Hoop dat ze er nu wel een pomp van slagvast ABS in hebben gezet want aluminium is zeer breekbaar

ik print ze tegenwoordig zelf op de 3d printer 

Citaat van: vincen tdi op 25-09-2016 18:07:14
ik print ze tegenwoordig zelf op de 3d printer 

Heel verstandig want dan weet je dat ze goed zijn.

Met 'zwaar belast' bedoel ik uren autobahn met hoge snelheden. Kan rijgedrag/motorbelasting überhaupt effect hebben op de waterpomp ea? de volgende ochtend 'brak' hij dus.

Maar je kon er gelukkig nog een tijdje mee rijden,wel met wat lawaai zoals jullie toen op de video zagen.

Kun je niet beter naar een andere auto gaan kijken die op diesel rijdt?

Een Toyota Avensis bijv denk dat je dan veel minder last heb afbrekende waterpompen. Die gaan gegarandeerd een stuk langer mee dan onze diesels en nog nog maar niet te praten over het verbuik want jouw S70 diesel gebruikt net zoveel als een benzine Avensis van die tijd.

Dit zijn in alle opzichte betere en betrouwbaardere auto's dan de onze, zie de kmstanden.

Deze bijvoorbeeld. Ze nog goed betaalbaar ook.

http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-terra-17236766/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d-4d-19365999/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-luna-okt-2002-airco-19495403/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis-wagon/2-0-d4-d-linea-luna-navi-airco-cruisecontrol-19868967/details.html

Zullen ze op het Toyota forum fijn vinden 

Citaat van: StefanCJ op 26-09-2016 21:05:25
Zullen ze op het Toyota forum fijn vinden 

Liever daar dan hier

Misschien dat " Het " toevallig ook niet eens in de Bieb kan gaan snuffelen,..in de hoek van de Vraagbaak,..of iets.

Citaat van: RoelNL op 26-09-2016 10:57:46
Kun je niet beter naar een andere auto gaan kijken die op diesel rijdt?

Een Toyota Avensis bijv denk dat je dan veel minder last heb afbrekende waterpompen. Die gaan gegarandeerd een stuk langer mee dan onze diesels en nog nog maar niet te praten over het verbuik want jouw S70 diesel gebruikt net zoveel als een benzine Avensis van die tijd.

Dit zijn in alle opzichte betere en betrouwbaardere auto's dan de onze, zie de kmstanden.

Deze bijvoorbeeld. Ze nog goed betaalbaar ook.

http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-terra-17236766/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d-4d-19365999/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-luna-okt-2002-airco-19495403/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis-wagon/2-0-d4-d-linea-luna-navi-airco-cruisecontrol-19868967/details.html

Muwah het verbruik valt wel mee hoor,rond 1000 km op een tank. Daarentegen is een Toyota ook betrouwbaar idd.Bekenden waren ook al verrast toen ze hoorden dat de Volvo het opgaf na de vakantie 'rit'
Maar of het dus die zware lange rit was konden ze hun niet uitleggen. De S60 had namelijk ook veel problemen. maar een Volvo is toch minder stuk dan wat jan modaal rijd,dat zien zij ook

1000/65=15.3
1000/70=14.2

Dat ligt aan hoe er met de auto omgegaan wordt. Een zware rit hoeft niet zwaar tezijn voor een auto. Wij gaan altijd vol bepakt en bezakt met mijn auto naar de bergen toe in februari, ik heb nog nooit iets met de auto gehad. Feit is wel dat ik mijn auto gewoon goed onderhouden heb. Stage 0 en nog wel een berg meer. Zwakke punten komen dan altijd naar boven omdat je dan met: boven gemiddelde snelheid rijdt, met veel meer gewicht en heel veel langer 8 tot 12 uur constant 150 tot 180 km/h in duitsland. De zwakke punten komen dan altijd naar boven.
Ik wil de rekeningen niet bijelkaar optellen want dan had ik al een mooie nieuwe auto kunnen kopen.

9 van de 10 keer als je onderweg pech krijgt heeft het te maken met slecht onderhoud. Een lekkende waterpomp krijg je niet als die gewoon volgens onderhoudsschema netjes doet vervangen.

Citaat van: RoelNL op 27-09-2016 13:15:37
1000/65=15.3
1000/70=14.2

Dat ligt aan hoe er met de auto omgegaan wordt. Een zware rit hoeft niet zwaar tezijn voor een auto. Wij gaan altijd vol bepakt en bezakt met mijn auto naar de bergen toe in februari, ik heb nog nooit iets met de auto gehad. Feit is wel dat ik mijn auto gewoon goed onderhouden heb. Stage 0 en nog wel een berg meer. Zwakke punten komen dan altijd naar boven omdat je dan met: boven gemiddelde snelheid rijdt, met veel meer gewicht en heel veel langer 8 tot 12 uur constant 150 tot 180 km/h in duitsland. De zwakke punten komen dan altijd naar boven.
Ik wil de rekeningen niet bijelkaar optellen want dan had ik al een mooie nieuwe auto kunnen kopen.

9 van de 10 keer als je onderweg pech krijgt heeft het te maken met slecht onderhoud. Een lekkende waterpomp krijg je niet als die gewoon volgens onderhoudsschema netjes doet vervangen.

Niet geheel mee eens "9 van de 10 keer", dingen kunnen gewoon ook stuk binnen de "normale" termijn.
Je kan niet alles uitsluiten en zelfs nieuwe auto's staan wel eens met pech langs de kant.

Ben het wel met je eens dat je een hoop "ouderdomskwaaltjes" kan voorkomen door goed onderhoud, maar pech kan je altijd hebben.

Citaat van: NinaPaul op 27-09-2016 13:58:56

Citaat van: RoelNL op 27-09-2016 13:15:37
1000/65=15.3
1000/70=14.2

Dat ligt aan hoe er met de auto omgegaan wordt. Een zware rit hoeft niet zwaar tezijn voor een auto. Wij gaan altijd vol bepakt en bezakt met mijn auto naar de bergen toe in februari, ik heb nog nooit iets met de auto gehad. Feit is wel dat ik mijn auto gewoon goed onderhouden heb. Stage 0 en nog wel een berg meer. Zwakke punten komen dan altijd naar boven omdat je dan met: boven gemiddelde snelheid rijdt, met veel meer gewicht en heel veel langer 8 tot 12 uur constant 150 tot 180 km/h in duitsland. De zwakke punten komen dan altijd naar boven.
Ik wil de rekeningen niet bijelkaar optellen want dan had ik al een mooie nieuwe auto kunnen kopen.

9 van de 10 keer als je onderweg pech krijgt heeft het te maken met slecht onderhoud. Een lekkende waterpomp krijg je niet als die gewoon volgens onderhoudsschema netjes doet vervangen.

Niet geheel mee eens "9 van de 10 keer", dingen kunnen gewoon ook stuk binnen de "normale" termijn.
Je kan niet alles uitsluiten en zelfs nieuwe auto's staan wel eens met pech langs de kant.

Ben het wel met je eens dat je een hoop "ouderdomskwaaltjes" kan voorkomen door goed onderhoud, maar pech kan je altijd hebben.

Klopt wat je zegt. Maar de kans dat het gebeurd heb ik nog niet eerder gezien (zelf ook niet meegemaakt gelukkig) en is dan ook zeer minimaal.

Ok bij een garage hoor je het vaker dat er na een reparatie iets nog een keer vervangen moet worden, maar dat was zeer zeldzaam. Gelukkig zijn ze tegenwoordig wel zo dat je 2 jaar garantie op de reparatie hebt.

Citaat van: Douwe op 25-09-2016 15:56:55
Als ik het goed begrijp kun je dus 3 jaar probleemloos doorrijden met een kapotte waterpomp, en als laatste waarschuwing gaat deze lekken.
Ik ben zelf ook een doorrijder , maar dit is wel belangrijke informatie.
Lijstje:
Homokineet maakt geluid: + 120.000 Km voordat deze echt vervangen moet worden
Waterpomp maakt geluid : + 3 jaar
Olie verversen               ; na 110.000 Km
Geen koelvloeistof          : minimaal een half uur bij 50 km/h
Banden                         : doorrijden tot  er ijzerdraad uitkomt (status na slics)
Distributieriem               : + 15.000 km
Brandstof                       : bij lege lpg tank nog minimaal 800km doorrijden.

kleine aanvulling: koppeling maakt 'vreemd' geluid: + 220.000 km, nu bij 550.000 km hydraulische cilinder defect (en ......), irritant geluid al die tijd hetzelfde
Olie verversen               ; na 110.000 Km??, kan wel wat langer hoor , wel blijven aanvullen

Citaat van: RoelNL op 26-09-2016 10:57:46
Kun je niet beter naar een andere auto gaan kijken die op diesel rijdt?

Een Toyota Avensis bijv denk dat je dan veel minder last heb afbrekende waterpompen. Die gaan gegarandeerd een stuk langer mee dan onze diesels en nog nog maar niet te praten over het verbuik want jouw S70 diesel gebruikt net zoveel als een benzine Avensis van die tijd.

Dit zijn in alle opzichte betere en betrouwbaardere auto's dan de onze, zie de kmstanden.

Deze bijvoorbeeld. Ze nog goed betaalbaar ook.

http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-terra-17236766/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d-4d-19365999/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-luna-okt-2002-airco-19495403/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis-wagon/2-0-d4-d-linea-luna-navi-airco-cruisecontrol-19868967/details.html

Nou neem ik even aan dat je weet dat de 2.0 D4D van Toyota een notoire stukloper is... Lag in ieder geval krom van het lachen bij de aanbeveling

Citaat van: hilko73 op 28-10-2016 14:44:09

Citaat van: RoelNL op 26-09-2016 10:57:46
Kun je niet beter naar een andere auto gaan kijken die op diesel rijdt?

Een Toyota Avensis bijv denk dat je dan veel minder last heb afbrekende waterpompen. Die gaan gegarandeerd een stuk langer mee dan onze diesels en nog nog maar niet te praten over het verbuik want jouw S70 diesel gebruikt net zoveel als een benzine Avensis van die tijd.

Dit zijn in alle opzichte betere en betrouwbaardere auto's dan de onze, zie de kmstanden.

Deze bijvoorbeeld. Ze nog goed betaalbaar ook.

http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-terra-17236766/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d-4d-19365999/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis/2-0-d4-d-linea-luna-okt-2002-airco-19495403/details.html
http://www.autowereld.nl/toyota/avensis-wagon/2-0-d4-d-linea-luna-navi-airco-cruisecontrol-19868967/details.html

Nou neem ik even aan dat je weet dat de 2.0 D4D van Toyota een notoire stukloper is... Lag in ieder geval krom van het lachen bij de aanbeveling

ssst niet zeggen joh