Hoi

Zaterdag een half uurtje uit Emmen naar huis (Hoogeveen) lag er dit onder
de auto ter hoogte van de turbo.



En oliepeil is een paar mm gezakt turbo lek ?

Gr. Jessy ( 850 2.5T)

Heb je gelijk bij aankomst (met warme motor dus) je olie gepeild? Dan is het logisch dat je oliepeil gezakt is.

Zo op de foto lijkt het ook meer op water wat er onder de auto ligt.

Hoi

Nee een uurtje geleden met een koude auto, het is geen water wel olie.
oliepeil zaterdag ochtend op maximaal. (pas oliebeurt gehad)

Gr. Jessy

dan zou ik eerder denken aan de olieretour. Turbo zelf lek gebeurt volgens mij niet zo vlug.

Olie-toevoer aansluiting op het blok? Of is het beeld een beetje vertekend dat de olievlek eerst midden onder de auto zat?

Oliepomp?

ik denk zelf ook aan de retourleiding (vriesstop?)

Gr. Jessy

Hoi

Had zoveel dingen in mijn hoofd als mogelijke oorzaken, de ergste was oliekeerring krukas en
de minst ergste olie retourleiding. had er mee doorgereden binnen de bebouwdekom korte stukjes.
De lekkages waren dus minimaal maar zodra je gaat gassen dan ligt er wel een klein plasje.
De veroorzaker was de Carterontluchting systeem en daardoor blaast hij gelukkig olie uit de peilstok (houder)
Kosten 300 euro

Altijd goed om de carter ventilatie op orde te hebben!
Maar hoe komt die olie dan achter je blok te liggen (thv turbo) in plaats van er voor? Sta je met de voorwielen iets schuin omhoog ofzo?

Ik denk je rubberring van je olieretour lekt. Heb je al echt onder de auto gekeken? Als je niet direkt iets ziet, maak dan alles goed schoon met remmenreiniger en ga dan nog eens rijden. Daarna zou je kunnen zien waar je olie lekkage zit.

Hoi

Lammert mijn oprit gaat wel iets omhoog een paar %
Bouke hier wat foto's:



grote smeerbende onder de auto komt omdat ik ermee op de snelweg heb gereden
morgen gaan ze ermee beginnen kan zelf nog niks ivm mijn schouder

Gr, Jessy

Olie komt zo te zien bij de voorkant van het blok weg.
Zou eerst eens kijken naar de peilbuis en oliekoelerslangen naar de radiator.

vincen tdi

Olie komt inderdaad uit de pijlstokhouder.

Gr, Jessy

of iets bij de carterventilatie los/afgebroken ? zit ook aan de voorzijde net boven de pijpstok

Hmmm

Toch denk ik ook de krukaskeering lek of vriesstop, als ik dit allemaal had geweten?
Wie kan er bij mij in de buurt(Hoogeveen) dit maken voor zeg maar een honderd of 4.
Hij schakeld en koppeld nog goed. Ik kan er nog wel mee rijden maar niet meer op de snelweg.

Groet Jessy

Het is zeker mogelijk dat je krukas keerring gaar is gezien de staat waarin je carterventilatie tot voor kort verkeerde, maar voordat je die keerring laat vervangen zou ik wel even dubbel checken of dat ook echt het probleem is. Als die echt lek is dan is dat ook goed te zien, hier staat meer uitleg: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7007.msg1092091.html#msg1092091

Mocht je hem moeten vervangen, overweeg dan ook, afhankelijk van de leeftijd er van, je koppeling /drukgroep te vervangen. Als de boel toch open ligt...