Kan me haast niet voorstellen dat dit bewust is gedaan bij estate services.
Ben al diverse malen geholpen door ronald, en service was alle keren dik prima te noemen.
Denk zelf dat daar onderling iets is voorgevallen, waardoor estate nu de slechte naam krijgt door toe doen van een raddraaier.
Natuurlijk ben je als chef verantwoordelijk voor je personeel, maar dit soort dingen gebeuren.. neemt niet weg dat het niet minder erg is dat jij er nu de dupe van bent.
Hopelijk wordt dit netjes opgelost.

Als bedrijf kan je ook beter blijven waken voor flauwekul als deze,...ook/juist als je al een goede reputatie verdiend hebt.
Als een nieuwe/oude monteur er een bende van maakt ga je net zo hard mee,...behalve als je eerlijk bent en je fout toe geeft en
verder netjes de zaak behandeld.

Wat is er nu zo erg aan om je verlies te nemen en die duiten te besteden aan de klant waar die fout is gemaakt als groot bedrijf.
Misschien siert het je dan wel meer dan je kan voorstellen,.....
En ook waken voor ongein van de klanten natuurlijk,..dat je daar niet intuint als bedrijf.

Groet

Er zijn helaas veel manieren waarop het fout kan gaan. Ooit ging er bij een bedrijf waar ik al jaren klant was van alles fout. Een paar keer bleek na een bezoek aan de garage dat iets niet gecontroleerd was, een reparatie niet goed was uitgevoerd, onderdelen niet waren vastgezet, los gereedschap in de auto was achtergebleven, de auto gebruikt was om boodschappen te doen enz. Als excuus voor de fouten wat de techniek betreft, kreeg ik als verontschuldiging te horen: "Met alle respect meneer, maar het is ook een oude auto." Tsja, daar kun je dan als bezitter van een auto van tien jaar oud of ouder dus maar beter wegblijven.

Uiteindelijk bleek dat het in de organisatie rommelde, de toekomst daardoor onzeker was, een paar monteurs het niet meer zagen zitten en tijdelijke krachten waren ingezet. Als het werk dan niet gecontroleerd wordt, krijg je ook ellende.

Er moet me toch van het hart dat ik de indruk krijg dat er hier in dit geval wel erg snel geoordeeld wordt. Voor mij is het toch niet meer dan normaal om alvorens tot een oordeel te komen, en zeer zeker alvorens dat oordeel zoals hier publiek te maken, dat er hoor en wederhoor wordt toegepast en dat mis ik wel meer dan een beetje.

Natuurlijk geeft het geen pas dat als een bedrijf zegt je auto gerepareerd te hebben er niet meer gedaan is dan er naar gekeken. Als er dan daardoor, en uit bovenstaande is mij niet duidelijk of de bewuste riem nu gebroken is of anderszins de boel kapot gemaakt heeft,  vervolgschade optreedt dient dit vergoed te worden. Ik kan me net als clk-p hiervoor al zei niet voorstellen dat ES dit bewust gedaan heeft. Mijn ervaringen daar zijn prima.

Maar alvorens tot een oordeel te komen zou ik het noodzakelijk vinden ook de andere kant van het verhaal te horen.

Ook ik denk dat dit geen bewuste actie van het bedrijf is maar het bedrijf is wel aansprakelijk voor het falen van een monteur. Als het bedrijf de klant niet de dupe laat worden, mag het ook niet zo zijn dat men vanwege een slechte ervaring opeens allemaal bij dat bedrijf wegblijft. Ik hoop voor "Reverend"dat het in orde komt.

Heb geprobeerd uit te leggen, waarom het raar is dat een onderneming iets op de factuur zet, terwijl dat niet uit het magazijn is afgeleverd. Vervolgens geoordeeld dat het dan dus ook aan ES ligt. Als dat oordeel te snel is, dan zij dat zo.

Citaat van: Eric850R op 16-11-2016 22:30:56
Heb geprobeerd uit te leggen, waarom het raar is dat een onderneming iets op de factuur zet, terwijl dat niet uit het magazijn is afgeleverd. Vervolgens geoordeeld dat het dan dus ook aan ES ligt. Als dat oordeel te snel is, dan zij dat zo.

Misschien bedrijfsdiefstal? Wel op factuur en weg in magazijn.
Ben echt benieuwd naar de oorzaak, maar belangrijker dat het voor de gedupeerde klanten dat het wordt opgelost.

Die distributie is nog niet het enige hoor. Als ik als bedrijf een auto aanneem in de werkplaats, en die staat er een dag dan valt het op zijn minst toch op dat de monteur niets sleutelt aan de auto???

Wat een naar verhaal. Het is schrikken dat er niet is uitgevoerd waar wel voor gefactureerd is. Ja, het betreft waarschijnlijk één monteur die de boel verziekt en dit waarschijnlijk al vaker heeft gedaan. Echter is radio stilte vanuit ES onbegrijpelijk: het beste wat het bedrijf kan doen is erkennen dat er iets flink mis is gegaan, aangeven dat het hun eindverantwoordelijkheid was en dat zij begrijpen hoe vervelend de situatie nu voor je is. Hier hoort gratis vervangend vervoer gewoon bij, en geen gezanik over dat je auto toch niet zo'n hoge dagwaarde heeft etc. Onprofessioneel en slecht voor hun reputatie, zeker binnen een community zoals hier die erg verbonden is en belang hecht aan elkaars ervaringen. Bah. Heel veel succes en houd ons op de hoogte!

Citaat van: Paulsson op 17-11-2016 08:41:55
Wat een naar verhaal. Het is schrikken dat er niet is uitgevoerd waar wel voor gefactureerd is. Ja, het betreft waarschijnlijk één monteur die de boel verziekt en dit waarschijnlijk al vaker heeft gedaan. Echter is radio stilte vanuit ES onbegrijpelijk: het beste wat het bedrijf kan doen is erkennen dat er iets flink mis is gegaan, aangeven dat het hun eindverantwoordelijkheid was en dat zij begrijpen hoe vervelend de situatie nu voor je is. Hier hoort gratis vervangend vervoer gewoon bij, en geen gezanik over dat je auto toch niet zo'n hoge dagwaarde heeft etc. Onprofessioneel en slecht voor hun reputatie, zeker binnen een community zoals hier die erg verbonden is en belang hecht aan elkaars ervaringen. Bah. Heel veel succes en houd ons op de hoogte!

Precies, als ik met een hok van een 850 kom en vraag voor een  nieuwe distributie,  dan zeggen ze ook niet dat de auto het niet waard is.

Wat een verhaal...

Sterke ermee, ik hoop dat het fatsoenlijk afgehandeld word!

Dank voor alle reacties... ik ben er wel goed zuur van, op de krukaskeerring na was de auto al helemaal klaar.. Airco, cv, cruisecontrol en stoelverwarming was allemaal gerepareerd om maar niet te spreken van het compleet nieuwe onderstel met remmen.
Als ik mij zo inlees hier en daar lijkt het mij helemaal geen moeilijk karwei om de distributie te vervangen. Ik vermoed gewoon dat de bewuste monteur alle onderdelen in eigen zak heeft gestoken en is vertrokken..
Dit overtuig mij er alleen wel van dat als je iets goed gedaan wil hebben, je er bovenop moet staan of het zelf moet doen. Ik ga in de toekomst dergelijke zaken ook gewoon zelf aanpakken, en als er brokken van komen kan ik er alleen mijzelf de schuld van geven. En dan naar de garage met alle stukken.....

Is ook een klusje van niks, als het mee zit met <2uur klaar. Soms zit het niet mee en ben je 8 uur bezig

Ik snap ook nooit dat zoiets 500+ euro moet kosten 

Een kennis van mij heeft een D5 en gaat naar de dealer.... 1000 euro voor de distributiewissel...

Citaat van: ReverendNL op 17-11-2016 12:12:03
Dank voor alle reacties... ik ben er wel goed zuur van, op de krukaskeerring na was de auto al helemaal klaar.. Airco, cv, cruisecontrol en stoelverwarming was allemaal gerepareerd om maar niet te spreken van het compleet nieuwe onderstel met remmen.
Als ik mij zo inlees hier en daar lijkt het mij helemaal geen moeilijk karwei om de distributie te vervangen. Ik vermoed gewoon dat de bewuste monteur alle onderdelen in eigen zak heeft gestoken en is vertrokken..
Dit overtuig mij er alleen wel van dat als je iets goed gedaan wil hebben, je er bovenop moet staan of het zelf moet doen. Ik ga in de toekomst dergelijke zaken ook gewoon zelf aanpakken, en als er brokken van komen kan ik er alleen mijzelf de schuld van geven. En dan naar de garage met alle stukken.....

Jaja, maarre,  dan ook geen leen delen meer halen he