Daarom volvo......

Gestart door blauweroffel, 28-01-2017 20:09:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

blauweroffel

Vandaag naar een school in Rotterdam geweest, kijken op een open dag, en vooral het daar gehanteerde rooster is erg interessant voor ons.
Vanaf Utrecht reed ik steeds in de buurt van een zwarte V40, en deze reed alsof er een beginnende bestuurder achter het stuur zat. Twijfel in scherpe bochten, veel remmen, geen constante snelheid. Geheel niet erg, eigenlijk wel wat vermakelijk om te zien.
Dus vanaf Utrecht richting Gouda op de A12.
Bij Reeuwijk ging het echter mis.......Er reed een blauwe classic op de derde strook, deze haalde de zwart langzaam in, ik reed er zon 100/150 meter achter. Plotseling gaat de zwarte naar links. De bestuurder van de blauwe classic schrikt, schiet ook naar links om vervolgens met een grote boog achter de zwarte langs recht op de rechter vangrail af........Ik denk dat ie met 100 er tegen aan klapt. De zwarte volvo reed door.
Gelukkig mankeerden de inzittenden niets! Ik heb ze uit de auto geholpen en hen achter de vangrail begeleid via een trap. De man zag groen van schrik. Een andere bestuurder was verderop gestopt en had al gebeld. Samen op de politie gewacht. De man vond  jammer van de auto, want het was een zeer goede en mooie classic (een van de laatste) met alles erop en eraan. Hij was al aan het nadenken hoe snel hij een andere classic kon krijgen.



BR

Hij had geluk dat er geen andere auto's zijn geraakt. Het viel mij overigens op dat iedereen gewoon doorreed.


Woger

Echt balen, wist je het kenteken van de V40 nog?

stuuraandeverkeerdekant

Amateur by life, expert when I'll die...    Bloggie? hierzo!

blauweroffel

Ik wist nog een gedeelte van het kenteken.
De politie heeft mij later nog gebeld, of ik als getuige het pv wilde tekenen. Ze vertelden mij dat ze waarschijnlijk de betreffende auto nog op hebben kunnen sporen.

BR

san

Lekkere actie..
Jij hebt in ieder geval goed gehandeld..je maakt wat mee op de weg tegenwoordig.

Walter

Goede actie, meesten rijden inderdaad door ook al zie je het gebeuren. Vraag minimaal even of je kunt assisteren.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

glenfiddich1983

Je kunt op de snelweg niet massaal gaan stoppen om te assisteren, dat levert gevaarlijke situaties op. Ik ben ook wel eens gestopt bij een ongeval, maar ook wel eens doorgereden als ik al iemand anders zag stoppen.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Hans Duiven

Citaat van: Walter op 28-01-2017 23:08:43
Goede actie, meesten rijden inderdaad door ook al zie je het gebeuren. Vraag minimaal even of je kunt assisteren.

Prima maar kijk goed uit waar je je voertuig neerzet en blijf om je heen kijken en zorg dat je zo snel mogelijk achter de vangrail of in de berm gaat staan.

Vorig jaar nog meegemaakt hoe een behulpzaam iemand letterlijk uit zijn schoenen is gereden.

blauweroffel

Ik had mn auto (uiteraard) op de vluchtstrook , zon 50 meter voor de plek, wielen maximaal naar rechts. Ik heb een refelecterend vest tussen stoel en middenconsole en kon deze meteen aan doen. De mazzel was dat er direct achter de classic een trap over de vangrail zat.

Toen ik naar de auto toe liep was de man bezig om te proberen de auto weer te starten. Dat ging niet meer. Hij vertelde dat hij ook nogal schrok van al het verkeer wat nu in één keer op hem afraasde (zo vaak sta je niet achterstevoren op een autobaan....) Ik heb ze direct uit de auto gehaald en ben meteen met hen achter de vangrail gaan staan.

BR

Hans Duiven

Citaat van: blauweroffel op 29-01-2017 22:16:37
Ik had mn auto (uiteraard) op de vluchtstrook , zon 50 meter voor de plek, wielen maximaal naar rechts. Ik heb een refelecterend vest tussen stoel en middenconsole en kon deze meteen aan doen. De mazzel was dat er direct achter de classic een trap over de vangrail zat.

Toen ik naar de auto toe liep was de man bezig om te proberen de auto weer te starten. Dat ging niet meer. Hij vertelde dat hij ook nogal schrok van al het verkeer wat nu in één keer op hem afraasde (zo vaak sta je niet achterstevoren op een autobaan....) Ik heb ze direct uit de auto gehaald en ben meteen met hen achter de vangrail gaan staan.

BR

Goed werk verricht!

blauweroffel

Citaat van: Hans Duiven op 29-01-2017 22:32:44
Citaat van: blauweroffel op 29-01-2017 22:16:37
Ik had mn auto (uiteraard) op de vluchtstrook , zon 50 meter voor de plek, wielen maximaal naar rechts. Ik heb een refelecterend vest tussen stoel en middenconsole en kon deze meteen aan doen. De mazzel was dat er direct achter de classic een trap over de vangrail zat.

Toen ik naar de auto toe liep was de man bezig om te proberen de auto weer te starten. Dat ging niet meer. Hij vertelde dat hij ook nogal schrok van al het verkeer wat nu in één keer op hem afraasde (zo vaak sta je niet achterstevoren op een autobaan....) Ik heb ze direct uit de auto gehaald en ben meteen met hen achter de vangrail gaan staan.

BR

Goed werk verricht!

thx
BR

Woger

Ik kijk wel eens van die crash compilations op youtube en het valt me op dat omstanders in 90% van de tijd even omkijken en dan doorlopen. Ook de meeste auto's rijden gewoon door. In Rusland is het volgens mij normaal dat als je het nog kan, je er vandoor gaat als je een ongeluk hebt veroorzaakt.
Ik gebruik mijn telefoon altijd voor navigatie en sinds enkele weken gebruik ik nu de camera als dashcam. Waarschijnlijk ga ik binnenkort een vast dashcam installeren.

Wout309t

Ik ben ook een keer midden op de A2 gestopt bij een ongeval. Ben me kapot geschrokken, tot 2x toe bijna van mijn sokken gereden.
Je moet echt aan je eigen veiligheid denken, alles komt met 120p/u op je af denderen. Zelfs toen er al 2 banen waren afgekruisd kwamen er nog gekken over die afgesloten rijstroken langs vliegen.
Het is goed om te stoppen, maar denk zeker ook aan jezelf!
2011 V70 2.0T R-Design MT

Broabander

Same here, keer op de A58, 3baans, middelste baan. Lupo'tje achterop een X5 geklapt, inzittenden van de X5 zijn direct achter de vangrail gaan staan, iedereen stuurde er vakkundig omheen maar het meisje in de Lupo zat nog in de auto, bewusteloos, auto vol met rook van de airbags en zo krom dat ik de deur bestuurderskant niet open kreeg. Zelf mijn auto vol schuin met alarmlichten over de rijbaan gezet, liever dat ze die plat rijden dan mij... Mensen die alsnog geirriteerd zitten te kijken of gaan toeteren terwijl ze langs rijden.

Na het bellen van 112 was er al vrij snel afgekruist trouwens, onopvallende surveillance wagen was binnen 3 min ter plaatse voor de eerste hulp en een ME busje is gestopt om het verkeer te regelen. Dat viel me alles mee.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

henry classic v70

...niet alleen omdat ze zeer veilig zijn voor bestuurder en passagiers maar ook omdat de stoelen bijzonder goed zitten! en van goede kwaliteit zijn. De Roffel heeft gewoon uitstraling en omdat het een droom was destijds (toen met de BTCC werd gereden) om ooit zo'n wagen te hebben en natuurlijk de duurzaamheid van deze wagens  ;D
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4