Hoi Allemaal,

Gezien ik over niet al te langen tijd (naar verwachting) mijn verdamper moet vervangen en de grote schrik die ik kreeg wat het zou kosten bij de dealer en standaard garage's (€1200,- tot €1800,- !)
Heb ik dit besloten zelf te gaan doen (verdamper zelf kost maar c.a. €100,-). In mijn zoektocht naar informatie hierover kwam ik uit bij dit documentje en dat wil ik graag met iedereen delen die deze klus ook boven het hoofd hangt:

http://www.linuxdocs.nl/volvo/VolvoEvapReplace.pdf

Dit document is helaas Engelstalig, maar zeer uitgebreid met stap-voor-stap instructies en foto's waar de betreffende handelingen en bouten op uitgelicht zijn.

Ik weet niet meer de exacte download locatie, maar had deze opgeslagen en nu op mijn eigen server gezet om te delen.
Tevens uitgeprint voor mijn Volvo 850 herstel-map die ik heb opgebouwd (zeer handig!).  

Het is een mega klus, maar zelfs voor een redelijke n00b als ik ziet dit er niet uit als iets waar ik bang van ga worden om te doen (zeker wetende dat ik hier ruim duizend euro op verdien!!).
Ik weet dat er nog een handleiding om dit forum staat, maar persoonlijk is deze voor mij een stuk duidelijker (zeker ivm de dode links  ). Vandaar mijn behoefde om te delen.  

Succes, gaat vast lukken. Wel zo goed inderdaad om in te lezen, maar het is niet vreselijk ingewikkeld. Wel veel werk  , ik heb het afgelopen mei voor mijn kiezen gehad met de V70.

Heel, heel veel werk en trakteer je zelf op taart als je geen schroefje overhoudt!

Het verbaast mij dat er geen aftermarket-fabrikant is die de verdamper zo maakt dat het dashboard niet los hoeft.
Bij een andere vormgeving is er m.i. voldoende ruimte om de nieuwe verdamper de bestaande ruimte in te manoeuvreren.

Er staan mij bedragen bij van ca 500 a 600 euro voor vervanging van verdamper. Het is duur omdat dashbord eruit moet. Doe je dat bijv zelf allemaal al dan bespaar je een hoop werk uren

Citeer

Citaat van: jkV70 op 16-09-2016 15:33:20
Het verbaast mij dat er geen aftermarket-fabrikant is die de verdamper zo maakt dat het dashboard niet los hoeft.
Bij een andere vormgeving is er m.i. voldoende ruimte om de nieuwe verdamper de bestaande ruimte in te manoeuvreren.

Heb die klus een paar maanden geleden zelf gedaan, en er is absoluut 0 ruimte om de verdamper eruit te halen zonder de hele boel te demonteren. Hij zit namelijk achter het dashboard ingebouwd in een aparte gesloten airbox-unit. Die unit kan niet open of los zonder het dashboard eruit te halen, en daarnaast moeten ook nog de leidingen door het schutbord naar buiten gemanouvreerd worden.

Documentje van topicstarter ben ik zelf toen ook tegengekomen, en is voor een paar stappen die ik zelf niet direct zag erg handig geweest. Heb hem ook iets meer dan een tientje gedoneerd.

Bij demontage kan je iets vernielen zodat je het kan verwijderen in kleinere stukken.

Alleen de capaciteit van de unit en de locatie van  de aansluitingen dienen overeen te komen, of zie ik iets over het hoofd?

Heb er zelf geen ervaring mee, maar ik weet dat er mensen zijn die de verdamper (hebben) vervangen met het dash nog in de auto. Dus het kan wel, maar je moet het mij ook niet vragen hoe....

Top dit document. Ik ben ook aan de beurt en was al opzoek naar mooie documentatie of video.
Nu nog uitzoeken welk merk verdamper

Citaat van: Dirk342 op 17-09-2016 06:42:49
Heb er zelf geen ervaring mee, maar ik weet dat er mensen zijn die de verdamper (hebben) vervangen met het dash nog in de auto. Dus het kan wel, maar je moet het mij ook niet vragen hoe....

Klopt, Dennis doet dat volgens mij ook zo

Het is op zich geen moeilijke klus. Het is alleen veel werk.
Hier een howto in het Nederlands:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg1240200.html#msg1240200

Citeer

Citaat van: jkV70 op 16-09-2016 21:29:40

Bij demontage kan je iets vernielen zodat je het kan verwijderen in kleinere stukken.

Alleen de capaciteit van de unit en de locatie van  de aansluitingen dienen overeen te komen, of zie ik iets over het hoofd?

Ja nogal De verdamper zit in de climate control unit, wat 1 geheel vormt en de distributie naar je middenconsole en zij-vents regelt (incl. alle kleppen voor recirculatie, voetverwarming, voorruit-ontwaseming). Als je die sloopt heb je geen luchtdistributie meer. Er zit 1 opening in die unit in de buurt van je verdamper, en dat is het gat voor je verwarmingsweerstand. Door dat gat ga je niks kunnen demonteren of monteren. Door het gat van je blazer ook niet overigens. Als je in de gelinkte PDF een stukje naar beneden scrolt (pagina 18), zie je hoe hij die witte climate control unit demonteert, en dan zul je ook zien dat je die niet open krijgt tenzij je hem demonteert.

De vraag is dus of je een stuk uit het onderste dashboarddeel kan verwijderen en later weer terugzetten, opdat je de Climate Control Unit kan verwijderen en openmaken zonder het gehele dashboard en bedrading te moeten loshalen. Als het dashboardkastje en eventueel de fan zijn verwijderd kan je overal al goed bij, op het verwijderen van de Climate Control Unit na dan.

Als ik het zo zie lijkt het niet mogelijk het Dashboard te laten zitten. Mss in de war met de kachelradiator?
Die kan wel via de onderkant met wat gefriemel vervangen worden.

Citaat van: razorx op 17-09-2016 12:45:50
Het is op zich geen moeilijke klus. Het is alleen veel werk.
Hier een howto in het Nederlands:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg1240200.html#msg1240200

Hey thanks! Die had ik nog niet gezien. Die zal ik er ook bij houden! Ziet er wel sneu uit zonder Dashbord. Maar wat moet, dat moet! 

Citaat van: Sbv op 16-09-2016 15:41:18
Er staan mij bedragen bij van ca 500 a 600 euro voor vervanging van verdamper. Het is duur omdat dashbord eruit moet. Doe je dat bijv zelf allemaal al dan bespaar je een hoop werk uren

Huh! Niemand die het in mijn wijde omgeving hiervoor doet hoor (uitgaande van garage's en geen particuliere monteur die bijklust). Tenzij opgelicht en het systeem gewoon vol is gespoten met lekstop middel (erg link spul. Niet doen!) of het een kachelradiator betreft. 
De goedkoopste garage wou het doen voor €1200,- en dan geen bon en contant afrekenen. 

Ik denk dat het inderdaad een verwarring is met de kachelradiator. De verdamper kan niet vervangen worden zonder het dashboard te verwijderen. Koop meteen een spuitbus met antibacterieel middel. Heb je het hele circuit meteen schoon.