Hoi Allemaal, sinds een aantal weken ben ik de trotse bezitter van een v70 Classic uit 2000. Fijne auto met automaat. Bij het ophalen vd auto hoorde ik dat er temperatuurproblemen waren en hiervoor de thermostaat is vervangen. Nu geen problemen meer mee:)

het enige wat ik nu merk is dat de auto wat inhoud met optrekken en niet harder loopt als 175km/u. Ook heb ik het idee dat de auto een beetje teveel verbruikt, niet veel. Maar misschien kan ik me dat ook verbeelden...

Als ik hem in de 4de versnelling doe dan trekt ie wel door tot +/- 190km/u, maar doe ik hem weer in de 5 dan is het net een slak...

Wat ik al heb gedaan zonder resultaat is het volgende;
Bougies vervangen (origineel Volvo)
Penbobines (origineel bosch)
Brandstoffilter vervangen
Olie en oliefilter zijn ook vervangen
Distributie zit er net 2 weken nieuw op (geplaatst door garage)
Katalysator eronder uit gehaald maar ziet er bij beide roostertjes niet slecht uit, in tegen deel.

Ook heb ik geen foutmeldingen. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Blok loopt verder super mooi. GEEN witte rook uit de peilstok en dat soort dingen..

Hoe is je luchtfilter er aan toe? En is er al eens kritisch naar je lambda sonde gekeken? Die zou zowel het verbruik als het inhouden kunnen verklaren.

Merk je iets van olieverbruik? Mijn 170pk GLT liep ook maar 184 km/h toen ik 'm net kocht. Na een paar jaartjes gymnastiek liep ie 226 km/h. Sommige auto's worden gewoon lui bereden...

Heb je een OBD dongel? Als je die eens aansluit een mbv torque pro uitleest tijdens het rijden, je fueltrimwaardes kunnen interessant info geven.

Is bij vervangen vd thermostaat ook de temp sensor vervangen?

lambda sondes nog niet vervangen, maar geven ook geen storingen aan.. kan dit dan alsnog het probleem veroorzaken? helaas heb ik geen werkende obd dongel. Hebben wel een dice aansluiting maar geen werkende software:( heb zojuist na aanleiding van je bericht een temp sensor besteld. Komt morgen binnen, benieuwd of dit helpt

LMM of idd een van de lambdasondes, beide hoeven geen foutmelding overigens te geven helaas...

Heb vandaag de koelvloeistof temp sensor vervangen. Bij het loshalen bleek oude ook behoorlijk aangetast te zijn auto trekt wel een heel stuk beter maar loopt nogsteeds niet harder.. nu eerst  maar even afwachten of dit bijtrekt dankjewel allemaal voor meedenken

Voordat de distributie was gedaan, liep die toen wel goed? Zou ook nog kunnen dat distririem tandje verkeerd staat.

Compressie in orde?

LMM meter kan je evt ook reinigen,..misschien dat het een goed effect geeft,..nieuwe kopen kan je altijd.
https://www.deolieconcurrent.nl/products/Liqui-Moly-Luchtmassameter-Reiniger-200ml.html

Groet

Citaat van: peteRRR op 24-02-2017 20:06:38
Compressie in orde?

LMM meter kan je evt ook reinigen,..misschien dat het een goed effect geeft,..nieuwe kopen kan je altijd.
https://www.deolieconcurrent.nl/products/Liqui-Moly-Luchtmassameter-Reiniger-200ml.html

Groet

Dat is wel lekker afgeprijsd zeg 

Citeer
Winkelprijs:
€ 1.225,00
Onze prijs:
€ 9,25 (U bespaart € 1.215,75)

Citaat van: Maestro12 op 24-02-2017 22:46:38

Citaat van: peteRRR op 24-02-2017 20:06:38
Compressie in orde?

LMM meter kan je evt ook reinigen,..misschien dat het een goed effect geeft,..nieuwe kopen kan je altijd.
https://www.deolieconcurrent.nl/products/Liqui-Moly-Luchtmassameter-Reiniger-200ml.html

Groet

Dat is wel lekker afgeprijsd zeg 

Citeer
Winkelprijs:
€ 1.225,00
Onze prijs:
€ 9,25 (U bespaart € 1.215,75)

Nou zeg dat

Groet

Ik heb dezelfde klachten als TS. Thermostaat, temperatuursensor, lambda, zijn allemaal de afgelopen jaren vervangen. Alles anders is zo nieuw als maar zijn kan (distributie, luchtfilter, olie, brandstoffilter, bougies, etc.).

Ik zit er ook aan te denken wat Liqui Moly te bestellen en te kijken wat het verschil is...