Velgen zien er uit als "mimas".

Citaat van: NinaPaul op 27-10-2016 13:57:20
Velgen zien er uit als "mimas".

klopt, zijn het ook.

Dank u! google bevestigt het, dus dan klopt het ;-)

Heb ze zelf ook voor mijn winterbanden ;-)

Citaat van: RoelNL op 27-10-2016 15:21:12
Heb ze zelf ook voor mijn winterbanden ;-)

Ja ik vind ze best mooi, en 16 inch is voorlopig prima. Misschien volgende zomer naar 17inch. Al zou ik nog niet weten welke. Ik zei dan naar Comets

Ik zit me overigens op de foto al te storen aan de deurpanelen. (Leer wat los komt). Wellicht toch rondkijken voor deurpanelen van een R.
Mocht iemand dus iets weten bij toeval..

Zo zie je maar weer;
Hij staat nog niet voor de deur en alweer plannen aan het smeden

Welkom terug!

Ik heb nog 3 sets zwarte deurpanelen, waarvan 2 Monza. PB maar bij interesse.

Citaat van: johan1989 op 29-10-2016 00:45:24
Ik heb nog 3 sets zwarte deurpanelen, waarvan 2 Monza. PB maar bij interesse.

PB gestuurd.


Vrijdag eindelijk de wagen opgehaald. Helaas doet de cruisecontrol het niet. Nu had de verkopende garage er wel naar gekeken maar er duidelijk weinig kaas van gegeten. Vandaag even alles bekeken en er is een beginnende draadbreuk bij de hendel; nog niet door, maar ik ga die wel even vervangen. En de pomp lijkt niet zo fris meer, dus ik zoek het daar in. Ik schaf maar gelijk een setje aan en dan zal die het wel weer doen.

Ook is heel irritant er een lampje in de tellerbak stuk. Precies die achter de km/dagteller. Vd week maar even langs de de dealer om lampjes te halen en komend weekend het bovendek maar eens los trekken. Ook het lampje in de dimmer stopte er op de weg naar huis mee.

Vooralsnog is dit m'n to-do list om hem fris te krijgen:

- Cruise control maken
- Motorsteunen vervangen (bovenin pu bus)
- a-stijl bekleding vervangen (zit beide kanten een scheur in)
- Deurpanelen vervangen (loslatende leer)
- Lampjes in dashboard vervangen
- Raam / slotschakelaar passagierskant vervangen (vergrendelingsschakelaar is kapot)

Later:
- Gasklephuis etc reinigen
- Originele rotor/verdeler plaatsen
- Originele bougies er inzetten
- Polijsten etc.
- Instapsltijage aan het leer verven


Heel soms start ie even lastig.. of ja.. hij start wel maar valt gelijk uit. Gelijk er na start hij wel goed. Iemand een idee wat dit kan zijn? Het lijkt wel of hij even geen brandstofdruk heeft ofzo.

Ik twijfel nog over de automaat..flushen of niet? (190dkm..) Of toch de half-aflaat methode een keer of wat toepassen.

Is dat gelijk uitvallen niet mogelijk de antennering?

Citaat van: )()()sT op 30-10-2016 22:32:01
Is dat gelijk uitvallen niet mogelijk de antennering?

Nu je het zegt.. Dat lijkt me erg waarschijnlijk Joost. Tnx!

Vandaag bij de dealer even de lampjes besteld voor in het dashboard. Ook gelijk even online motorsteunen (bij de distributie en aan de bak) besteld van febi. Ik heb ze eerder gehad van proparts ofzo, maar die waren in no-time weer slecht. Bij ET een pu bus besteld voor de bovenste en via mario850 een cc setje. Gelijk een hele set omdat er meer delen twijfelachtig zijn en ik dan e.e.a. op voorraad heb. Tevens bij hem een raamschakelaar rechts gekocht omdat de vergrendelingsschakelaar daarvan niet fris meer is.
Vrijdag en zaterdag maar eens aan de hobby. Dan zijn alle belangrijkste dingen gelijk gedaan en is het gewoon rijden met het ding naar de 2 ton.

Ik krijg overigens het service lampje niet gereset. Ik moet eens uitzoeken hoe ik het bij de vorige heb gedaan. Volgens mij met verloopdraadjes en vol-fcr (fenix)

Inmiddels al een beetje bezig geweest:

- Cruise control maken
- PU bus in bovenste motorsteun
- Onderste motorsteunen vervangen
- a-stijl bekleding vervangen (zit beide kanten een scheur in)
- Deurpanelen vervangen (loslatende leer)
- Lampjes in dashboard vervangen
- Raam / slotschakelaar passagierskant vervangen (vergrendelingsschakelaar is kapot)
Nieuwe ruitenwissers

Later:
- Gasklephuis etc reinigen
- Voorruit vervangen
- Originele rotor/verdeler plaatsen
- Originele bougies er inzetten
- Polijsten etc.
- Instapsltijage aan het leer verven


Hopelijk komen vandaag de onderste motorsteunen binnen.. Die plaatsen en wat lampjes in het dashboard vervangen vandaag en/of morgen. Opvallend was dat de cruise control het bij aanschaf al niet deed. De hendel was matig, dus die heb ik vervangen. Daarnaast bleek er gewoon geen relais in te zitten  
Nu dus wel en alles werkt naar behoren. De vergrendelingsschakelaar aan de passagierskant gisteren vervangen en die werkt ook weer.
Motorsteunen, wat nieuwe atf, lampjes en een nieuwe ruit en dan is hij lig naar m'n zin om lekker rond te toeren.

Vaag dat dat relais er niet (meer) in zat 

Citaat van: elianmars op 04-11-2016 20:52:48
Vaag dat dat relais er niet (meer) in zat 

Ja of bij een handelaar gestaan misschien die t nodig had voor een andere wagen..
Ik ben al meer dorpsgarage-beun-oplossingen tegen gekomen in en op de wagen. Verkeerde boutjes etc. Ik kan me echt ergeren aan sommige stomme beun dingen. Provisorische reparaties die je voor weinig ook gewoon had kunnen maken door een nieuw onderdeeltje te bestellen bij de volvo dealer.

Vandaag weer even bezig geweest:
- Dik 4 liter nieuwe koelvloeistof erin. De rode/roze overigens, want deze zat er al in. Hopelijk is het netjes gespoeld in het verleden...
- Flink wat ATF er in gegooid.. 3 keer afgelaten en de bak schakelt een stuk soepeler
- Tekstloze kentekenplaathouders gemonteerd.. En dan kom je toch weer een hoop beun werk tegen zeg...lelijke parkeren, gaten en onnodig geboord... zucht.

Helaas zijn de motorsteunen nog niet binnen..die liggen ergens mooi te zijn in een GLS-depot. Het irritante is ook dat ik eigenlijk vandaag ervoor had gepland en komende weken weinig tijd heb.


Daarna doorrijden tot 2 ton en dan nieuwe olie, filters en bougies doen. Ik twijfel nog over rotor en verdeler; Die zijn vrij nieuw nog, maar niet origineel Volvo. Op zich loopt hij goed, maar ik ben eigenlijk toch te perfectionistisch om het niet een keer te vervangen.