Geen zorgen hoor heren. Ik ben en was ook absoluut niet boos! Maar vond het wel even belangrijk om wat uitleg te geven over mijn situatie en waarom niet alles in 1x geregeld kan worden. Het kwam voor mij raar over dat ik een paar weken geleden bij Dirk was geweest en nu al te horen kreeg waarom niet alles geregeld was. Daar schrok ik even van (al zei je inderdaad dat het niet lullig bedoelt was).
Maar ik zag dat er wat verwarring was, dus ik gaf even wat uitgebreidere uitleg. No hard feelings! 

Je hebt inderdaad ook volledig gelijk wat betreft de Dealer dirk. Ik realiseerde mij dat toen niet, maar na de uitleg van jou is dat erg duidelijk geworden.
Hier heb ik ook weer van geleerd!
De jongen achter de balie was jonger dan ik. Ik meen tegen de 30 max 32 jaar oud ofzo. Daarom wou hij dus de VIN en kenteken hebben naast het lijstje. Het zei hem waarschijnlijk ook niks ! En hij heeft gewoon iets wat past volgens de computer ter plekke opgezocht en deze bestelling doorgegeven aan het magazijn (Ik vertelde dat het om een carterventilatie kit ging. Hij weet misschien niet eens wat dat is! Hij was volgens mij ook geen monteur. nu ik er over nadenk....).  
In het land der blinden...... 

En geen zorgen, ik kan deze auto prima betalen. Anders had ik hem allang op marktplaats gezet/nooit gekocht.
Zolang ik mij aan het buget hou wat ik reserveer is er echt niks aan de hand. Mijn doelstelling is de auto volledig te herstellen en ik wil hem zelfs laten spuiten (de lak is niet echt mooi meer). Maar dan zijn we wel wat jaartje verder.
En ik rij nog steeds motor! Alleen niet meer naar Italie. Daar heb ik nu de Volvo voor en huur ik een motoraanhanger!

Ik ben ex-elektromonteur/sysadmin (don't ask). Ik kan sleutelen (Nu ben ik fietsenmaker haha). Ik heb 2 rechter handen. Maar geen ervaring met auto's.
De motor en de bak zelf blijf ik van af. Maar alles wat daar omheen zit voel ik me wel comfortabel bij. Ik doe er wel wat langer over. Ik zoek eerst info op het internet en natuurlijk dit forum ter voorbereiding, maar ik bekijk ook 3x het onderdeel waar ik aan werk en waar het aan verbonden zit voor ik verder ga, maar het lukt prima tot nu toe. Ik heb zelfs een pneumatische slagsleutel gekocht (1500Nm) en innotec de-block oil voor die lastige moeren die vast zitten.
Er is maar 1 manier om het te leren nietwaar.  En deze auto's zijn daar perfect voor. Je komt overal nog redelijk normaal bij.

Maar even on-topic:
Ik heb besloten even niks te doen aan een tijdelijke fix.
Heb gisteren even rond gekeken vanaf de onderkant van de motor en ik kom er niet bij. Ik zou dan de luchtinlaat toch moeten verwijderen. Dat is dubbel werk. Ga ik niet doen.
Als de kit binnen is moet het zwikkie weer los.
Ik blijf gewoon rustig rijden. De carterventilatie zit niet verstopt sinds gisteren. Dat maandje ofzo houd hij vast nog wel vol. 
Ik zie oude zwarte olielekkage onder het kleppendeksel. Kennelijk heeft het al een weg gevonden. Maar dit ook droog momenteel. Ga ik gelijk wat schoonmaken als de luchtinlaat eraf is. Oogt niet ernstig maar we gaan het zien. Ik denk dat deze pakking wel iets is wat ik zelf kan vervangen. Ik ga alvast opzoek naar info hierover.

Heel erg bedankt alvast heren voor het meedenken en advies!