Vanavond nog een heel gesprek met Henk gehad en we gaan hier ook weer wat vluchten doen boven Noord Holland. We hebben hier in de buurt een geregistreerd veld waar we kunnen stijgen en landen dus gaan we het vliegtuig binnenkort weer opbouwen. De opbouw van de vleugel is het meeste werk, deze moet worden open gevouwen en dan moeten de baleinen worden geplaatst en afgespannen. Dan moet de vleugel omhoog worden getild om op de topstang te worden bevestigd. Is best pittig om ruim 14 vierkante meter vleugel omhoog te heffen Eenmaal op de topstang moeten de staalkabels worden aangebracht en uiteraard gezekerd worden. Een klusje van een aantal uur en dan begint de totale inspectie van het toestel, elke bout en moer ( 8.8 staal ) wordt gecontroleerd net als alle gezekerde verbindingen. Henk zegt altijd check, check dubbel check en dan eerst een vlucht alleen, met de cynische woorden als ie uit de lucht valt zit ik er alleen in

Alleen de voorbereiding is al een kick, laat staan de komende vluchten waarbij de dubbele besturing er op komt .

Mocht iemand nou denken dat is gaaf en dat zou ik ook willen dan is het mogelijk om op Kempen Airport een proef vlucht Micro Light te doen om te kijken of je het wat vind, landen en starten doet de instructeur maar het vliegen kan je zelf doen onder begeleiding, de lucht in gaan is eigenlijk niet zo moeilijk maar hem weer aan de grond zetten is een stuk lastiger:

http://www.kempenairport.nl/vliegopleiding/introductielessen.html

Het rijden in een Volvo is kicken maar dit is echt een overtreffende trap

De zoektocht heeft even geduurd maar er is eindelijk een einde aan gekomen. Ik ergerde me rot aan de pookknop, het leek wel of de ratten er aan geknaagd hadden, maar toen ik afgelopen maandag bij Mike ( Mike H. ) was voor een set dakstrips vertelde hij dat hij nog een heel nette grijze R knop had. Hij had hem niet thuis en s'avonds kreeg ik foto's. De koop was toen snel gesloten. Vandaag kwam de post hem brengen en heb gelijk maar even de wissel gedaan. De knop ziet er niet heel net maar gewoon splinternieuw uit

Ik had even gelezen hoe de knop er af moest en een video op youtube bekeken en het is eigenlijk heel simpel. Ik heb al mijn tanden nog en ook geen bult op me kop, een kort fel rukje is voldoende

Dit vod zat er in


En deze mooie knop zit er voor in de plaats

Wat een verbetering! Ziet er weer strak uit.

Die oude knop zag er ook echt niet meer uit... 

Groot verschil. Mooi! En ik zou nu een opmerking kunnen maken over die korte rukjes maar die is te makkelijk 

Citaat van: T5-4life op 14-09-2016 17:50:37
Groot verschil. Mooi! En ik zou nu een opmerking kunnen maken over die korte rukjes maar die is te makkelijk 

Mooi man, ziet er weer top uit.

Geweldig Henk, ziet er gelikt uit.

Omdat het weer toch wat veranderd en de temperatuur op 350 meter toch best wel koud te noemen is zal dit de laatste keer van het jaar geweest zijn dat we een vlucht hebben gemaakt. Vanaf Beverwijk via de kustlijn richting Den Helder en daarna via Alkmaar, de Schermerpolder en het Alkmaardermeer weer terug naar Beverwijk een vluchtje van een goede 45 minuten. Het was weer genieten, op naar seizoen 2017 ik kan bijna niet wachten

De start, wel wat lastig want het gras was best lang. Normaal los bij 150 meter nu ruim 250 meter










En weer veilig geland na een geweldige vlucht






Daarna heeft Henk nog even een solo start en landing gedaan omdat er een oudere dame uit de omgeving kwam kijken die wel eens wilde zien hoe de start en landing ging, ze mocht een rondje mee maar durfde het niet aan

Tijdens de start


Fly by


En de landing laag over het maïs veld


Was helemaal vergeten te vermelden: Foto's met dank aan Martin van Gelderen die ook de foto's van de NHP meeting heeft gemaakt.

Cool!! 

Gaaf hoor!

Ziet er leuk uit 

Cool! Doen jullie dat wel vaker? Ziet er professioneel uit

We doen dit zeker vaker Daan en mijn kameraad Henk is eigenaar van deze delta trike. Is een geweldige ervaring en echt ik had dit al jaren eerder kunnen doen maar ik ben een enorme schijtert als het om hoogte gaat maar ik hen me een aantal jaar geleden door hem toch laten overhalen en ik kan er geen genoeg van krijgen. Een keukentrapje op voor geen goud maar met dit ding de lucht in totaal geen probleem. Henk had al vaker gezegd, op het moment dat je het referentiepunt met de aarde kwijt bent dan ben je ook je hoogtevrees kwijt en dat klopt.

Volgend jaar gaan we weer naar Douzy en dat is een beetje het begin van het seizoen, heb er nu al weer zin in

Mooie foto's!
Dat is een geslaagde dag geweest zo te zien.