Wat is er mis met import auto's?

Gestart door Galactica, 14-09-2016 15:16:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Galactica

Soms zie je iemand een foto van een hele mooie Volvo plaatsen of een marktplaats tip.

Dan zie ik vaak reacties als; "Jammer dat een import is."

Mijn vraag. Wat is daar nu mis mee?

Sbv

Niets alleen voor mij persoonlijk zijn ze minder waard.

cornelis-b

Alle Volvo's binnen Nederland zijn import, kijk maar eens op het type plaatje ;D ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Galactica

Citaat van: Sbv op 14-09-2016 15:22:14
Niets alleen voor mij persoonlijk zijn ze minder waard.

Maar wat maakt ze dan minder waard?


Sbv

Citaat van: Galactica op 14-09-2016 15:30:52
Citaat van: Sbv op 14-09-2016 15:22:14
Niets alleen voor mij persoonlijk zijn ze minder waard.

Maar wat maakt ze dan minder waard?


Niet origineel Nederlands maakt het voor mij minder waard. Kronkel van mij net als dat er een duplikaatcode in kenteken staat.

Historie kan soms lastiger aantoonbaar zijn vanuit buitenland.

@Henk weet ik dat bijna alles dan import is, ik bedoel eerste tenaamstelling en datum eerste toelating op zelfde moment in Nederland

UserID6342

Het is hoe de handel en mensen privé reageren op import auto's.  Voor mij persoonlijk zijn ze helemaal niets minder waard (vind het ook dom gelul eerste klas) en er zitten vaak mooiere / betere exemplaren tussen als de origineel Hollandse.

Blok70

.....Zoals "Ahmed" minder kansrijk is dan "Erik" voor één vacature.... Zo geldt dat ook voor import auto's

innocenti

Een importauto zou ook niet direct mijn persoonlijke voorkeur hebben, maar de staat van de auto is belangrijker. Ik heb eerder interesse in het aantal eigenaren en hoe lang ze met de auto gereden hebben. Vooral de tijdsduur van de laatste. Een aantal jaren in bezit heb ik liever dan iemand die zn auto naar *maanden al verkoopt.

V70R^2

Import kan een schade auto zijn of teruggedraaide teller stand hebben zonder dat dit aan te tonen is.

In NL heb je dan dat 1tje (of hoger) of een NAP ppas die aangeeft dat je stand niet klopt.

Los daarvan, goed kijken en je kan de plareltjes uit de import halen, feit is dat er vaker een verborgen zwaar leven achter de rug is dan een NL auto.

Lostimmos

Erg blij met mijn import auto hoor  ;D

Wel goed bekeken (ook van onderen op een brug), gelijk preventief veel onderhoud gedaan (want geschiedenis niet bekend) en voor de rest gewoon regulier onderhoud en liefde  :eusa_angel:

Als je een beetje weet waar je op moet letten zijn er wel mooie te vinden hoor!

Lunadust

De mogelijkheid tot aankoop van een sjoemelauto is hoog bij import (schade/km stand en zo voorts)

Verder zie ik veel voordelen, zo is de beschikbaarheid van fatsoenlijke motoren hoger, hier in nld zitten er in de auto's uit
onze klasse meestal onderbemeten MickeyMouse motoren in.
Verder is de uitrusting vaak kompleter bij import, en je kunt nog wel eens belastingvoordelen hebben bij import.
Techneut, geen dichter.

Sharan83

Citaat van: Dirk342 op 14-09-2016 16:35:30
Het is hoe de handel en mensen privé reageren op import auto's.  Voor mij persoonlijk zijn ze helemaal niets minder waard (vind het ook dom gelul eerste klas) en er zitten vaak mooiere / betere exemplaren tussen als de origineel Hollandse.

Volkomen eens!

Ik ben heel erg blij met mijn Japanner! Ik denk niet dat ik in Europa een auto had kunnen vinden met minder kilometers op de teller.

Marc O.

Ik ben toch wel erg blij met m'n (door mijzelf) uit Oostenrijk geïmporteerde N. Denk dat die in een nettere staat verkeert en voorzien is van een uitgebreidere onderhoudshistorie dan menig origineel NL geleverde auto. Gewoon secuur zijn op wat je koopt, dan kan er weinig mis gaan en is er wat mij betreft geen reden om ee importauto minder te waarderen.

En waar hebben we het over...tweedehands Volvo's, met alle respect. Er worden wereldwijd auto's verhandeld met een waarde van vele miljoenen. Dan maakt het een rijke Texaan echt niet uit of die auto eerst in de US is geleverd of eerst in Italië.
...The Nile isn't just a river in Africa...

The Demon

Citaat van: V70R^2 op 14-09-2016 17:23:57
In NL heb je dan dat 1tje (of hoger) of een NAP ppas die aangeeft dat je stand niet klopt.
Dat 1-tje (of hoger) krijg je als er een deel van het kenteken zoek is (ook als je een plaat verliest), je moet dan als eigenaar een nieuw kentekenbewijs aanvragen en nieuwe platen laten maken met dat 1-tje erop.

Heeft dus niets met import, kilometerstand of wat dan ook te maken.

classicT5

Ik rijd ook met import, kon auto naar mijn zin hier niet vinden. Kenteken zit aan de buitenkant en kijk ik nooit naar.

Vind duitse systeem beter, kun je adhv kenteken geen leeftijd oid herleiden. En met de mogelijkheid je eigen kenteken te kiezen, leuker. Heb aantal duits gekenntekende autos gehad en mijn eigen plaat uitzoeken deed ik dan weer wel -> ben niet consequent, want ook een duitse plaat zit aan de buitenkant :)