Citaat van: Woger op 04-09-2016 09:40:18
Nog gefeliciteerd Marcel! Hoop dat je er een mooie dag van hebt gemaakt.

Ja hoor. Gewoon gewerkt

Gisterenavond vierde mijn vrouw haar verjaardag voor haar vriendinnen, dus voor mij een reden om het huis uit te vluchten  

Ik had al een aantal dagen nieuwe atf klaar staan voor de C.
Een tijdje terug had ik de bak al een aantal keer afgelaten en gevuld met Gulf Dexron III, maar ik vond het er niet op vooruit gegaan. Regelmatig schokken bij overschakelen en de bak is erg hoorbaar, vooral in eerste versnelling.
Deze keer een ander merk besteld. Deze atf (Latol) heb ik ook voor de 850 gebruikt en daarmee schakelde de bak erg mooi en goed.

Het was eigenlijk de bedoeling de bak te flushen, maar ik kreeg de slangen niet los.
Omdat ik per se niet naar huis wilde, toch maar onder de auto gekropen om het opnieuw met aflaten en vullen te doen.
Ik heb dit net zo lang gedaan tot de afgelaten atf een mooie helder rode kleur had. Tussendoor uiteraard de motor laten lopen en een tijdje in alle versnellingen gezet.
Ik had ook niet meer door kunnen gaan, want ik was door m'n voorraad van 20 liter heen

Het was een heerlijke kliederboel, het overgieten ging niet helemaal zonder knoeien en bij de eerste keer aflaten was ik zo slim geweest om de peilstok er van tevoren uit te halen, waardoor de atf iets enthousiaster uit de bak kwam dan in verwacht had. Die kwam in eerste instantie dus naast de opvangbak terecht  

Vanmiddag ben ik samen met mijn vrouw een eind gaan rijden en het viel me op dat de bak nu echt mooi schakelt. Ik hoop dat dat zo blijft.
Het geluid in de eerste versnelling is helaas niet verdwenen. Misschien gebeurt dat nog in de loop van de tijd. Misschien ook niet.....

Ik ben ook nog even bezig geweest met een demper van de achterklep. Een tijdje terug deed mijn vrouw iets te enthousiast de klep open, waardoor een stukje van de kop van de demper afbrak. Dat heb ik nu provisorisch gerepareerd met tie-wraps.
Ik moet sowieso nieuwe dempers bestellen. Een half jaar geleden nieuwe imi-dempers erop gezet. Die doen nu al zo goed als niks meer.
Maar eens kijken wat te doen. Ik geloof dat originele dempers 70 euro per stuk kosten. Vind ik nogal wat.....

Citaat van: elianmars op 25-09-2016 23:59:33
Omdat ik per se niet naar huis wilde, toch maar onder de auto gekropen om het opnieuw met aflaten en vullen te doen.

Je had ook lekker even de kroeg in kunnen gaan ofzo  .

Mooi dat de bak weer mooi schakelt, heb er bij de C70 10 liter doorheen gejaagd, olie was toen ook weer mooi helder rood.

Citaat van: StefanCJ op 26-09-2016 21:00:49

Citaat van: elianmars op 25-09-2016 23:59:33
Omdat ik per se niet naar huis wilde, toch maar onder de auto gekropen om het opnieuw met aflaten en vullen te doen.

Je had ook lekker even de kroeg in kunnen gaan ofzo  .

Neh, houd ik niet van 

Ze hebben ook Spa rood in de kroeg hoor.

Citaat van: StefanCJ op 27-09-2016 18:02:14
Ze hebben ook Spa rood in de kroeg hoor.

Oh? Ik dacht alleen bier 

klussen aan je auto is leuker dan in de kroeg hangen

en qua kosten ontloopt het elkaar ook haast niets    

Citaat van: vincen tdi op 27-09-2016 18:14:48
en qua kosten ontloopt het elkaar ook haast niets    

Ik denk dat de kroeg goedkoper is

Citaat van: elianmars op 25-09-2016 23:59:33
Gisterenavond vierde mijn vrouw haar verjaardag voor haar vriendinnen, dus voor mij een reden om het huis uit te vluchten 

Nou, ik wist het wel





Olie verversen van de automaat is bij mijn C ook een aandachtspuntje, al schakelt ie eigenlijk nog steeds zijdezacht.
De automaat van mijn V70 had in de 1 ook zo'n geluid. Het leek net het geloei van zo'n Volvo 340 variomatig 

Oh, ik dacht dat ik de enige was die beginners fouten maakte, maar alles wat ik verkeerd deed bij het atf vervangen deed jij ook verkeerd 
@Stefan, ATF is ingedikte spa rood
@Joost, wat ze bij jullie een kroeg noemen, ze bij ons een bordeel (of eigenlijk nog iets naders, maar dat zal ik hier niet noemen. )

Citaat van: )()()sT op 28-09-2016 09:18:26

Citaat van: elianmars op 25-09-2016 23:59:33
Gisterenavond vierde mijn vrouw haar verjaardag voor haar vriendinnen, dus voor mij een reden om het huis uit te vluchten 

Nou, ik wist het wel

http://cdn.postgradproblems.com/wp-content/uploads/2014/02/5fbefcd7199b54d861e06dc9256f0fa0.jpg



Olie verversen van de automaat is bij mijn C ook een aandachtspuntje, al schakelt ie eigenlijk nog steeds zijdezacht.
De automaat van mijn V70 had in de 1 ook zo'n geluid. Het leek net het geloei van zo'n Volvo 340 variomatig 

haha 

Citaat van: elianmars op 25-09-2016 23:59:33
Ik ben ook nog even bezig geweest met een demper van de achterklep. Een tijdje terug deed mijn vrouw iets te enthousiast de klep open, waardoor een stukje van de kop van de demper afbrak. Dat heb ik nu provisorisch gerepareerd met tie-wraps.
Ik moet sowieso nieuwe dempers bestellen. Een half jaar geleden nieuwe imi-dempers erop gezet. Die doen nu al zo goed als niks meer.
Maar eens kijken wat te doen. Ik geloof dat originele dempers 70 euro per stuk kosten. Vind ik nogal wat.....

Als snel na deze post kreeg ik een whatsapp van Hugo. Hij zou wel andere dempers voor me regelen.
Vanmiddag kreeg ik deze via de post binnen en ik heb ze er gelijk op gezet. Komen van een sloper van 2005 met een ton op de teller. Ze doen het goed, dus ik kan weer even vooruit

Hugo, nogmaals dank! 

Graag gedaan, was een kleine moeite Marcel.
Hopelijk ben je er weer minstens een decennium vanaf.

Zo. Vandaag weer wat aan de C geknutseld.
Bij de uitdeukmeeting, drie weken geleden, heb ik de wagen een tijdje stationair laten draaien om de boel aan de binnenkant een beetje droog te stoken (blijft wat vochtig in deze periode).
Het viel me op dat de motor plots als een diesel begon te klinken. Ik schoot in de stress, was bang dat het foute boel was.

Later wat gaan zoeken op het forum, maar kon er in eerste instantie weinig over vinden. Dus Google geraadpleegd. Daar vond ik soortgelijke gevallen. Het zou de regelklep van de nokkenasversteller kunnen zijn. Deze zou kapot kunnen gaan of vervuild raken. Het laatste vooral als er volsynthetisch olie gebruikt wordt, waardoor er vuil uit de motor losgeweekt wordt en zo de kanaaltjes van de klep verstopt raken.

Afgelopen maandag twee pakkingen gehaald bij Hooftman en vanmorgen maar eens gekeken. Als eerst de regelklep doorgemeten. Die zou goed zijn. Klep los gehaald. Er zat wel iets vuil in, maar dat leek niet de oorzaak. Toen de pakking van het blok gehaald en daar zag ik de oorzaak. Het filtertje van de pakking was bijna dichtgeslibt.
Nieuwe pakking erop, schoongemaakte regelklep erop en de motor een tijdje stationair laten draaien. Het dieselgeluid is verdwenen
Binnenkort de motor maar eens flushen. Er zal dan ongetwijfeld weer rommel in het zeefje terecht komen, maar ik heb twee pakkingen besteld, dus dan nogmaals vervangen.

Helaas wel weer het volgende klusje ontdekt. Pakkingen van het uitlaatspruitstuk vervangen.

Paar fotootjes:

Vies filtertje



Zo hoort het te zijn