Deze van MPRE voor de distributiezijde is ook leuk 

Citaat van: arjen850 op 21-01-2017 11:20:36
Enorme klappen worden meestal niet door het bovenste, baksteen of bovenste rubber veroorzaakt. (Willen wel eens bonken) dit klinkt mij eerder als een gescheurd voorste of achterste motorsteun. (Zelf ook gehad, Taranis zat erbij in de auto) met name de laatste 2 zijn goed te vervangen maar is nog wel een redelijke klus. En pas op dat je de motor niet te hoog brengt ivm de aandrijfassen.

Ik ben het nog niet vergeten

Citaat van: elianmars op 21-01-2017 21:54:25
Ik heb bij mijn 2.5D alle steunen vervangen. De achterste onder was even een geklooi, maar het was te doen.

Het wordt pas leuk bij een AWD.

Wat gebruikt Volvo eigenlijk zelf als eerste montage?

Citaat van: V70R^2 op 25-01-2017 23:48:45
Deze van MPRE voor de distributiezijde is ook leuk 


http://i63.tinypic.com/34h6yj5.jpg

Ja inderdaad dat lijkt me ook wel wat. Had deze steun nog niet eerder gezien met pu bussen.
Uit Zweden besteld?  Bevalt hij wat??

Ja uit zweden besteld (MPRE), bevalt goed, geen kantelingen meer van het blok, tezamen met de massieve subframebussen wel veel resonantie in het interieur...

Voor en achterkant hebben ze ook een stijvere bus voor, maar is enkel aan te raden voor circuit, op de snelweg kan je niet meer telefoneren met iemand ivm de resonantie geluiden

Heren bedankt allemaal voor jullie tips,


Gisteren alle motorsteunen vervangen.

Even een feedback geven

De motorsteun tegen de schutbord boven was losgescheurd
De motorsteun aan distributie zijde onder was helemaal ingezakt en los.

Onderste voor en achter hydrolager waren nog goed maar uit voorzorg ook die vervangen.

Schutbord en distrubitezijde heb ik orgineel bij volvo gekocht voor 165 euro. (Distributie zijde was t allerduurst)

Hydrolager 's zijn van lemforder op internet samen voor 145 euro gekocht.

Ik wens iedereen een prettige weekend