Ik heb tegenwoordig op het moment van gas loslaten dat er een klein schokje (kan geen beter woord ervoor verzinnen) merkbaar is. Het is echt een bescheiden schokje, maar weet dat dit normaal gesproken niet hoort. Volgens mij hoort de motor gewoon netjes klein momentje in zijn toeren te blijven hangen om vervolgens op de motor af re remmen, dit zonder verdere schokjes. Het geeft een beetje onrustig gevoel.

Ook heb ik tijdens het file-rijden dat wanneer ik in de versnelling hem laat uitrijden en hij op en onder de 1000 toeren komt richting stationair hij een soort van zachtjes gaat schudden. Lukt hem niet om volkomen soepel uit te rijden.

Dit zijn natuurlijk geen grote en best wel vage klachten, maar als je dagelijks in de f@#$ file staat, dan gaan dat soort dingen toch best wel irriteren

Mijn vraag, wat zijn de eerste dingen waar ik zoeken om dit te tackelen? De laatste zaken die ik heb vervangen en waarmee het rijgedrag al vele malen is verbeterd zijn de nokkenassensor en de LMM (inclusief vervangen stekker en kabel). Zijn er nog andere sensoren die mogelijk aan vervanging toe zijn?

Mijn dank voor het meedenken!

gasklep sensor?

misschien een keer de stationaire regelaar schoonmaken?

Hoe is de ontsteking?

gasklep sensor? Ga ik checken.

misschien een keer de stationaire regelaar schoonmaken? Ook checken.

Hoe is de ontsteking? Volgens mij prima, motor loop zeer goed, stationair ook gewoon prima.Zou niet precies weten wat er gechecked zou moeten worden.

Thanks!

Citaat van: VolvovloV op 20-10-2016 16:00:20
Motorsteun(en)?

Interessante invalshoek Ik had hier zelf niet zo snel aan gedacht, maar misschien kan het inderdaad wel invloed hebben als de steunen teveel speling hebben.

Heeft een 2000 model turbo ook een dergelijke stationair regelaar? En zo ja, waar zit ie dan? Kan wel vinden hoe je hem moet schoonmaken en testen, maar niet waar ie zou moeten zitten.

Als je een electronische gasklep hebt (model met penbobines ipv een enkele bobine) heb je geen stationair regelaar

Hmm... zou wel de oplossing zijn geweest 

Gasklephuis, en met name de rand van de klep zelf, goed schoonmaken wil dit soort klachten ook verhelpen.
Zowel de motoren met als zonder electronische gasklep.