Oplossing katalysator, advies gevraagd.

Gestart door Martijn-V70, 26-01-2017 16:17:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Martijn-V70

Beste mede-forummers,

Ik zit met het volgende:
Mijn kat is na de aanschaf leeg gehaald omdat het broodje er los in rond danste. Dat gaf een hoop gerammel, en een hoop irritatie.  :angel: Nu twijfel ik over de volgende 2 keuzes:

1. De kat vervangen door een nieuwe, maar dan welke, origineel (synoniem voor onbetaalbaar), of een OEM/imitatie deel.
2. De kat er onder vandaan en een rechte buis er doorheen lassen, deze optie kwam ik hier op het forum tegen als tip na het legen van de kat.

Nu wil ik graag bereiken dat ik het gegorgel kwijt ben, het uitlaatgeluid "zingt" nu erg rond in de holle kat, een soort extra klankkast. Het is een soort van slurpend geluid, niet mooi. De auto klinkt nu als een afgeragd hok. Ik vind de 5 cilinder roffel erg mooi en die wil ik graag horen, zonder dat het storend is.
Nu wil ik graag weten of ik dat kan bereiken met een holle buis door de kat heen, of dat ik echt een nieuwe kat er onder moet hebben.
Ik ben benieuwd naar jullie mening.

Mvg. Martijn.

jellejas

Ik heb wat conflicterende informatie hierover gevonden op het internet, maar moet je er niet zowiso een cat onder hebben ivm met de apk?
BRAAAAAAAP STUTUTU

Martijn-V70

Citaat van: jellejas op 26-01-2017 16:31:46
Ik heb wat conflicterende informatie hierover gevonden op het internet, maar moet je er niet zowiso een cat onder hebben ivm met de apk?

De kat moet er inderdaad onder zitten, maar zolang de viergastest goed is maakt het volgens mij niet uit of er ook nog iets in zit. Dus dan zou een buis er doorheen lassen een optie zijn. Maar de vraag is even of dat het geluidscomfort geeft wat ik zoek.

NinaPaul

Meestal is een universele (race-)katalysator ertussen lassen het goedkoopste, een katalysator dempt het geluid aanzienlijk of het al dan niet storend zou zijn voor jou kan ik je niet vertellen.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

V70 classic

Racecat met een open middendemper eronder.

Ben je overal vanaf.

Groet
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

stefanhuijser

Ik vervang binnenkort mijn downpipe ivm gescheurd flexibel deel.
Je kunt eventueel mijn oude kat ertussen laten lassen?

PB maar als je interesse hebt.

Groet Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5

Martijn-V70

Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 18:31:46
Ik vervang binnenkort mijn downpipe ivm gescheurd flexibel deel.
Je kunt eventueel mijn oude kat ertussen laten lassen?

PB maar als je interesse hebt.

Groet Stefan

Maar dat is dan een originele? Of is die leeg, of wat is het precies wat er beschikbaar komt?

Martijn-V70

Citaat van: NinaPaul op 26-01-2017 17:13:30
Meestal is een universele (race-)katalysator ertussen lassen het goedkoopste, een katalysator dempt het geluid aanzienlijk of het al dan niet storend zou zijn voor jou kan ik je niet vertellen.

Ik stoor me nu voornamelijk aan het lawaai in de extra klankkast die ontstaan is door het leeghalen van de bestaande kat. Dat klinkt nogal goedkoop, en ik wil graag dat ie zo normaal mogelijk klinkt qua uitlaatgeluid. Het is geen R dus zo hoeft ie ook niet te klinken ;D

stefanhuijser

Is een standaard downpipe van een s60 T5 met originele kat.
Weet alleen niet of die zo past in de "tunnel" van een classic.

Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.

Groet Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5

Martijn-V70

Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 21:33:44
Is een standaard downpipe van een s60 T5 met originele kat.
Weet alleen niet of die zo past in de "tunnel" van een classic.

Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.

Groet Stefan

Ik ben al een beetje verder in google inmiddels, ik vind ze nu vanaf rond de € 125,- zoals bijvoorbeeld:

Deze: https://katalysator.nl/katalysator-volvo-v70/

Iemand ervaring met dit soort OEM/Imitatie kats?

Martijn-V70

Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 21:33:44
Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.

Dat "niet lassen" klinkt wel goed ;D Dat kan ik namelijk ook helemaal niet  :eusa_whistle:

petrolhead2.5

Koop een magnaflow race kat, zit er bij mij onder superfijn wel meer roffel maar niet storend, ik heb eerst geprobeerd met rechte pijp maar dat was mij veel te gek. Magnaflow kat kost ca. 130euro nieuw.

ulkeman

Ik heb katalysator liggen.
10v 20v en t5.


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

Martijn-V70

Citaat van: petrolhead2.5 op 27-01-2017 20:41:41
Koop een magnaflow race kat, zit er bij mij onder superfijn wel meer roffel maar niet storend, ik heb eerst geprobeerd met rechte pijp maar dat was mij veel te gek. Magnaflow kat kost ca. 130euro nieuw.

Ik ben hem ook al tegen gekomen inderdaad. Daar ga ik ook eens naar kijken.

olaf ovlov

petrolhead2.5   magnaflow race kat 130 euro? welke site heb jij hem dan vandaan?