Ah, dan heb je goed oog voor maken van fotos, mij lukt dat niet zo

http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/IMG_5185_zpsay8f1lbj.jpg.html

Deze is echt superduper mooi

Ha, eindelijk weer een update. Idd mooie plaatjes. Ze staan er werkelijk prachtig bij

Dank voor de comments mannen.


Vandaag is Bouke langs geweest omdat de XC motorkap van de zomer niet helemaal goed gepolijst was (ik had me over die motorkap ontfermd destijds) en omdat het spuitwerk van de R wel een waslaagje verdiende.

De meester aan het werk:




Het resultaat:





En omdat Bouke met zijn Ocean Race Blauwe bolide hier was hebben we die ook maar even gewassen en een kleine rood-wit-blauw fotoshoot op de dijk gedaan:








Ik ben weer happy!!!

Hartstikke bedankt Bouke!

Leuke foto's, heerlijk die hoge km wagens die er nog als nieuw uit zien!


Rood wit blauw, nu nog een Saffronnie erachter als de oranje vaandel

Nice pics.
Ziet er allemaal strak uit, mooi om te zien.

Graag gedaan de motorkap van je XC is zeker opgeknapt en met deze lakcoating blijft dat ook zo
De roodwitblauwfotoshoot heeft prachtige foto's opgeleverd, zelfs met dit weer kwamen de auto's mooi uit.

Vooral doorgaan met updates plaatsen! Het is al eerder gezegd; mooie foto's. De R staat er prachtig bij, vooral voor die kilometer stand. Geen gas kunnen tanken heb ik wel vaker gehad tijdens warme vakantiedagen, in combinatie met lange ritten of een trailer erachter.

Apart dat de bak dan uiteindelijk gewoon dicht gerot is Zou de keerring niet helemaal mooi rond geweest zijn?

Heb je nu ook iets van garantie van de spuiter gekregen dat de voorbewerking beter is uitgevoerd waardoor je over een paar jaar niet weer aan de beurt bent?

Hoe is het eigenlijk met de revisiemotor voor de R?

Ik heb waarschijnlijk wat beschadigd aan het diff. De keerring die daar in zit wilde er niet netjes is; misschien dat daar iets niet helemaal rond meer is zodat er iets slingering ontstaat. Ik verwacht dat de keerring door het gebruik wat soepeler is geworden waardoor hij nu de kleine slingering wel kan afdichten.

Ik heb deze spuiter natuurlijk mijn relaas van de vorige keer gedaan. Hij heeft aangegeven dat ik ten alle tijde terug kun komen met eventuele problemen. Ik verwacht een betere voorbewerking dan de vorige keer want hij gaf aan ook nog wel wat dingen te zijn tegengekomen die de slechte voorbewerking nog duidelijker maken maar voor mij onzichtbaar zijn gebleven. Hij kende mijn auto ook goed en het was hem opgevallen dat hij altijd zo schoon was.

De revisiemotor ligt op kantoor. Ik heb deze daar naartoe gebracht voor een fotosessie over kopbouten. De kopbouten en een nieuwe koppakking zijn dan mijn winst.
Voor de rest geldt dat de tijd een dingetje is. Ik had tijdens de kerstvakantie de motor op willen meten maar ik kreeg door drukte op de zaak geen vrij tussen kerst en oud en nieuw. Binnenkort komt het aanrechtblad waarvoor ik een stukje keukenblok moet gaan verschuiven dus dat heeft nu prioriteit.
Ook de intercooler, de radiateur en de veerpoten voor de R krijgen voorrang.

Oh, en ik heb aan een zeker iemand beloofd dat ik die groen-oranje cabrio ook weer eens aan zou zwengelen 

Mooi resultaat mannen!
Die rooie is ook wel echt een mooie combi, de km-stand blijft natuurlijk leuk omdat je het er absoluut niet vanaf ziet.
Blijf lekker door schrijven ondanks dat er soms best reden voor is om het niet te doen, het wordt nog steeds gewaardeerd.

Citaat van: KIM op 09-01-2017 09:10:33
Oh, en ik heb aan een zeker iemand beloofd dat ik die groen-oranje cabrio ook weer eens aan zou zwengelen 

Je hebt nog een paar maanden hoor 

Mooie plaatjes weer!

Gisteren eindelijk eens de tijd om mijn alu radiateur en alu intercooler in de R te hangen. De originele IC lekte een beetje:




Hopelijk helpt dit pakketje een beetje de power terug te brengen en het lambdalampje uit te houden:



De pasvorm was redelijk goed, alleen was het wat lastig de slangen aan te sluiten op de IC vanwege de minimale ruimte aldaar. Maar goed, het is gelukt. Natuuurlijk de slangen van de oliekoelers vast gezet met de bekende slangklem techniek:




En ook gelijk de extra koeler voor de bak er af gehaald; deze gaat naar de XC want dat wordt onze caravan trekker.  De R krijgt een wat rustiger oude dag; hij heeft per slot van rekening bijna 540.000 km op de klok staan...


Ziet er wel gaaf uit als je langs de condensor kijkt:

Mooi weer Kornelis!
Die Alu radiator moet ik ook nog eens aan denk ik, maar voorlopig laat ik deze nog even zitten. Is pas een jaar en 40dkm oud.
Ben benieuwd of je met een standaard tune nog verschil merkt van de alu ic.