Voorstellen; Blauwe 850 2.3 T5 Luziano

Gestart door Luz, 03-10-2016 23:18:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Luz

Even voorstellen;

Luziano, kom uit Alkmaar. Was al enige tijd opzoek naar een Volvo t5 (R?). Proefgereden in een paar 850's en C70's. Uiteindelijk terecht gekomen bij vriend en mede forumlid Stijn. Zijn 850 stond al even stof te happen gezien de turbo stuk was.

Hiervoor genoeg andere merken gereden; Porsche 944, vw's, renault (héél kort!), chevrolet silverado, maxda mx5, mercedes c klasse, en dus nu een volvo! Voor de verandering..

Uiteindelijk de auto van Stijn op goed vertrouwen (notabene zonder zelf proef te rijden!) over genomen met een nieuwe turbo, apk, kleine beurt en een achterbank vol onderdelen.

De plannen voor nu zijn vooral onderhoud op orde brengen. Ik zou vanavond de distributie doen, dit wordt komend weekend. Tevens zit er een abs storing in die nog opgelost moet worden. Verder wat kleine dingetjes (km teller, rubbertje los, polijsten, bandjes etc. etc.)



Voor de apk...



Na de apk.

"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

volvobug

Auto is goed opgeknapt van de apk zo te zien  :D. Welkom hier.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

Leuk Luziano dat de ex van Stijn op het forum blijft. Wat de ABS storing stuur je maar een privé bericht, dit is goed op te lossen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

diederickvolvo

Zo die is gaaaf geworden! Ziet er goed uit, welkom

Luz

Wat een wasbeurt en een set knappe velgen wel niet kan doen. Ik stuur je even een PB cornelis. Maar vermoed zelf dat er wat vuil tussen de sensoren zit.
"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

V70geRwin

Welkom en weer een mooie 850 die in de buurt rond rijd  ;D

Luz

Vanmiddag even bij Henk langs geweest. Auto uitgelezen, zaten 4 storingen in m.b.t. de ABS. Nadat Henk zich had uitgeleefd waren 3 vd 4 opgelost, echter bleef er nog één staan op het linker voorwiel. Deze ga ik van de week met Stijn zelf even bekijken.
Henk bedankt!
"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

cornelis-b

Jammer dat code 414 er niet uit te krijgen was, bij een reset zat hij er ook gelijk weer in. Toen de controller open lag had ik goede hoop dat alles opgelost zou zijn na de revisie want er zaten best wel veel tinbreuken in, je hebt het gezien. Aan de controller zal het niet liggen en de kans is groot dat er iets mis is met de sensor, stekker of een draadbreuk links voor. Sensor goed schoonmaken en anders even een sensor van een demontage wagen plaatsen en kijken wat die doet. Kan ook nog zijn dat de stekker op de sensor zwaar gecorrodeerd is. Ik blijf het even volgen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Luz

Gisteren nog even onder de auto gelegen om wat vacuüm slangen te vervangen. Voor mijn werk even langs geweest bij Estateservices in Obdam, en wat slangen gekocht.
Sommige waren licht poreus, andere (waar je het meest beroerd bij kunt..) waren compleet doorgescheurd. Zo'n 2 uur verder waren alle slangen en wat klemmen vervangen. Een half uur voor het eerste paar, en meer dan een uur voor die laatste onderaan de turbo. Wat kom je daar k.. bij zeg.

Resultaat; minder gefluit en een opbouw van vermogen die geleidelijker is. Niet zo gek ook..

"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

cornelis-b

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

diederickvolvo

dat moet je zeker merken haha.
heb je ook nog een detail foto van je gave bougiedeksel?

Luz

Zal ik binnenkort even maken. Is het kunstwerk van Stijn geweest  :eusa_clap:
"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

LenT-5R

Citaat van: Luz op 06-10-2016 11:07:17
Gisteren nog even onder de auto gelegen om wat vacuüm slangen te vervangen. Voor mijn werk even langs geweest bij Estateservices in Obdam, en wat slangen gekocht.
Sommige waren licht poreus, andere (waar je het meest beroerd bij kunt..) waren compleet doorgescheurd. Zo'n 2 uur verder waren alle slangen en wat klemmen vervangen. Een half uur voor het eerste paar, en meer dan een uur voor die laatste onderaan de turbo. Wat kom je daar k.. bij zeg.

Inlaatbuis van luchtfilter naar turbo verwijderen en je kunt er toch gewoon bij ? Heb het toevallig gister ook gedaan  ;D Heb alles van bovenaf gedaan, en heb dan ook niet onder de auto gelegen.....

Luz

Ja, behalve die vacuümslang onder de turbo. Ik kon hier moeilijk bij komen met een tang om de klem los te maken. Ook voor mijn grote handen was het even prutsen om daar tussendoor te komen onder de auto. Maar het is gelukt! Heb in plaats van de originele klemmen nu ook schroefklemmen geplaatst. Kan ik ze er los op doen en eenmaal gemonteerd vast draaien. Werkt een stuk makkelijker!
"A great pleasure in life is doing what people say you cannot do."

cornelis-b

Citaat van: diederickvolvo op 06-10-2016 12:32:30
dat moet je zeker merken haha.
heb je ook nog een detail foto van je gave bougiedeksel?


Even geleend uit het blog van Stijn ( SvK )

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien