op 29-08-2016 19:39:32
Die bumper ziet er nu al beter uit.
Dat gaat je zeker wel lukken, Henk
Gr. Willem

Komt helemaal goed met de bumper Willem, morgen eerst maar eens materiaal halen.

Dit is echt een meester klus
Als dit goed komt ben je echt lekker bezig.
Leuke actie fotos

Wat een klus Henk!

Ben benieuwd naar het eindresultaat 

De eerste "pleisters" zijn geplakt, morgen weer slijpen en dan de 2de laag van 10 centimeter brede koolstofband over de grote scheur en een tweede laag over de spijlen. Het slijpstof wat er morgen vrijkomt gebruik ik later om door wat epoxyhars te mengen en daar de scheur aan de buitenkant mee dicht te smeren zodat er een mooie sterke verbinding ontstaat. De rest aan de buitenkant is voor de spuiter / schadehersteller.

Mooi werk hoor!

Gister ben ik verder gegaan met de bumper van Willem, dat begon met het opruwen van de eerste laag koolstofband. Dit is nodig om een goede hechting te krijgen voor de definitieve laag. Een "heerlijk" klusje zeker als je een beetje staat te zweten, ik was letterlijk van top tot teen grijs van het stof

Begonnen met de dremel, dat ding draait hier letterlijk overuren




Het resultaat, ook de spijlen gedaan






De koolstofband voor de grote scheur, 10 centimeter breed


Als je dan toch bezig bent dan gelijk de tweede bumper er maar bij


Spijlen voor de tweede keer gedaan




De andere bumper


En met z'n tweeën


Vandaag ben ik verder gegaan met de bumper van Willem en ik ben zeer tevreden over het resultaat. Eerst de randen van de koolstofband nog even met de dremel bewerkt zodat er geen scherpe delen meer aan zaten en daarna de boel even zwart gemaakt.

De scherpe putjes er af






Zwart gemaakt




De scheur aan de buitenkant had ik dicht gemaakt met een pasta van epoxyhars en slijpstof en deze heb ik vandaag nog even behandeld met de schuurmachine, die zit dicht en is gegarandeerd weer super sterk met 10 centimeter koolstof aan de binnenkant en de pasta aan de buitenkant.

Hier zat de scheur






De rest is nu aan de spuiter / schadehersteller en ik kan zeggen: Weer een R bumper gered

Weer een huzarenstukje Henk! 

P.S. Een stofkap is denk ik geen luxe. Of stond de wind goed?
Zeg eens: Vroeger werkte je toch ook met rvs gaas?

Windje stond goed Yits ik hoefde net geen stof te happen
RVS gaas gebruik ik alleen maar bij schades aan X70R bumpers omdat die zich laten versmelten, anders dus dan de 850R bumpers. Maar als de schade aan de X70R bumper niet meer is dan een barst of scheur dan is koolstof ook een goede reparatie methode en net zo sterk als insmelten van RVS gaas.

Lekker bezig Henk!

Bumper Wizard.
Ik bel je nog. Had je nummer al.
Gr. Willem

Netjes geworden weer