Heb een 850 T5 op G3 (welk type systeem weet ik zo niet) en ik merk dat het erg lang duurt voordat de auto overschakelt van benzine naar gas. Ter referentie heb ik een s70 2.5 10v op G3 die veel sneller overschakelde.

Ik begreep dat het kan liggen aan het vervangen van een simpel relais (waarschijnlijk relais die doorgeeft bij hoeveel graden gas ingeschakeld mag worden).

Klopt dit en welk relais moet dat zijn?

Wil je gerichte antwoorden krijgen, lijkt me in deze kwestie wel relevant om type systeem te weten. Dus, hup, onder de motorkap duiken! 

Afhankelijk van welk type gas installatie. Maar de temp sensor (van de gasinstallatie zelf) in geval van verdamper (dus geen vialle LPI) kan een hele goeie zijn.

Citaat van: volvobug op 05-01-2017 15:34:45
Wil je gerichte antwoorden krijgen, lijkt me in deze kwestie wel relevant om type systeem te weten. Dus, hup, onder de motorkap duiken! 

Yes, gaan we doen. Eerst even de kachelradiateur (laten) vervangen, wat iets langer gaat duren dan gepland....

Temp. sensor en opwarming Lambdasonde zijn een belangrijke factor voor de overschakel tijd.

Het beste is om hierbij originele sensoren te pakken, al dan niet hetzelfde merk als origineel.
Indien het een ander systeem is dan van de S70, dan kan er uiteraard verschil in zitten.

Mijne (V70 2.5T met vialle Lpi) reageerde zeer positief op een nieuwe lambda sonde.

Oké, ik lees onder de motorklep: LPI.

Welke sensor zou ik kunnen vervangen?

Maak eens een paar foto's onder de kap en laat die hier eens zien.