hier een van de reacties:

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
net gelezen op tweakers erg leuk om te lezen hoe deze garagist nog steeds werkt met dit oeroude systeem en als je naar beneden leest in de commentaren dan kan je ook lezen dat technisch gezoien dit systeem de wieln naukeuriger controleert op trillingen dan een modern laser systeem.!!!

https://tweakers.net/geek/116231/20-goto-10-poolse-garage-werkt-nog-steeds-met-commodore-64.html

bogy
@lololig • 29 september 2016 14:38
jah, hij heeft een inbouwkaartje gebruikt en aangepast, wss heeft die garagist wel een diploma electronica ofzo... maar weet wel niet of hij na 25 jaar auto's plurken nog steeds zo iets in elkaar kan flanzen...

Aangezien zijn systeem volledig zelf gemaakt en ontworpen is, is het een uniek systeem (meeste meetsystemen voor wielen uit te meten werken met laser-sennsoren die je op de wielen plaatst en dan ga je zorgen dat alles in lijn staat... dit systeem werkt van de andere kant uit (en is mogelijk zelfs een beter systeem); het controleert de trilling op de as om te zien of het wiel in lijn zit, waardoor afwijkingen aan het wiel zefl ook naar boven komen (bv na een kleine aanrijding met een stoeprand een wiel/band die wat vervorming heeft gekregen); die kan je namelijk niet opsporen met het huidige systeem dat men overal gebruikt, enkel als je op de as gaat meten naar trillingen.. en deze gast doet dit al 25 jaar, zijn clienteel zal wel heel tevreden zijn als ze hun auto laten uitlijnen; rijdt altijd rustig, soepel en vlot over de baan (het kan je mss wel wat meer kosten, aangezien hij kan zeggen dat er een wiel moest vervangen worden om de sinus v/d as goed te krijgen, maar tenslotte is bij hoge snelheden dit weer voor jouw veiligheid).

dit kan worden overgezet naar een moderne computer/laptop; al zou ik dan eerder gaan voor een netbook met meetapparatuur via de usb gekoppeld; dat toestel neemt weinig plaats weg, draait linux als een tierelier en verbruikt amper iets. Windows zou ik in zijn plaats van wegblijven aangezien het gewoon duurdere specs gaat vragen van een systeem. vervangen door een arduino? hmmz... ik denk dan eerder dat je enkele arduino's achter een pc moet koppelen maar een arduino op zich zal de klus niet klaren denk ik. rPi kan misschien nog net, maar aangezien die geen sinusgolven kan herkennen heb je weer extra hardware nodig (je zit namelijk met volledig digitale poorten en je wil analoge uitlezing/aansturing; wellicht zou een degelijke DAC of soundcard wel eens de oplossing kunnen bieden

al hoop ik ergens, zo diep vanbinnen, dat men beslist deze man zijn c64 volledig op te poetsen en evt een beschermcoating te geven, zodat die weer 25 jaar mee kan...
ik ben namelijk van de principes; never change a winning team en waarom vervangen als je tevreden bent van wat je hardware momenteel doet?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De commodore is volgens mij zelfs wat ouder.

Zelf werk ik ook nog steeds, na 26 of 27 jaar, dagelijks met een 386 dos systeem op een cnc machine.   
Moderne machines hebben véél meer mogelijkheden, maar ik ben nog steeds het snelste met die ouwe prul... 

Zo te zien is het voor aandrijfassen te balanceren, niet voor wielen, of zie ik iets over het hoofd?

Aandrijfassen inderdaad, volgens de tekst.

Dan is het wel iets anders, onbalans in assen meten of tov 4 punts wieluitlijning...