Ah ik snap het. 

Gisteren een pakketje binnen gekregen voor de vering en nog wat andere spullen. Nu weer verder sparen voor nieuwe achter schokbrekers en veren.

Mooi klusje!

Heb je ook een complete schroefset overwogen?

Ik ben zelf ook aan het rondkijken en neig richting een schroefset, omdat alles dan op elkaar afgestemd is (op de auto is dan nog een tweede). Koni yellow en H&R is volgens mij ook op elkaar afgesteld. Prijstechnisch gezien hoeft dat volgens mij niet eens zo heel veel duurder te zijn.

Edit: Koni yellow zou ik dus niet doen.

Ik wil eigenlijk sowieso de veren rondom vervangen. Voor wil ik gewoon mijn originele nieuwe schokbrekers gebruiken omdat die mijn inziens het beste zijn, want ik wil geen ultra hard geveerde auto. Achter word het het sowieso een zoektocht want daar zitten nu nog nivomats maar die gaan er sowieso onderuit. Maar wat de vervanger moet worden met welke veer weet ik nog niet. En dat is een best lastige zoektocht want er zijn zoveel soorten veren en verschillende schokbrekers.

Precies, op een gegeven moment zie je door de bomen het bos niet meer. Ik houd je zoektocht in ieder geval even in de gaten, kan ik mooi gebruiken als inspiratie voor m'n eigen plannen .

Dan ben ik het proefkonijn wel ;-)

Ik zou voor en achter niet zo gauw verschillende soorten veren nemen, dat zou wellicht vreemde effecten kunnen geven.

Nee dat lijkt mij ook inderdaad, ik was inderdaad wel van plan om alles van het zelfde merk te doen wat veren betreft.

Citaat van: RoelNL op 11-11-2016 07:44:22
Ik wil eigenlijk sowieso de veren rondom vervangen. Voor wil ik gewoon mijn originele nieuwe schokbrekers gebruiken omdat die mijn inziens het beste zijn, want ik wil geen ultra hard geveerde auto. Achter word het het sowieso een zoektocht want daar zitten nu nog nivomats maar die gaan er sowieso onderuit. Maar wat de vervanger moet worden met welke veer weet ik nog niet. En dat is een best lastige zoektocht want er zijn zoveel soorten veren en verschillende schokbrekers.

Heb laatst van mijn V70R de nivomaten achter vervangen voor gele koni's en de  vervangings veren bij Et gekocht , werkt perfect

Setje apex veren is goed te doen en dan rondom nieuwe dempers er bij van sachs of bilstein en klaar is kees.

Citaat van: V70geRwin op 11-11-2016 13:23:31
Setje apex veren is goed te doen en dan rondom nieuwe dempers er bij van sachs of bilstein en klaar is kees.

Ziet er goed uit voor de die prijs.

Gaat het R onderstel dan niet teveel naar beneden met die veren, waardoor je elke hobbel schuin moet nemen om de bumper te sparen?

Citaat van: Rob850turbo op 11-11-2016 13:20:21

Citaat van: RoelNL op 11-11-2016 07:44:22
Ik wil eigenlijk sowieso de veren rondom vervangen. Voor wil ik gewoon mijn originele nieuwe schokbrekers gebruiken omdat die mijn inziens het beste zijn, want ik wil geen ultra hard geveerde auto. Achter word het het sowieso een zoektocht want daar zitten nu nog nivomats maar die gaan er sowieso onderuit. Maar wat de vervanger moet worden met welke veer weet ik nog niet. En dat is een best lastige zoektocht want er zijn zoveel soorten veren en verschillende schokbrekers.

Heb laatst van mijn V70R de nivomaten achter vervangen voor gele koni's en de  vervangings veren bij Et gekocht , werkt perfect

Koni's ga ik er niet onder doen omdat ik hier op het forum al een aantal verhalen gelezen heb waar je absoluut niet blij van wordt. Doorgerotte schokbrekers is eerder regel dan uitzondering bij Koni's.


Ik zal inderdaad eerder gaan kijken naar Sachs of Bilstein schokbrekers.

Antwoord op mijn Eigen vraag gevonden op Apex site. Met R onderstel komt er max 2cm verlaging bij.
Het ziet ernaar uit dat het sowieso lastig is om veren te krijgen die geen verlaging geven voor en achter. Het lullige is dat je bijna automatisch aan verlagingsets zit als je rondom nieuwe veren wil hebben.

Zijn er ook R veren voor een Estate zonder nivomat? Die zou ik dan wel graag willen hebben.

Citaat van: RoelNL op 11-11-2016 13:40:15
Antwoord op mijn Eigen vraag gevonden op Apex site. Met R onderstel komt er max 2cm verlaging bij.
Het ziet ernaar uit dat het sowieso lastig is om veren te krijgen die geen verlaging geven voor en achter. Het lullige is dat je bijna automatisch aan verlagingsets zit als je rondom nieuwe veren wil hebben.

Zijn er ook R veren voor een Estate zonder nivomat? Die zou ik dan wel graag willen hebben.

Ja die zijn er want de R veren zijn gelijk aan het optioneel leverbare sport onderstel (-2cm) op de niet R 850's en ook geleverd zonder nivomats.
Maar vind ze maar eens...

Als je niet zoveel wil zakken kan je ook gaan voor Eibach, voor vrijwel gelijk (iets van 1 cm meer zakken, praktijk vrijwel gelijk) en dan achter met verhogingsringen ertussen omdat Eibach vooral achter verlaagd.

Citaat van: RoelNL op 11-11-2016 13:40:15
Antwoord op mijn Eigen vraag gevonden op Apex site. Met R onderstel komt er max 2cm verlaging bij.
Het ziet ernaar uit dat het sowieso lastig is om veren te krijgen die geen verlaging geven voor en achter. Het lullige is dat je bijna automatisch aan verlagingsets zit als je rondom nieuwe veren wil hebben.

Zijn er ook R veren voor een Estate zonder nivomat? Die zou ik dan wel graag willen hebben.

Die zijn er dus wel , worden geleverd door European Tuning ( standaard hoogte van een R )