Denk dat we de Saffronnies meeting maar onder het noorderlicht moeten doen

Het noorderlicht is ondertussen al weer een tijdje ingewisseld voor de zonneschijn hier in het wonderschone Twente...

Deze week kreeg mijn 'zonneschijn' waardering weer even een flinke boost...

Martin (van de post hierboven) op bezoek voor een lastig te plannen bakje koffie.
Niet met de saffron V70R, maar met een Saffron C70 Cabrio...

H E B B E N ! ! !   







#backtoreality...

Oja, nog een kleine update aan de auto:

Mijn eigen SC-900 heeft af en toe last van 'geen ontvangst' tijdens radio luisteren.
Niet veel. Soms 1x per 2 weken, soms 1 x per 3 weken.
Maar wel irritant.
Al een paar keer rondgekeken voor een SC-901 maar een paar keer achter het net gevist.
Had ook geen haast.
Totdat ik de advertentie van Bouke zag.
En blijkbaar was ik de eerste...
Mede mogelijk gemaakt door het forumtransport van blauweroffel, ben ik nu een SC-901 rijker.



Maar eens wat spelen met die equalizer instellingen...
En wat een onwijs verschil in snelheid van de cd wisselaar!
Toen ik de eerste cd wisselde, dacht ik, dat ding knalt zo nog uit elkaar! 
Maar blijkbaar wisselt de SC901 ongeveer een lichtjaar sneller dan de SC-900?

Ik begreep van Blauweroffel dat de haperende FM ontvangst aan een condensator kon liggen.
Iemand tips / foto's welke dat exact is?

Ik zou de originele SC-900 nog wel willen repareren eigenlijk...

En zo vliegt de tijd voorbij...

Beetje terugkomend verhaal is dat 'life' gezellig druk is
Zoontje, veel leuke uitdagingen met het werk, combineer dat nog af en toe met wat gezelligheid met vrienden en familie en dan blijft er weinig tijd voor Volvo over
Niets te klagen eigenlijk.

Hoe gaat het dan met de Volvo? Die moet het dan eigenlijk gewoon 'doen'.

En dat gaat 'm aardig af.
Vakantie naar zuid Duitsland gedaan, iets wat ons nog goed te doen leek met onze anderhalf jaar oude spruit en ook zeker was.
Auto veel te vol gepakt en gaan met dat ding



Verliep probleemloos, op wat radio ontvangst ellende na. Zal wel iets met de Duitse FM dichtheid te maken hebben. In Nederland heb ik nergens last van.

Paar weken terug, samen met 38727754 andere Nederlanders 'ons Max' wezen aanmoedigen in Spa.
Geslaagde zaterdag / zondag! Wel echt veel te druk / te veel kaarten verkocht maar daar is ondertussen wel genoeg over geschreven denk ik...
Heenweg, na een file bij de laatste autobaan exit bij het circuit, een wat schrapend geluid. Kort daarvoor nog verbaasd over het hoge aantal moderne auto's wat met pech langs de weg stond. 
Had ook niet het besef dat dit schrapende geluid bij mij vandaan kwam  .
Na de exit, rijd je over wat 'B' / 'C' (of 'D') wegen tot je bij de parkeerplekken bent.
Toch maar even aan de kant gezet en ja hoor, de 'lucht geleide plaat' die achter de voorbumper / onder de radiateur hangt hing op half zeven. Geen gereedschap bij de hand, dus met een 'subtiele ruk' de plaat er maar onderheen getrokken.
Opgelost 

Genoten van het ontzettende lekkere weer en het schouwspel op de baan...



Na de wedstrijd op zondag teruggereden.
Vooral het laatste stuk op de Duitse 31 was het mooi doorrijden. De V70 hield zich daarbij prima.

Eenmaal thuis loop ik om de auto heen...
Linker voorwiel helemaal onder het vet .
Loop je verder,
rechter voorwiel helemaal onder het vet 

Had nog de stille hoop dat het door de wat hogere snelheden op de Duitse autobahn er misschien uitgeslingerd was, maar dat bleek te positief...

Hoezen waren een half jaar oud, beide!
Nu maar originele Volvo hoezen besteld en gemonteerd.
Mompelt iets met 'smerige klauwen'...

Goed.
Zoals ik al begon, druk met vanalles de laatste tijd maar wat minder met de Volvo.
Ondertussen is het zelfs zo 'erg' dat ik me 5000 km vergist heb in de onderhoudsbeurt

Dus deze week de auto maar getrakteerd op verse olie, oliefilter en een 5-tal nieuwe bougies...
Oud vs nieuw:






En toch maar een keer de camera gegrepen en wat shot's gemaakt bij een gerenoveerd gebouw van de coöperatie landbouw vereniging hier in 't dorp...
Had er al een tweetal op facebook 'gespammed', maar hier nog even de hele serie

Mooi! Vooral de 3e en de laatste foto

Ik vind dit echt een super mooie kleur. Toch eens kijken of ik een stift kan vinden en mijn eigen wagen eens kan bijkleuren... Hoe heten die velgen ook alweer die je eronder hebt zitten? Staat m goed!

Erg mooie foto's en wij stonden op praktisch hetzelfde punt bij Spa .  Geweldig uitzicht op die plek 

Mooie avondschotfoto's

Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 03-10-2016 00:27:04
Ik vind dit echt een super mooie kleur. Toch eens kijken of ik een stift kan vinden en mijn eigen wagen eens kan bijkleuren... Hoe heten die velgen ook alweer die je eronder hebt zitten? Staat m goed!

Comets in 17inch
Meteor in 16inch

Mooie foto's weer van deze mooie R

Mooie locatie ook om foto's te maken

De knik die in het spoor zit is wel een beetje apart. Zat daar vroeger een spooraansluiting?

Gaaf dat ze het gebouw opgelapt hebben, zag er een paar jaar geleden heel anders uit.

ja, dat zag er een jaar of 3 geleden nog wel wat anders uit!

(credits: Tubantia)
In de catergorie: 'Oale pröttel...'

Die vreemde knik in het spoor viel mij eigenlijk ook pas op toen ik de foto zag, zal wel niet origineel zijn lijkt me 

Citaat van: t_w op 02-10-2016 23:20:59
..

..

Misschien ben ik wat over alert na mijn slechte ervaring met NGK bougies, maar is dit en blow by op de bovenste en welk merk is dit?

blow by?
Kan het niet gewoon wat 'olie' of andere troep zijn die er van boven is ingevallen?

Bougies zijn beide origineel volvo. Geen idee welk merk ze gebruiken...

Volvo lijkt een unieke bougie nodig te hebben , niet iets wat je zoals de kabels elders kunt bestellen.

M.b.t. die kleur, dat hebben ze altijd onderaan de isolator als ze op leeftijd zijn ..

Het blijkt "corona stain" te heten, Yits. Toevallig van de week nog opgezocht (naar aanleiding van jouw NGK experience), omdat ik ook eens de BKR8EIX bougies wil proberen. Bougiekabel bedekt niet de gehele isolator van de bougie. Bougie vonkt -> isolator wordt statisch geladen -> trekt olie/vuildeeltjes aan uit omgeving daar waar isolator exposed -> vormt vlekken over tijd.