V60 D3/D4 MY 2017 - Voors en tegens? Alternatieven?

Gestart door jkV70, 25-11-2016 12:56:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

jkV70

Wie heeft ervaring met of een gefundeerde mening over de nieuwste V60 D3/D4?
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

classicT5

Collega van me heeft een D3 MT. Probleemloze auto.

Rijdt lekker, zuinig.

Min: navi, ruimte. Moderne auto, beetje 13 in dozijn m.i. ;)

Zou een D6 hybrid niet aanraden, hebben relatief veel pech.

jkV70

Dank.

Ik zoek een auto met een in Europa neutraal aanzien, binnen een bepaalde lease-categorie.
Bagageruimte is belangrijk voor mijn opdrachtgevers, dus ik zet de V60 even in de reserve.
13 in een dozijn vormgeving staat ook mij niet aan.
Hij zit prima maar ik vind hem vrij krap.
Heb er nog niet in gereden, maar dat komt pas als mijn shortlist compleet is.
Het liefst zou ik mijn V70 (1999) inzetten.
VAG-producten vind ik ook niet alles behalve misschien de Skoda Octavia Combi of Superb Combi diesel (euro6).

Iemand suggesties?
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

innocenti

Ik heb proefgereden in een Subaru Levorg. Helaas paste deze niet in mijn leasebudget, maar dit was een enorm fijne auto om mee te rijden en zit heel goed in zn standaard uitrusting.

Ik heb nu een Skoda Octavia 1.4DSG besteld. Wordt in Jan uitgeleverd.

jkV70

Ik heb uit nieuwsgierigheid tijdelijk een Skoda Superb Combi 1.6 Tdi aangevraagd. Als deze te groot zou zijn in parkeergarages e.d.  probeer ik alsnog de Octavia Combi.
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

Domaso

Citaat van: jkV70 op 27-11-2016 09:41:30
Dank.

Ik zoek een auto met een in Europa neutraal aanzien, binnen een bepaalde lease-categorie.
Bagageruimte is belangrijk voor mijn opdrachtgevers, dus ik zet de V60 even in de reserve.
13 in een dozijn vormgeving staat ook mij niet aan.
Hij zit prima maar ik vind hem vrij krap.
Heb er nog niet in gereden, maar dat komt pas als mijn shortlist compleet is.
Het liefst zou ik mijn V70 (1999) inzetten.
VAG-producten vind ik ook niet alles behalve misschien de Skoda Octavia Combi of Superb Combi diesel (euro6).

Iemand suggesties?


Kun je hier wat mee?: http://www.anwb.nl/auto/nieuws/2016/november/autotest-beste-betaalbare-stationcar-voor-het-gezin
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

Thunderstruck

Ik rijd regelmatig in een Octavia VRS diesel, prettige en praktische auto mijn inziens.

JvW

Ik heb nu ruim 100.000 km in mijn lease-Octavia gestuurd en ik verlang erg naar betere stoelen. De 1.6 diesel voldoet redelijk in Nederland, maar in de bergen kom je echt tekort. Nu komt dat bij mij misschien door de geknepen versie (14% bijtelling), maar het is echt even schrikken als je alleen met slippende koppeling vanuit stilstand naar boven kunt.
Verder nooit problemen, afgezien van elke 15.000 km ruim 1 liter olie bijvullen. Ruimte zat om met z'n vijven op vakantie te gaan.

P.s. Wachten op de Skoda Kodiak nog een optie?

jkV70

Kodiaq is SUV en dat is niet toegestaan door mijn opdrachtgever. Alleen sedan/estate.
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

innocenti

Citaat van: JvW op 27-11-2016 14:47:02
Ik heb nu ruim 100.000 km in mijn lease-Octavia gestuurd en ik verlang erg naar betere stoelen. De 1.6 diesel voldoet redelijk in Nederland, maar in de bergen kom je echt tekort. Nu komt dat bij mij misschien door de geknepen versie (14% bijtelling), maar het is echt even schrikken als je alleen met slippende koppeling vanuit stilstand naar boven kunt.
Verder nooit problemen, afgezien van elke 15.000 km ruim 1 liter olie bijvullen. Ruimte zat om met z'n vijven op vakantie te gaan.

P.s. Wachten op de Skoda Kodiak nog een optie?
Welke uitvoering Octavia heb je? Er schijnt veel verschil te zitten tussen de ambition en Style stoelen. Style stoelen schijnen veel beter te zitten.
Ik heb met mn werkgever afgesproken dat ik mn recaro stoel in mag bouwen als de stoelen tekort schieten.

JvW

Ik heb de uitvoering van 2014, de Elegance Businessline (meest luxueuze versie toen). De stoelen zijn echt prut, dus ik doe m'n best om zsm op 160K km te staan... Na 40 km heb ik pijn in mijn rug, maar dan moet ik er nog 90 naar mijn werk.
Ik zou dus een lange proefrit doen en kiezen obv zitcomfort.

mbles

#11
Mijn input. Heb een Octavia Elegance Business (duurste uitvoering) naar de 160K km gereden. bij 90K een op maat gemaakte stoel laten inbouwen. stoelen echt slecht en veel te kort zitvlak (ik ben 1,98 en lange bovenbenen) voor fatsoenlijke steun. vorig jaar weer opnieuw moeten kiezen. Octavia met alle normale stoelen vielen af. Alleen die met sportstoelen zat voor mij OK.

De Superb was toen zelfde verhaal. alleen vanaf de Style uitvoering zitten er comfortstoelen in. die zijn goed maar zit je meteen aan een van de duurste uitvoeringen.

Ben nu overigens erg gelukkig (naast mijn 850) met de V60 D6 PIH met Sportstoelen die ik toen heb gekozen: alleen voor de stoelen zou je al Volvo kiezen. Zitvlak mag naar mijn idee iets langer zijn, maar zitten super. Nadelen van de V60: ruimte op achterbank, kofferbak klein door hybrid.

Mijn conclusie: als je heel kritisch bent op stoelen (in deze klasse) dan moet je bij Volvo zijn, alternatief zijn de Passat / duurste Superb met comfortstoelen. Ford Mondeo stoelen vond ik prut, idem de Peugeot 508. Talisman is ook redelijk maar haalt het niet bij de eerstgenoemde merken. Audi A4: stoelen OK maar onderstel en aandrijflijn niet mijn smaak.

V60 is en blijft een chique auto met prima motoren en echt wel meer premium gevoel dan een Skoda. Als ik nu opnieuw moest kiezen dan zou ik serieus naar een Passat met DSG kijken: goede stoelen, comfortabel en veeeeel ruimte.

gewoon heel veel proefzitten en rijden (leuk!)

jkV70

Dank, heel veel nuttige informatie.
Skoda heeft dus matige stoelen in sommige uitvoeringen. Belangrijk, want ik rijd regelmatig 800-1000 km/dag.

Iemand ervaring met de Citroën C5 Blue Hdi 150 Touring?
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

classicT5

Ik heb een tijdje Peugeot 508 gehad, in begin wennen aan de stoelen, maar erna goed comfortabel. Idem dito voor mercedes c klasse en bmw 3 serie. Ook lange rit, 800 km in opel insignia viel me erg mee.

Maar het is m.i. erg persoonlijk, er zullen vast mensen zijn die bv de bovengenoemde skoda wel goed vinden.

Proefzitten en rijden is het beste. En van te voren je lijstje maken met haalbare autos binnen budget.

rjverbrugh

Kan beamen dat de stoelen in de Octavia erg tegen vallen. Had een 2014 elegance, maar de stoelen in mijn oude Peug 806 waren beter, zelfs na 310dkm. C5 geen revaring mee, vriend had een 2001 model en die zaten goed, net zoals mijn peug, al is de zithouding totaal anders. Succes met de keuze!