Even stukje uit mijn eigen blog.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61779.150.html

Citaat van: RoelNL op 18-10-2016 11:55:57
Even stukje uit mijn eigen blog.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61779.150.html

Mooi stuk, conclusie is dus om het veerpootrubber te vervangen moet de veer gespannen worden en de poot helemaal los van de auto (alleen onderzijde nog in fusee?).

Verstandig dus om gelijk de lagers mee te nemen?

Nog verstandiger om het aan beide zijden te doen en de schokbrekers mee te vervangen?

Draai eens eerst die moer 21 goed (schokker tegen houden of met luchttol vastslaan )aan die erboven zit, waar je dat ronde stootrubber kunt draaien en kijk dan eens of het weg is... Voordat je allerlei kosten gaat maken.

Citaat van: Dirk342 op 18-10-2016 12:16:51
Draai eens eerst die moer 21 goed (schokker tegen houden of met luchttol vastslaan )aan die erboven zit, waar je dat ronde stootrubber kunt draaien en kijk dan eens of het weg is... Voordat je allerlei kosten gaat maken.

Ga ik doen.

Veerpoot los halen inderdaad. Dan kan je nogmaals alles inspecteren en heb je een veel beter zicht of het rubber echt stuk is. Iets vervangen wat niet kapot is is natuurlijk zonde.

Beste is wel om gewoon alles voor nieuw te vervangen, rubbers, lagers en schokdempers, bouten en moeren (alles is oud).

Ze zeggen dat je ook moet uitlijnen na het vervangen van de schokbreker omdat je hem niet op dezelfde vast zet. Er zit een heel klein beetje ruimte tussen de bouten en schokdemper. Zelf heb ik dat niet gedaan en heb geen nadelige slijtage ondervonden aan de banden en ook geen raar stuur gedrag oid, maar dat moet ieder voor zich weten.

https://youtu.be/9uXFqVmxXXg

Fijne filmpjes van FCP, laten het eruit zien alsof het een 'stukje van de  taart' is!

Voor het worst-kaas scenario alvast opgezocht (Op besteonderdelen.nl) wat het gaat kosten om beide schokdempers en bevestiging te vervangen (alleen nog geen nieuwe bouten/moeren van de dealer mee gerekend):

2x Sachs schokdemper Super touring: 144,42-
2x Lager Monroe: 61,12-
2x Rubber Monroe: 52,62-
2x Stofkap Sachs: 11,01-

==============================
totaal: 269,17-

Prijzen enkel of dubbel?

Citaat van: RoelNL op 18-10-2016 13:16:01
Prijzen enkel of dubbel?

Dubbel, dus valt mij alleszins nog mee.

dan heb je zeer waarschijnlijk de verkeerde schokbreker. prijs voor de voorste schokbreker is volgens mij minimaal 110,-

toch niet die zijn goedkoop geworden

@ RoelNL, welke bouten/moeren heb je bij de dealer besteld?

Die door de onderste 2 gaten van de schokbreker gaan.

Ongeacht of het zaakje nu wel of niet helemaal kapot is heb ik eerder genoemde samenstelling besteld. Uiteindelijk maakt het deel uit van stage 0 en kan het geen kwaad om het onderstel na 365k km een keer op te frissen 

Goede keus!

Dat is zeker waar. Ik ga bij mijn 850 de schokbrekers ook vervangen, zitten er ook al bijna 400k onder.

Nieuwe bouten/moeren en de 2 kruismoeren bij de dealer besteld, schade: 48 euro (4 bouten, 4 moeren en 2 kruismoeren van elk 12 euro)

Citaat van: Thunderstruck op 18-10-2016 14:51:29
Ongeacht of het zaakje nu wel of niet helemaal kapot is heb ik eerder genoemde samenstelling besteld. Uiteindelijk maakt het deel uit van stage 0 en kan het geen kwaad om het onderstel na 365k km een keer op te frissen 

Netjes, neem je gelijk de achterdempers mee?