Afgelopen zaterdag kwam ik erachter dat ik helaas een deel van mijn uitlaat verloren ben.
In eerste instantie dacht ik dat het alleen een sierstuk was dat ik kwijt ben, maar het lijkt meer te zij, zie de onderstaande foto. Het lijkt erop dat er nog resten zitten van een lasnaad.
Klopt het dat ik ook een stuk kwijt ben van de uitlaat pijp?
Er zat een DTM eindstuk op. Is het stuk dat ik nu mis ook los te koop inclusief eindstuk?

Misschien dat mijn vraag een beetje raar was, omdat het overduidelijk is dat ik een stuk mis.
Mijn vraag was meer of hier rechtstreeks een sierstuk aan heeft gezet of dat er een stuk pijp mist waar het sierstuk aangezeten heeft. Met andere woorden, moet ik er een stuk pijp aan laten lassen voordat er een sierstuk aan kan?

Maakt ie nu een stuk meer herrie? Er zit daar achteraan ook nog een muffler en die zie ik nu niet. Zit die er nog op?

Laatst trouwens eentje gehoord van iemand die hem er bewust had afgehaald. Klonk best lekker 

De uitlaat klonk altijd al sportief, maar niet overdreven sportief. De einddemper zit er nog gewoon.
Aangezien het lijkt dat er een lasnaad zit, verwacht ik dat er een stuk uitlaatpijp afgebroken is. Ik baal er nogal van omdat ik een DTM eindstuk had en dat vond ik mooi staan.
Daarom vraag ik me af of ik alleen een nieuw sierstuk moet regel of dat er ook een stuk pijp aangelast moet worden.

Het lijkt mij dat je ook een stuk uitlaatpijp kwijt bent, nl. de centimeters pijp waar het sierstuk overheen en geklemd gezeten heeft. Maar dat zou je kunnen beoordelen aan de rand van de resterende pijp. Als die ruw is door het afbreken ben je pijp kwijt, af fabriek zou zo'n rand glad afgewerkt zijn.

zo op de gok heb je een stuk pijp met een sierstuk nodig... wel jammer van je dtm stuk, die zijn niet zo makkelijk meer verkrijgbaar

Ik zal binnenkort eens bij een uitlaat zaak langs gaan. Of het een origineel DTM stuk was, weet ik niet.

Stuk RVS kachelpijp a la Dirk erop schroeven 

Haha, ook een optie, maar niet helemaal mijn smaak.