Citaat van: mehn op 08-11-2005 17:33:13
Uw auto kan in optie zijn uitgerust met TRACS (TRAction Control System). Dit is een automatisch systeem dat het vertrekken op glad wegdek vergemakkelijkt en dat via ABS werkt.

/jan

Citaat van: mehn op 09-11-2005 09:34:46
Nou, in de winter helpt het wel, zeker in combinatie met de winterstand, probeer maar eens als het heeft gesneeuwd  

Heb het voor de lol ooit eens één keer opgezet maar het doet ook in de sneeuw echt geen bal. Handbak weliswaar.
Ik ben blij dat er in '95 geen lampje brand als tracs afstaat want de mijne staat echt NOOIT op.

Citaat van: JCviggen op 09-11-2005 18:18:16

Citaat van: mehn op 09-11-2005 09:34:46
Nou, in de winter helpt het wel, zeker in combinatie met de winterstand, probeer maar eens als het heeft gesneeuwd  

Heb het voor de lol ooit eens één keer opgezet maar het doet ook in de sneeuw echt geen bal. Handbak weliswaar.
Ik ben blij dat er in '95 geen lampje brand als tracs afstaat want de mijne staat echt NOOIT op.

Mijne staat wel altijd aan, maar ik merk er toch geen hol van. Ik zie er dus niet het nut van in om het uit te zetten (waarbij dus dat lampje op m'n dashboard gaat branden)  

Een poll over Tracs lijkt me niet meer nodig!  

Citaat van: Jan_D. op 09-11-2005 21:09:18
Een poll over Tracs lijkt me niet meer nodig!  

Misschien een poll over 'wat doe jij met jouw Tracs'? (potentieel antwoord: ik warm er mijn banden mee op... )

De beste TRACS zit in je rechtervoet en tussen de oren; rechtervoet omdat je gewoon bij je auto het precieze punt tussen voluit wegsperen en bandenoproken moet zien te vinden. Als je die eenmaal weet kun je bij 9 v/d 10 sprintjes wel zonder welspin wel winnen....
Tussen de oren omdat je bij nat wegdek gewoon niet moet gaan duelleren want dan is er zelfs als je bij 60 km/u van 1 naar 2 schakelt nog dikke wielspin....

In de sneeuw werkt het wel tot +/- half ingetrapt gaspedaal.

Volgens mij is de makke gewoon de max snelheid waarbij het werkt + het feit dat als beide voorwielen tegelijkertijd gaan spinnen TRACS niet "merkt" dat er wielspin is; er is geen volgens mij geen vergelijk met de achterwielen dus denkt het systeem dat je gewoon rijdt....

De vorige eigenaar had van mij die 900 gulden voor de TRACS beter in stoelverwarming kunnen steken, die werkt tenminste wel goed!  

gr. Edwin.  

TRACS was automatisch uit bij MY1995, daarna automatisch AAN. Je moet het dan UIT zetten om dat device de de-activeren. Mee eens dat TRACS na 40 km/h niets meer doet. Tot die speed regelt het een beetje je spin als je volgas wegtrekt. Helemaal spin vermijden doet TRACS dus niet, vooral niet na 40 knm/h. En daar zit je al bij volgas na een seconde op. ..... Dus goed aan je stuurtje hangen als je geen AWD hebt!

hallo,ik rijd met 850 t5 uit 1995 en mijn lichte van traction controls system blijft branden??? kan iemand mij helpen aub?

Citaat van: expert op 09-11-2007 12:53:08
hallo,ik rijd met 850 t5 uit 1995 en mijn lichte van traction controls system blijft branden??? kan iemand mij helpen aub?

misschien, maar het zou helpen als je geen onderwerpen van 2 jaar geleden omhoog schopt En ff zoeken!

Ik moest vorig jaar met de auto van mijn zwager (een saab 93 benzine) naar boven rijden bij het huis van mijn vader in Tjechie, het was even zoeken voor we het schakelaartje van de TRACS hadden gevonden om het uit te schakelen anders waren we nooit boven gekomen . Wat een K** systeem, heb je vermoegen nodig om de bult op te komen laat hij het vermogen terug zakken tot je stil staat en omstebeurten je linker en dan je rechter voorwiel even spint echt lachen zo'n systeem meer je heb er niets aan. Gewoon een kwestie van leren rijden!

GRoet Jorrit